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公开(公告)号:CN101630847A
公开(公告)日:2010-01-20
申请号:CN200910152103.9
申请日:2009-07-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01G2/04 , H01G2/14 , Y02T10/7022
Abstract: 用于电力电容器构件的低电感互连装置。电容器节段包括内导体,其设置成接收第一电势并具有大致L形的纵向截面。外导体设置成接收第二电势,并电绝缘于内导体。外导体包括:第一部分,其具有大致L形的、与内导体对齐的纵向截面;以及第二部分,其耦联到第一部分并具有大致L形的横向截面。第二部分和内导体限定内部区域。电容器位于内部区域中,并耦联到内导体和第二部分。电容器节段设置成使得电流沿第一方向流经电容器,以及电流沿与第一方向大致相反的第二方向流经第二部分。
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公开(公告)号:CN100566026C
公开(公告)日:2009-12-02
申请号:CN200710185043.1
申请日:2007-11-06
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H02M7/003
Abstract: 本发明涉及一种交通工具的功率变换器的连接器装置。该装置包括一外壳、位于外壳上的多个第一接合结构、位于外壳上的多个第二接合结构和连接到外壳上的多个电流传感器,构造所述第一接合结构以与交通工具的功率变换器上的多个变换器接合结构配合,构造所述第二接合结构以与车辆的电机上的多个电机接合结构配合,并配置所述电流传感器以检测流过车辆的功率变换器和车辆的电机之间的电流。
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公开(公告)号:CN101188379A
公开(公告)日:2008-05-28
申请号:CN200710193209.4
申请日:2007-11-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H02M7/003 , H01G2/08 , H01G11/10 , H01G11/82 , H05K7/20927 , Y02E60/13 , Y02T10/7022
Abstract: 本发明涉及一种功率变换器。该功率变换器包括一外壳,该外壳具有第一和第二开口且至少局部地形成一空腔,并且在所述空腔的第一和第二侧面上有一流体通道。第一和第二功率模块分别在空腔的第一和第二侧面上连接到外壳上。位于空腔内部的一电容装置,以便当第一及第二功率模块和电容装置发热时,流体通过流体通道流入第一开口中,并且从第二开口中流出,至少来自第一及第二功率模块和电容装置的热量被转换到流体中并通过第二开口散发。
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