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公开(公告)号:CN1406312A
公开(公告)日:2003-03-26
申请号:CN01805623.7
申请日:2001-02-01
Applicant: 西门子公司
Inventor: 彼得·蒂曼 , 迈克尔·斯特拉斯伯格 , 德克·安丁
CPC classification number: F01D5/081 , F01D5/147 , F01D5/187 , F01D5/3007
Abstract: 本发明涉及一种涡轮工作叶片,它具有一内部不冷却的叶型(1),该叶型从一叶片平台(2)出发延伸,该平台上连接一插入涡轮机叶轮盘(3)内的叶根(4),该叶根的径向截面具有一个朝叶片平台(2)方向宽度(6′)渐增的区域(5)。为了设计一种能加长工作叶片叶型的此类涡轮工作叶片,本发明建议,所述叶根(4)具有一个背向平台开口的挖空槽(7),该槽在平台侧呈盲孔状结束,并且在叶根(4)的宽度(6′)渐增区(5)内按照所述叶根截面的大小被相应扩宽。
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公开(公告)号:CN1398322A
公开(公告)日:2003-02-19
申请号:CN01804795.5
申请日:2001-01-29
Applicant: 西门子公司
Inventor: 彼得·蒂曼 , 迈克尔·斯特拉斯伯格
CPC classification number: F01D11/008 , F01D5/3007
Abstract: 本发明涉及一种涡轮叶片布置,该布置包括旋转叶片(4),各叶片设置有可分别径向插入涡轮盘外周(2)上的槽(9)中,牢固固定的根部(8),且该叶片分别设置有叶型(5),该叶型具有位于涡轮盘侧部上的端部区中的横向平台(6)。根据本发明,至少一个平台部件(10)借助独立于叶片根部(8)的夹持元件连接至涡轮盘上,以延长旋转叶片的叶型。
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公开(公告)号:CN1392809A
公开(公告)日:2003-01-22
申请号:CN01802739.3
申请日:2001-09-13
Applicant: 西门子公司
Inventor: 彼得·蒂曼
CPC classification number: B22C9/04 , B22C21/14 , Y10T29/49341
Abstract: 本发明涉及一种制造涡轮机(10)叶片(13;14)的装置和方法,该叶片包括两个外壁(17、18)和至少一个位于两外壁(17、18)之间的空腔(24;25;26;27)。其中,采用一个外型模(30)和多个型芯(34、35)来形成叶片(13、14)的外壁(17、18)和至少一个空腔(24;25;26;27)。至少一个所述空腔(26;27)被一个中间隔板(28)分为两个通道(26a;26b;27a;27b)。一个通道(26a;27a)位于第一外壁(17)与中间隔板(28)之间,而另一通道(26b;27b)位于中间隔板(28)与第二外壁(18)之间。因此,相应地采用了彼此隔开的两个型芯(34、35)。这为减小外壁(17、18)的壁厚提供了一种简单而又经济的手段。
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公开(公告)号:CN1381670A
公开(公告)日:2002-11-27
申请号:CN02119078.X
申请日:2002-04-12
Applicant: 西门子公司
CPC classification number: F01D11/22
Abstract: 为了平衡由于受热不稳定状态而引起的不同的受热膨胀,本发明的燃气轮机具有在轴向上可相对移动的引导部件(14/15),其从外面包围着一个漏斗形燃气通道(7)。为了获得最佳的工作叶片尖端间隙,本发明建议,至少一个漏斗形引导部件(14/15)可受一个马达控制作轴向移动。通过这种轴向移动,并基于引导部件的漏斗形结构,可改变工作叶片尖端间隙的宽度。
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公开(公告)号:CN1380487A
公开(公告)日:2002-11-20
申请号:CN02119077.1
申请日:2002-04-11
Applicant: 西门子公司
Inventor: 彼得·蒂曼
CPC classification number: F01D5/187 , F01D5/085 , F01D25/12 , F02C7/18 , F05D2260/205 , F05D2260/232
Abstract: 在一个具有若干组装成工作叶片组的设置在涡轮轴(8)上的工作叶片和若干组装成导向叶片组的与涡轮壳体连接的导向叶片(14)的涡轮机(1)中,为了在以简单的方式可靠地冷却涡轮机叶片(12)、(14)的情况下,达到特别高的效率。按照本发明,至少一些导向叶片(14)在其朝向涡轮轴(8)的自由端具有一个冷却介质入口(48)。
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公开(公告)号:CN1379167A
公开(公告)日:2002-11-13
申请号:CN02119298.7
申请日:2002-04-04
Applicant: 西门子公司
Inventor: 彼得·蒂曼
CPC classification number: F23M5/085 , F01D11/08 , F01D25/12 , F02C7/16 , F05D2260/205 , F05D2260/2322 , F23R2900/03044
Abstract: 本发明涉及一种构成燃气轮机(1)上导流环(21)的模制件(30),一方面应该生产成本低廉,另一方面应该以非常有效的方式用蒸汽作冷却剂来冷却。为此,依据本发明,该模制件(30)包括一个底板(34),该底板和与其配置的其中一块导流板共同构成了一个用于冷却剂的流动通道(36),该通道(36)沿该导流环(20、21)轴向的横截面基本上在该底板的整个宽度范围内延伸。
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公开(公告)号:CN100429382C
公开(公告)日:2008-10-29
申请号:CN02118089.X
申请日:2002-03-26
Applicant: 西门子公司
Inventor: 彼得·蒂曼
CPC classification number: F01D5/187 , B23P15/02 , F05D2230/10 , Y10T29/49218 , Y10T29/49341
Abstract: 本发明涉及一种涡轮机叶片,特别是用于燃气轮机(10)的涡轮机叶片,它具有至少一个可充入冷却介质的腔室(18;19;20;21),以及位于后边缘(26)上的一个由两个隔板(28,29)限定的用于排出冷却介质的间隙(25),按照本发明,至少对一个所述隔板(28,29)进行精加工以改变间隙(25)的截面(A)。由此可使截面(A)与相应的边界条件匹配,从而减少冷却介质的消耗。此外本发明还涉及一种制造这种涡轮机叶片的方法(13;14)。
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公开(公告)号:CN100334326C
公开(公告)日:2007-08-29
申请号:CN200310102464.5
申请日:2003-10-21
Applicant: 西门子公司
Inventor: 彼得·蒂曼
CPC classification number: F01D11/006 , F01D11/008 , F05D2240/81 , F05D2260/201 , Y02T50/676
Abstract: 本发明涉及一种透平(1),包括一个转动支承的、旋转对称的转子(4)和动叶片(13),该转子在其外圆周上具有多个彼此等角间隔的、与外圆周成垂直走向的动叶片安装槽(18),每个动叶片具有一个翼片(24)和一个与动叶片安装槽(18)相应的、伸入到这些动叶片安装槽(18)之一中的动叶片根部(19),在该动叶片根部(19)和该翼片(24)之间设置了一个垂直于该动叶片根部(19)延伸的平台(23),其中在每两个直接相邻的动叶片(13)之间各设置了一个介于其平台(13)和该转子(4)之间的冲击式冷却件(22),该冲击式冷却件被一种冷却介质流过以对该平台(23)进行冲击式冷却。作为本发明的改进,该冲击式冷却件(22)分别由两个彼此单独运动的半块(20,21)构成,且设有用于借助透平运行时起作用的离心力使该冲击式冷却件(22)的两个半块(20,21)自动地彼此密封地压在一起的部件。
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公开(公告)号:CN1328492C
公开(公告)日:2007-07-25
申请号:CN02123316.0
申请日:2002-06-18
Applicant: 西门子公司
Abstract: 在燃气轮机中,压缩空气通过风道(6,20)被输送到燃烧室并在那里被加热。为了保证有较好的总效率,风道(6,20)中的压力损失应减至最小。这一点按照本发明这样来实现,即,压缩空气在从压缩机(4)一直到进入燃烧室(10)的风道(6,20)中都以几乎恒定的速度流动。这一点由此来实现,即,风道(6,20)的有效截面在这段距离上几乎保持不变。
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公开(公告)号:CN1312381C
公开(公告)日:2007-04-25
申请号:CN00816995.0
申请日:2000-10-30
Applicant: 西门子公司
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/18 , B22C9/10 , B22C21/14 , F01D5/187 , Y10T29/49339 , Y10T29/49341
Abstract: 本发明公开了一种透平叶片(1),尤其是燃气透平叶片,它带有一个顶部区、一个根部区(2)和一个叶片区(3),并带有一个由多个可供冷却气体经流动通路(6)进入透平叶片(1)内部的通道(12)构成的内部通道系统(5)以及一个影响冷却气体流量而不影响该冷却气体在进口区流动的节流件,本发明建议,将该节流件(11)设置在流动通路(6)的后面区段中、但在出口孔(8)之前。
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