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公开(公告)号：CN103993922B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201410240295.X
申请日：2014-05-30
Applicant: 西安交通大学
IPC: F01K25/10
Abstract: 本发明公开了一种低温余热CO2朗肯循环系统，所述系统是以近海燃煤电站或核电站的蒸汽轮机排汽为热源，以深海冷水或高纬度地区的近海冷海水为冷源，以CO2为工质，通过亚/跨临界CO2朗肯循环实现低温乏汽余热的回收和热功转换。高压过冷CO2液体从热源吸热后转变为过热CO2气体，然后进入CO2透平膨胀做功，其乏气通过冷源冷凝和增压泵增压，完成一个循环。从本质上讲，该系统相当于将电站的冷源温度降低到冷海水的温度，但无需增加原电站汽轮机的排汽通流面积，从而以较低成本提高了燃煤电站和核电站的净输出功率和发电效率，具有巨大的经济效益和广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN103993922A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201410240295.X
申请日：2014-05-30
Applicant: 西安交通大学
IPC: F01K25/10
Abstract: 本发明公开了一种低温余热CO2朗肯循环系统，所述系统是以近海燃煤电站或核电站的蒸汽轮机排汽为热源，以深海冷水或高纬度地区的近海冷海水为冷源，以CO2为工质，通过亚/跨临界CO2朗肯循环实现低温乏汽余热的回收和热功转换。高压过冷CO2液体从热源吸热后转变为过热CO2气体，然后进入CO2透平膨胀做功，其乏气通过冷源冷凝和增压泵增压，完成一个循环。从本质上讲，该系统相当于将电站的冷源温度降低到冷海水的温度，但无需增加原电站汽轮机的排汽通流面积，从而以较低成本提高了燃煤电站和核电站的净输出功率和发电效率，具有巨大的经济效益和广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN101210935B
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200710307707.7
申请日：2007-12-21
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种次流场瞬态特性的测量方法，该方法采用常规的PIV系统，通过对PIV系统中双脉冲激光器的光路进行调制，使其发出的两束片光相互平行但不重叠，相互偏移的距离等于或接近示踪粒子沿主流方向的位移s1；两束片光在不同时刻分别打在两个测量截面上，使片光跟随主流运动；本发明的方法使得次流瞬态流场的测量如主流场测量一样可靠，特别是对于无法用常规PIV测量的次流平均速度低于20％主流速度的弱次流场，其精度接近于对主流的测量，且具有非常高的可靠性。
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公开(公告)号：CN118886537A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410907536.5
申请日：2024-07-08
Applicant: 西安交通大学
IPC: G06Q10/04 , G06F18/214 , G06F18/24 , G06F17/18 , G06N5/01 , G06N20/00 , G06N3/0442 , G06N3/0464
Abstract: 本发明公开了一种工质实时温度预测方法、系统、设备与存储介质，涉及工业测量技术领域，包括步骤：采集温度传感器的时序数据；通过时序数据计算温度传感器的温度梯度数据序列，并以其他参数作为稳态判据，判断温度传感器工况是否处于稳态工况，获取处于稳态工况下温度传感器的稳态工况数据序列，构建工质实时温度预测模型，并将稳态工况数据序列输入工质实时温度预测模型中获得工质实时温度值。本发明为解决工业生产中温度传感器热响应时间长、测量值无法反映工质实时温度的问题，不需要增添硬件设备，仅通过数据分析就可以将温度传感器的热响应时间缩短到5秒以内，为热力设备性能的在线监测和智能运维提供了条件。
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公开(公告)号：CN116306145A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310274190.5
申请日：2023-03-20
Applicant: 西安交通大学
IPC: G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种固体颗粒冲击材料冲蚀损伤演化的预测方法，包括：1)构造Model，获取冲蚀材料的冲蚀特性参数；2)在Model中建立靶材Part，再对靶材进行网格划分，确定靶材的分析步；3)在Model中进行若干颗粒的参数化建模，并对所述颗粒进行网格划分；4)基于冲蚀材料的冲蚀特性参数，针对颗粒及靶材设定相互作用、载荷及边界条件，所述冲蚀材料包括颗粒及靶材；5)通过若干颗粒同时随机冲击靶材的表面；6)进行靶材表面的微观力学及形貌分析，该方法能够揭示固体颗粒冲蚀过程中材料的损伤破坏机理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113153456B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202110409404.6
申请日：2021-04-16
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机静叶加热除湿试验系统，包括锅炉、水箱、温度传感器、水泵、雾化喷头、流量计、减温减压器、蒸汽湿度计、整流段、流量计、试验段、试验测试装置、凝汽器、循环冷却系统、凝结水泵、凝结水箱、增压泵及相应各调节阀和抽真空装置。此试验系统是针对汽轮机静叶加热除湿研究中的整体性方案，通过切换相应阀门连通状态可进行静态及动态两组试验。本发明能够模拟真实汽轮机运行工况下的湿蒸汽条件及加热蒸汽供给条件，通过静态及动态两组试验研究对比不同内部加热蒸汽通道结构及加热蒸汽参数下的除湿特性差异，为实际汽轮机静叶加热除湿应用中关于内部加热通道设计及加热蒸汽参数的选取等关键性问题提供相应依据及数据参考。
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公开(公告)号：CN113268921B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202110524454.9
申请日：2021-05-13
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种凝汽器清洁系数预估方法、系统、电子设备及可读存储介质，所述方法包括以下步骤：将获取的待预估DCS数据输入预先训练好的清洁系数预估模型，输出预估的瞬态清洁系数；其中，清洁系数预估模型训练所用的训练测试数据集的获取方法步骤包括：基于燃煤机组历史数据中的真空严密性试验记录，筛选获得漏空气劣化程度一致的样本数据集；对样本数据集进行异常值剔除、除噪、剔除非稳工况数据和标准化处理，获得处理后的最终样本数据集；将最终样本数据集和实际清洁系数组合，获得清洁系数预估模型训练所用的训练测试数据集。本发明的方法通过挖掘机组数据得到凝汽器结垢信息的实时清洁系数，更加符合凝汽器实际的结垢劣化情况。
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公开(公告)号：CN114776392A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210317369.X
申请日：2022-03-29
Applicant: 西安交通大学
IPC: F01D15/08 , F01D15/10 , F04B41/06 , C10J3/00 , C10J3/82 , C10K1/00 , C10K1/02 , C10K1/04 , F25J3/04 , F25J3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于整体煤气化和完全碳捕集循环发电的系统及方法，包括：煤气化系统，由煤粉设备、气化炉、高温煤气冷却器、除尘设备、低温煤气冷却器和脱硫设备依次串联而成；超临界CO2底循环系统，由第一透平、换热器、第一冷却器、第一压缩机组成；空分系统，由空气分离器、第一氧气压缩机、第二氧气压缩机组成；完全碳捕集系统，由燃烧室、第二透平、发电机、回热器、第二冷却器、水分离器、第二压缩机、第三冷却器、CO2泵、CO2储存器组成。本发明可实现完全碳捕集，并充分利用煤气化系统的热量，提高了整体能源利用效率，实现了能量的梯级利用和清洁发电目的，为洁净煤燃烧技术提供了新的解决方案，具有显著的经济效益、应用前景。
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公开(公告)号：CN114540855A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210317616.6
申请日：2022-03-29
Applicant: 西安交通大学
IPC: C25B9/65 , C25B9/60 , C25B1/04 , H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/0656
Abstract: 本发明公开了一种电解水制氢与富氧燃烧发电耦合的风光电储能系统，主要包括电解水制氢氧单元、储气单元和富氧燃烧发电单元。本发明利用风能、太阳能、电解水制氢以及富氧燃烧发电系统的互补性，在更好的满足供电需求的同时满足环保要求；本发明在风电、光电供给超过供电需求时，将多余电量转化为氢气和氧气并存储；在有供电需求时，氢气、氧气进入发电单元燃烧发电。有效回收了风光弃电，同时避免化石能源的消耗；本发明还可以通过与冷源组合来对富氧燃烧单元进行改进，获得更高的电转电效率。
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公开(公告)号：CN112576328A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011579166.5
申请日：2020-12-28
Applicant: 西安交通大学
IPC: F01K25/10 , F01K27/00 , F01D15/10 , C02F9/10 , C02F103/08
Abstract: 本发明属于节能领域，具体涉及一种动力循环水电联产系统及其方法，包括动力循环与海水淡化系统；动力循环水电联产方法包括二氧化碳在热源中吸热升温后，进入透平膨胀做功带动发电机进行发电，乏气进入回热器进行放热，放热完成后在冷凝器中进行冷凝，然后进入增压泵增压，增压后经回热器吸热后进入热源中再次升温；循环水泵将海水吸入冷凝器中作为冷却介质，然后海水进入反渗透膜进行淡水与卤水分离；本发明利用低温海水冷凝二氧化碳，实现跨临界循环，提高发电效率，同时利用动力子系统的废热预热海水，提高淡水生产率。
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