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公开(公告)号:CN114121309A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111425692.0
申请日:2021-11-26
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明实施例提供一种基于全陶瓷弥散微封装燃料和碳化硅包壳的反应堆,以消除堆芯熔化导致的大规模放射性释放风险,实现固有安全,包括:压力容器;堆芯活性区,设于压力容器内;堆芯,设于堆芯活性区,设有若干个全陶瓷弥散微封装燃料元件棒;反射区,设于压力容器内的堆芯活性区外;全金属反射层,填充于反射区,用于反射泄漏的堆芯中子;以及旋转鼓,设于全金属反射层。本发明实施例通过采用全陶瓷弥散微封装燃料元件棒组成堆芯,其熔点高且具有多重有效屏障,裂变产物包容能力极强;通过旋转鼓进行反应性控制,消除了堆芯熔化导致的大规模放射性释放风险,实现了反应堆的固有安全。
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公开(公告)号:CN111916232B
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202010812106.7
申请日:2020-08-13
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种轻水核反应堆结构,包括压力容器及设置在压力容器内部的燃料组件,还包括中部设置有孔道的围筒,所述围筒设置在压力容器内,燃料组件设置在所述孔道内;所述围筒的外侧与压力容器的内壁相接触。本反应堆的结构设计利于反应堆使用的安全性。
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公开(公告)号:CN113997272A
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202111411426.2
申请日:2021-11-25
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种空间六自由度减振平台,包括机架、动平台、并联运动链组,所述动平台平行设置在所述安装平面的上方,所述并联运动链组包括三个并联运动链、三个下连接件和三个上连接件,三个所述并联运动链的下端分别通过三个所述下连接件与所述机架可转动连接,三个所述并联运动链的上端分别通过三个所述上连接件与所述动平台可转动连接;本发明通过设置成三角分布的并联运动链对动平台的进行支承,并通过设置多个具有单自由度的转动副,有的提升刚度、承载能力,同时消除铰链间隙,有效的提升刚度、承载能力,同时消除铰链间隙,提升精度。
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公开(公告)号:CN111916232A
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN202010812106.7
申请日:2020-08-13
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种轻水核反应堆结构,包括压力容器及设置在压力容器内部的燃料组件,还包括中部设置有孔道的围筒,所述围筒设置在压力容器内,燃料组件设置在所述孔道内;所述围筒的外侧与压力容器的内壁相接触。本反应堆的结构设计利于反应堆使用的安全性。
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公开(公告)号:CN106409347B
公开(公告)日:2018-04-24
申请号:CN201610929322.3
申请日:2016-10-31
Applicant: 中国核动力研究设计院
CPC classification number: Y02E30/40
Abstract: 本发明公开了一种摩擦锁紧型磁力提升器及其控制方法,包括密封壳、均位于密封壳内的驱动杆组件和衔铁,所述驱动杆组件包括摩擦杆;所述驱动杆组件和密封壳之间设置有便于衔铁沿摩擦杆轴向移动的衔铁容纳腔,所述密封壳上设置有可使摩擦杆贴紧密封壳的保持组件、可使摩擦杆贴紧衔铁的移动组件和可驱动衔铁沿摩擦杆轴上移的提升组件,所述保持组件、移动组件、提升组件均包括磁轭和绕制在磁轭上的线圈,采用该结构的提升器其磨损裕量大、落棒的可靠性高。
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公开(公告)号:CN205429902U
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201520877899.5
申请日:2015-11-05
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: H02K1/16
Abstract: 本实用新型属于反应堆控制棒驱动机构设计技术,具体公开了核反应堆控制棒驱动机构用金属铠装绕组定子。包括定子铁芯和定子绕组,所述的定子铁芯由同轴装配的内磁轭和外磁轭组成,外磁轭设在内磁轭外部,定子绕组设在内磁轭上;所述的定子绕组由若干个单相绕组组成,所述单相绕组采用金属铠装绕组线,所述金属铠装绕组线包括中心的芯线和芯线外的铠装金属层,所述铠装金属层和芯线外壁之间的间隙填充无机矿物绝缘材料。采用了填充无机矿物绝缘材料的金属铠装绕组线一次性绕制形成单相绕组,提升了绕组的防潮能力和耐温性能,使得定子能够直接浸泡在高温高压的冷却剂之中,适用于一体化反应堆中的内置式控制棒驱动机构。
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公开(公告)号:CN115062159B
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202210666541.2
申请日:2022-06-13
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F16/36 , G06N5/02 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/098
Abstract: 本发明公开了一种基于联邦学习的多粒度动态知识图谱嵌入模型构造方法,包括步骤:客户端对多粒度动态知识图谱嵌入模型进行本地训练;多个完成本地多轮训练多粒度动态知识图谱嵌入模型的客户端,将模型的卷积核集合和权重向量上传到服务器,服务器按照平均聚合规则(或者多粒度聚合规则)更新卷积核集合和权重向量,之后下传到每个客户端;重复执行上述步骤多轮后,得到全局多粒度动态知识图谱嵌入模型。本发明关注不同时间粒度的信息与事实三元组的关联性,提高了动态知识图谱嵌入模型中事实三元组表征的准确性。联邦学习使用多粒度聚合规则时,提高了动态知识图谱嵌入模型的通信效率,降低了冗余信息。
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公开(公告)号:CN114117064B
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202111337540.5
申请日:2021-11-09
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F16/36 , G06N3/0464
Abstract: 本发明公开了一种基于多时间粒度的知识动态演化方法及应用。知识动态演化方法,首先将构建知识库中的知识四元组,然后将每个知识四元组向量化并拆分为三元组对应向量和时间向量,接着利用卷积网络对三元组对应向量进行初始化表征,并对时间向量进行粒度统一;然后将粒度统一的时间向量嵌入到三元组对应的表征向量中,并将其输入到三元组表征方法中进行表征;最后进行知识四元组挖掘,结合所有实体表征信息和周期性的历史实体表征信息来构建回归模型,预测未来多个时间步的实体,实现知识四元组的动态演化。基于多时间粒度的知识动态演化方法,融合多个时间粒度的知识进行表征,可以提高模型的表征能力,更好地预测未来时刻的实体。
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公开(公告)号:CN114117064A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111337540.5
申请日:2021-11-09
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于多时间粒度的知识动态演化方法及应用。知识动态演化方法,首先将构建知识库中的知识四元组,然后将每个知识四元组向量化并拆分为三元组对应向量和时间向量,接着利用卷积网络对三元组对应向量进行初始化表征,并对时间向量进行粒度统一;然后将粒度统一的时间向量嵌入到三元组对应的表征向量中,并将其输入到三元组表征方法中进行表征;最后进行知识四元组挖掘,结合所有实体表征信息和周期性的历史实体表征信息来构建回归模型,预测未来多个时间步的实体,实现知识四元组的动态演化。基于多时间粒度的知识动态演化方法,融合多个时间粒度的知识进行表征,可以提高模型的表征能力,更好地预测未来时刻的实体。
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公开(公告)号:CN102852068A
公开(公告)日:2013-01-02
申请号:CN201210356634.1
申请日:2012-09-24
Applicant: 西南交通大学
IPC: E01C11/26
Abstract: 一种高速公路智能破暗冰抗滑系统,其组成是:在路面的磨耗层(1)和基础路基层(4)之间铺设有弹性层(2),电热带层(3);路面的磨耗层(1)嵌放有智能路面传感器(10);路旁的太阳能储能装置依次由太阳能电池组件(5)、控制器(6)、蓄电池(7)、升压逆变器(8)相连构成;路旁的PLC控制器(9)同时与智能路面传感器(10)、升压逆变器(8)、电热带层(3)相连。该系统除冰效果好,不影响交通,且节能、环保。
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