公开(公告)号：CN111902305A

公开(公告)日：2020-11-06

申请号：CN201980021162.4

申请日：2019-03-05

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 本亚明·施托贝尔 ,  斯特芬·莱曼 ,  利昂内尔·胡贝尔

IPC: B60K6/48 ,  F16H7/12

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆的动力传动系的混合动力模块(1)，所述混合动力模块具有可由内燃机驱动的驱动轴(2)和可由电动机驱动的连接轴(3)，所述驱动轴和连接轴可以经由循环牵引装置(4)以传递扭矩的方式彼此连接，其中偏心轮张紧器(5)用于张紧循环牵引装置(4)。此外，本发明也涉及一种用于机动车辆的具有电机(20)和内燃机的动力传动系，所述电机和所述内燃机经由根据本发明的混合动力模块(1)彼此连接。

公开(公告)号：CN111372801A

公开(公告)日：2020-07-03

申请号：CN201880075679.7

申请日：2018-10-23

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 斯特芬·莱曼 ,  安德烈亚斯·特兰肯舒

IPC: B60K6/387 ,  B60K6/442 ,  B60K6/36

Abstract: 本发明涉及用于混合动力车辆的驱动系(1)，驱动系带有变速器输入轴(2)，变速器输入轴在第一子驱动系(3)上与第一电机(4)和内燃机(5)作用相连以便转矩传输，并且变速器输入轴在第二子驱动系(6)上与第二电机(7)作用相连以便转矩传输，其中第二电机(7)与变速器输入轴(2)以转矩传输方式永久连接，并且第一电机(4)和内燃机(5)与变速器输入轴(2)能以为了转矩传输而能联接的方式来连接。

公开(公告)号：CN222097448U

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202290000369.0

申请日：2022-02-14

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 本亚明·施托贝尔 ,  迪克·赖茨 ,  斯特芬·莱曼

IPC: B60K6/26 ,  H02K1/30 ,  H02K7/00 ,  B60K6/40

Abstract: 一种电机，所述电机包括机器壳体(2)以及容纳在所述机器壳体中的转子(5)，所述转子具有转子承载件(6)以及用于将转子承载件(6)与轴、尤其内燃机的曲轴(16)连接的连接机构，其中转子承载件(6)旋转支承在机器壳体(2)处的一侧处，并且设置在另一侧处的连接机构包括可与转子承载件(6)可脱开地耦联的至少一个第一环形盘(18，28)，转子承载件(6)可以经由所述第一环形盘与曲轴(16)连接。