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公开(公告)号：CN204787385U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520513287.8
申请日：2015-07-15
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F25B7/00
Abstract: 本实用新型提供了一种空调系统。该空调系统包括设置在同一回路上的冷凝器、节流装置、蒸发器以及压缩装置，空调系统还包括中间换热结构，压缩装置包括第一压缩结构和第二压缩结构，第一压缩结构设置在蒸发器的出口端和冷凝器的入口端之间，第二压缩结构设置在中间换热结构的出气端和冷凝器的入口端之间。根据本实用新型的空调系统，能够使得进入冷凝器的制冷剂流量更大，蒸发器的制冷剂焓值更低，从而提高了系统的循环制热、制冷能力；另一方面，该循环增加的制冷制热能力与增加的第二压缩结构耗功的比值远远大于单机压缩循环性能系数，提高了系统循环整体性能系数。
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公开(公告)号：CN207437370U
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201721297282.1
申请日：2017-10-10
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型是关于一种压缩机及应用其的空调器，涉及压缩设备领域，主要目的在于解决现有压缩机的阀片挡板容易发生周向偏摆的技术问题。主要采用的技术方案为：压缩机，包括阀片槽和安装在所述阀片槽内的阀片挡板，所述压缩机还包括限位结构，限位结构用于在周向上对所述阀片挡板限位，以限制所述阀片挡板在所述阀片槽的相对的两个侧壁之间的周向摆动。根据本实用新型提供的技术方案中，因为限位结构可以在周向上对阀片挡片限位，以限制阀片挡板在阀片槽的相对的两个侧壁之间的周向摆动，从而可以避免装配泄漏，提高压缩机的性能，还可以进一步降低阀片挡板在垂直方向的波动，增强其对阀片的限位效果，并减小阀片断裂失效的风险。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204389071U
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201520051427.4
申请日：2015-01-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: G01K17/08
Abstract: 本实用新型公开了一种容积式增焓压缩机制冷量测试装置。该装置包括顺次连接的冷凝器、第一过冷器、第一液体流量计和第一膨胀阀，且所述冷凝器的入口与待测压缩机的出口连接，所述第一膨胀阀的出口通过管路与闪蒸器的连通，所述闪蒸器的出气口连接所述待测压缩机；还包括顺次连接的第二过冷器、第二液体流量计和量热器，且所述第二过冷器的入口通过管路连接到所述闪蒸器内部的液体中，所述量热器的出口与所述待测压缩机的入口连接。其使进入到第二流量计中的制冷剂从原来的气液两相转变为单纯的液相，使所测试的压缩机的制冷量的计算可基于准确的数值进行计算，而无需使用近似值进行估算，大大提高了增焓压缩机制冷量测试的准确性。
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公开(公告)号：CN207568856U
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201721737572.3
申请日：2017-12-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/04
Abstract: 本实用新型提供了一种泵体组件、压缩机和空调系统，其中，泵体组件，包括：泵体壳体，泵体壳体具有内腔和与内腔相连通的进气通道；滚动转子结构，滚动转子结构设置在内腔内；隔热结构，隔热结构设置在进气通道的外侧，以减少进入泵体壳体内的流体的热量交换。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中的泵体组件的吸入的冷媒与外界换热比较多的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207406484U
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201721363212.1
申请日：2017-10-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种泵体组件、流体机械及换热设备。其中，泵体组件包括：两个结构件；气缸，设置在两个结构件之间，气缸具有内腔及与内腔连通的滑片槽；滚子；滑片组件，可移动地设置在滑片槽内，滑片组件包括滑片，滑片的头部与滚子的外周面接触且将内腔分隔为两个工作腔，滑片的头部朝向结构件的一侧设置有第一过流结构，至少一个结构件的朝向滑片一侧的表面上设置有第二过流结构，当滑片运动至第一过流结构与第二过流结构连通时，第一过流结构与第二过流结构间形成过流间隙以使滑片两侧的工作腔连通，此时，气缸处于排气结束且过压缩状态。本实用新型解决了现有技术中泵体组件在排气结束后气缸内气体易发生过压缩的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205370919U
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201620049474.X
申请日：2016-01-19
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种增焓部件，其包括主壳体组件和置于所述主壳体组件内部的直管，所述直管的下端与所述主壳体组件的下端密封连接，所述直管的其余部分与所述主壳体组件的内壁之间形成容纳空间，其中，所述直管的侧壁上设有回流孔，所述回流孔到所述主壳体组件下端的距离大于所述回流孔到所述主壳体组件上端的距离。本实用新型的增焓部件在用于多缸双级增焓变容压缩机时可有效避免三缸模式下补气倒流导致增焓部件积油的情况，因此可提高增焓部件的使用效果，避免多缸双级增焓变容压缩机的寿命降低。本实用新型还公开了一种压缩机。
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公开(公告)号：CN205207175U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201521036330.2
申请日：2015-12-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C28/00 , F04C29/02
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机及具有其的制冷系统，压缩机包括：第一气缸；第二气缸，与第一气缸相连通，第二气缸具有滑槽，滑槽具有容纳腔；滑片，可滑动地设置于容纳腔中；通油通道，与容纳腔相连通；其中，滑片具有开启通油通道的第一状态和封堵通油通道的第二状态，当滑片位于第一状态时，润滑油通过通油通道进入容纳腔中。设置与容纳腔相连通的通油通道，使得润滑油能够进入容纳腔内，有效的提高了滑片与容纳腔内壁的润滑效果。从而提高了压缩机的工作性能，延长了压缩机的使用寿命。本实用新型有效地解决现有技术中压缩机气缸磨损的问题。
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公开(公告)号：CN207500119U
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201721188931.4
申请日：2017-09-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00
Abstract: 本实用新型提供了一种泵体组件、流体机械及换热设备。其中，泵体组件，包括：气缸，具有内腔及与内腔相连通的滑片槽；活塞，活塞可转动地设置在内腔中；滑片，可滑动地设置在滑片槽内，滑片的头部与所活塞的外周面相接触；滑片弹簧，设置在滑片的尾部，滑片弹簧具有被滑片压缩的压缩状态及与滑片分离的自由状态。本实用新型有效地解决了现有技术中的泵体组件在运行过程中功耗较大的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207195201U
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201721203097.1
申请日：2017-09-18
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机的油泵结构及具有其的压缩机，压缩机的油泵结构包括曲轴，其中，油泵结构还包括：泵芯，曲轴内设置有轴孔，泵芯的至少部分设置在轴孔内；其中，泵芯上设置有螺旋槽，泵芯与曲轴相对可转动地设置，以使轴孔内的润滑油在螺旋槽的作用下上升至压缩机的待润滑部分。本实用新型中的压缩机的油泵结构解决了现有技术中的压缩机容易因润滑不充分而损坏的问题。
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公开(公告)号：CN205858691U
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201620693604.3
申请日：2016-07-01
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种旋转压缩机的气缸，包括缸体，所述缸体的侧壁上设置有进气孔，所述进气孔包括出口段和至少两条入口段，所述出口段与缸体内腔相连通，所述入口段的一端与缸体外壁连通，另一端与出口段相连通。缸体进气孔由至少两条入口段组成，至少两条入口段可以在缩减气缸缸体高度的情况下保证气缸进气的流通面积，在缩小压缩机体积的同时解决了压缩机进气不足的问题，提高了压缩机容积利用率，提升了压缩机性能。本实用新型还提供了一种包含上述气缸的旋转压缩机及一种冷媒压缩系统。
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