用于避免门的干扰的车辆的打开系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN113665530B

    公开(公告)日:2024-12-06

    申请号:CN202011252801.9

    申请日:2020-11-11

    Abstract: 本申请涉及用于避免门的干扰的车辆的打开系统及其控制方法。一种用于避免具有摄像头监控系统(CMS)的门的干扰的车辆的打开系统包括:门,CMS被安装在门中并且门是可滑动打开的;输入设备,被配置为接收用于打开门的输入请求;处理器,被配置为计算门的滑动打开轨迹;以及控制器,被配置为当门打开时引导CMS容纳在门中并且当基于通过图像捕获设备所接收的周围环境信息确定处理器中所计算的门的打开轨迹上发生干扰时执行门的锁定。

    两级开启式背门
    34.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113123687B

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202010824468.8

    申请日:2020-08-17

    Abstract: 本发明涉及一种两级开启式背门,包括:手柄组件,设置在半门的外表面,其中,半门被配置成在手柄组件执行第一操作时开启;全门,设置在半门的后表面,并且被配置成在手柄组件执行第二操作时以与半门一体的状态开启;第一撞针,安装到半门的一端;第二撞针,被配置成安装到车身,使得在半门处于关闭状态时,第二撞针与第一撞针相邻布置;以及双闩锁,形成在全门的一端、分别对应于第一撞针和第二撞针的位置,并且被配置成结合至第一撞针或第二撞针或者从第一撞针或第二撞针释放,其中,当半门开启时,手柄组件和双闩锁彼此间隔开。

    车辆空调系统
    37.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113525021A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202011048903.9

    申请日:2020-09-29

    Abstract: 提供了一种车辆空调系统,并且该车辆空调系统包括:加热管道,通过该加热管道引入内部空气和外部空气;以及冷却管道,通过该冷却管道引入内部空气和外部空气。冷凝器设置在加热管道中,并且蒸发器设置在冷却管道中并且连接至冷凝器。相变材料储存通过加热管道和冷却管道的内部空气的热能。内部/外部空气门控制引入加热管道和冷却管道的内部/外部空气的混合,并且相变材料门控制通过加热管道和冷却管道引入的外部空气是否通过相变材料。

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