公开(公告)号：CN108506467B

公开(公告)日：2021-04-27

申请号：CN201711278661.0

申请日：2017-12-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  SL株式会社

Inventor： 金善日 ,  金恩植 ,  崔志赫 ,  闵顶宣 ,  裵圣旭 ,  金善主 ,  高振源 ,  赵阳来 ,  千万宁

IPC: F16H59/02 ,  F16H61/18

Abstract: 本发明公开一种具有空档(N)档位换档锁的换档杆机构，该换档杆机构被配置成使得当从前进(D)档位换挡到停车(P)档位时，换档杆的转动被限制到N档位，然后，当满足到P档位的换档条件时，换档杆被转动以允许换档到P档位，从而防止当换档到P档位时由于驾驶员失误而导致停车机构的损坏。

公开(公告)号：CN108506479A

公开(公告)日：2018-09-07

申请号：CN201711274052.8

申请日：2017-12-06

Applicant: 起亚自动车株式会社 ,  现代自动车株式会社 ,  SL株式会社

Inventor： 金善日 ,  金恩植 ,  崔志赫 ,  闵顶宣 ,  裴圣旭 ,  金善主 ,  高振源 ,  赵阳来 ,  千万宁

IPC: F16H61/22

CPC classification number: F16H59/0278 ,  F16H59/105 ,  F16H59/54 ,  F16H61/22 ,  F16H2059/0221 ,  F16H2059/026 ,  F16H2059/0282 ,  F16H2061/223 ,  F16H2061/226

Abstract: 一种用于实施换挡锁定和换挡锁定解除功能的集成设备，包括：换挡锁定螺线管，其具有能够向前和向后移动的柱塞；换挡锁定解除杆，其通过在朝向所述换挡锁定螺线管移动时与所述柱塞接触而强制性地使所述柱塞向后移动；以及壳体，其联接所述换挡锁定螺线管与换挡锁定解除杆以将这两者整体地模块化。

公开(公告)号：CN103629335A

公开(公告)日：2014-03-12

申请号：CN201310205232.6

申请日：2013-05-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  SL株式会社

Inventor： 崔志赫 ,  金恩植 ,  闵顶宣 ,  梁喜修 ,  金凡峻 ,  赵阳来 ,  尹锡俊

IPC: F16H59/02 ,  F16H61/04

CPC classification number: F16H59/10 ,  F16H2059/026 ,  Y10T74/2014

Abstract: 本发明涉及一种与轴承座直接连接的用于变速箱的接合杆。连接车辆变速箱的换档杆和换档线的接合杆。所述接合杆直接连接在设置在接合杆的下部处的轴承座的本体上。

公开(公告)号：CN101456412B

公开(公告)日：2013-06-12

申请号：CN200810098857.6

申请日：2008-05-19

Applicant: 起亚自动车株式会社 ,  现代自动车株式会社 ,  SL株式会社

Inventor： 金恩植 ,  赵阳来

IPC: B60T7/06 ,  B60Q1/44

CPC classification number: B60Q1/441 ,  B60T7/06 ,  B60T17/22

Abstract: 本发明提供了一种简单而准确地安装在距制动踏板的期望位置的制动踏板停车灯开关。因此，能够显著地提高制动踏板停车灯开关的装配效率。该制动踏板停车灯开关包括相对于车身固定的踏板开关板，安装于踏板开关板并具有至少一个或多个固定突起的开关固定支架，随着制动踏板的回位在开关固定支架中沿按压方向直线移动、并包括当磁体靠近时产生信号的霍尔传感器和起动霍尔传感器的电子电路的开关组件，形成于开关组件内以固定相对于开关固定支架已直线移动的开关组件、并与开关固定支架的固定突起相接合的多个齿，以及相对于制动踏板固定以使开关组件的霍尔传感器进行检测的磁体。

公开(公告)号：CN118144556A

公开(公告)日：2024-06-07

申请号：CN202310530629.6

申请日：2023-05-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  庆昌产业株式会社

Inventor： 金恩植 ,  金耿男 ,  金大渊 ,  金贤旭

IPC: B60K26/02 ,  B60T7/06

Abstract: 一种车辆的踏板装置包括踏板垫，该踏板垫可转动地联接到可折叠踏板臂的上端部使得在驾驶员的脚与踏板垫接触时可以增大接触面积，从而可以提高驾驶员进行踏板操作时驾驶员的便利性以及安全性。

公开(公告)号：CN116331167A

公开(公告)日：2023-06-27

申请号：CN202210817317.9

申请日：2022-07-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  庆昌产业株式会社

Inventor： 金恩植 ,  金贤旭 ,  金智授 ,  韩宗丸

IPC: B60T7/06

Abstract: 本发明涉及一种风琴式电子踏板装置，其为设置有高负载的弹簧模块(500)和滞后杆(400)的结构，在需要时，可通过改变滞后杆(400)的部件来调整不同车种所需的不同的踏板力、行程、滞后操作力。

公开(公告)号：CN116238327A

公开(公告)日：2023-06-09

申请号：CN202211043369.1

申请日：2022-08-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金恩植

IPC: B60K26/02 ,  B60T7/06

Abstract: 本公开涉及一种用于车辆的可折叠踏板装置，该可折叠踏板装置包括防误操作垫、加速踏板垫和制动踏板垫。在驾驶员直接驾驶的手动驾驶模式下，加速踏板垫和制动踏板垫突出并朝向驾驶员暴露以处于弹出状态，使得驾驶员能够操作踏板垫。在自动驾驶情况下，加速踏板和制动踏板垫被隐藏以处于被阻止朝向驾驶员暴露的隐藏状态，使得驾驶员不能操作加速踏板和制动踏板垫。此外，防误操作垫设置在加速踏板垫和制动踏板垫之间。

公开(公告)号：CN116215467A

公开(公告)日：2023-06-06

申请号：CN202210817505.1

申请日：2022-07-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  庆昌产业株式会社

Inventor： 金恩植 ,  金贤旭 ,  金智授 ,  韩宗丸

IPC: B60T7/06 ,  B60K26/02

Abstract: 本公开涉及一种风琴式电子踏板装置，该风琴式电子踏板装置包括高负载弹簧模块500和滞后杆400，并且在必要的情况下，该风琴式电子踏板装置能够通过改变滞后杆400的部件根据每种车型的需要调节不同的踏板力、行程和滞后力。

公开(公告)号：CN115771397A

公开(公告)日：2023-03-10

申请号：CN202210626093.3

申请日：2022-06-02

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金恩植

IPC: B60K26/02 ,  B60T7/06

Abstract: 本发明公开一种用于车辆的可折叠踏板装置，该可折叠踏板装置被配置为在驾驶员直接驾驶车辆的手动驾驶模式下，踏板垫400处于突出并朝向驾驶员暴露以便驾驶员能操作的弹起状态，并且在车辆的自动驾驶情况下，踏板垫400处于被隐藏并防止朝向驾驶员暴露以便驾驶员不能操作的隐藏状态。

公开(公告)号：CN115195464A

公开(公告)日：2022-10-18

申请号：CN202111159478.5

申请日：2021-09-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金恩植

IPC: B60K26/02 ,  B60T7/06

Abstract: 一种可折叠踏板装置的操作控制方法，能够控制可折叠踏板装置的操作，使得当启动功能关闭状态变为启动功能开启状态时，先弹出可折叠制动踏板，然后可折叠加速踏板间隔一段时间弹出，并且当启动功能开启状态变为启动功能关闭状态时，可折叠加速踏板先隐藏，然后可折叠制动踏板间隔一段时间隐藏。