公开(公告)号：CN105346469A

公开(公告)日：2016-02-24

申请号：CN201410741372.X

申请日：2014-12-05

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  金铉庆 ,  郑弼中 ,  李福铁 ,  吴荣燮 ,  李承牧 ,  玄守玹

IPC: B60R9/10

CPC classification number: B60R9/06 ,  B60R9/10 ,  B60R19/023

Abstract: 一种用于车辆的托架装置可以包括：引导轨道，所述引导轨道对称地设置在后保险杠的下方并且在前后方向上延伸；托架，所述托架具有面板和滑动轨道，并且通过在前后方向上沿着引导轨道滑动从而存放在后保险杠下方或者从后保险杠下方拉出；倾斜机构，所述倾斜机构包括固定支架和倾斜支架，固定支架设置在引导轨道的后端处，倾斜支架在引导轨道的后端处设置在固定支架的后方并且能够在后保险杠上转向；和倾斜致动器，所述倾斜致动器设置在倾斜机构的固定支架上从而选择性地连接至倾斜支架，当不使用时连接至倾斜支架从而限制倾斜支架的转向，并且当托架完全拉出时与倾斜支架脱离连接从而允许托架与倾斜支架一起转向。

公开(公告)号：CN104709367A

公开(公告)日：2015-06-17

申请号：CN201410450324.5

申请日：2014-09-05

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李承牧 ,  金铉庆 ,  车东垠 ,  郑弼中

IPC: B62D35/00

CPC classification number: B62D35/007 ,  B60R19/12 ,  B60R19/38 ,  B60R19/48 ,  B60R2019/1886 ,  B62D37/02

Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的后保险杠的扰流板装置，其可以包括扰流板杆以及扰流板面板，所述扰流板杆通过后回梁的孔向前/向后选择性地移动；所述扰流板面板联接到所述扰流板杆的后端部并且与后保险杠选择性地接合，其中，随着所述扰流板杆向后移动，所述扰流板面板从所述后保险杠分开并且向后突出。

公开(公告)号：CN104175965A

公开(公告)日：2014-12-03

申请号：CN201310429931.9

申请日：2013-09-18

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李承牧 ,  李福铁 ,  郑弼中 ,  金铉庆 ,  吴荣燮 ,  车东垠

IPC: B60R11/00

CPC classification number: G01S7/02 ,  B60R19/483 ,  B60R19/52 ,  B60R2019/525 ,  G01S7/4813 ,  G01S17/936 ,  G01S2013/9375 ,  H01Q1/3233 ,  H01Q1/42

Abstract: 一种用于车辆的雷达装置，包括：雷达单元、多层传输罩和安装部分，所述雷达单元配置在用于车辆的散热器护栅的内侧处；所述多层传输罩安装入所述雷达单元中，并且在所述多层传输罩的前表面上形成多个传输层，通过所述雷达单元辐射的激光束经由所述多个传输层发射；所述安装部分连接至车体，在所述安装部分中，通过将所述多层传输罩连接至所述雷达单元而形成连接体。

公开(公告)号：CN103909876A

公开(公告)日：2014-07-09

申请号：CN201310136061.6

申请日：2013-04-18

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李承牧 ,  李福铁 ,  郑弼中 ,  金铉庆 ,  吴荣燮 ,  车东垠

IPC: B60R13/00 ,  B32B27/06 ,  B32B15/08 ,  B32B33/00

CPC classification number: C09D5/004 ,  B32B7/02 ,  B32B2307/412 ,  B32B2605/00

Abstract: 本发明公开了一种车辆电磁波透射罩，其中颜色油漆层被应用至薄膜构件，或者塑料颜色树脂被结合至薄膜构件，所述薄膜构件具有良好的电磁波透射特征，因而实现金属质感外观。

公开(公告)号：CN103909870A

公开(公告)日：2014-07-09

申请号：CN201310148300.X

申请日：2013-04-25

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  李福铁 ,  李承牧 ,  郑弼中 ,  金铉庆 ,  吴荣燮

IPC: B60R3/02

CPC classification number: B60R3/02

Abstract: 本发明公开了一种侧踏板装置，其包括：驱动单元、小齿轮、驱动齿轮单元和踏板。所述驱动单元安装在车身上，所述小齿轮连接至所述驱动单元并且配置为旋转。所述驱动齿轮单元由围绕所述小齿轮的一部分并与该小齿轮接合的外齿轮和从所述外齿轮的一端延伸至车身的齿条组成。所述踏板连接至车身的相对侧并且连接至所述驱动齿轮单元，其中所述踏板在正常状态下折叠，并且当所述小齿轮与所述外齿轮联锁时所述踏板从车身向外展开，并且当所述小齿轮与所述齿条联锁时所述踏板从展开状态下从车身向外延伸。

公开(公告)号：CN103158650A

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN201210226059.3

申请日：2012-06-29

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  李承牧 ,  李正浩

IPC: B60R19/04 ,  B60R9/06

CPC classification number: B60R19/48

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的后保险杠存储箱的安全装置，其包括存储箱，当发生低速追尾碰撞事故时，所述存储箱不会向上转动，而是朝地面向下转动。

公开(公告)号：CN103129335A

公开(公告)日：2013-06-05

申请号：CN201210259485.7

申请日：2012-07-19

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金南哲 ,  李承牧 ,  车东垠 ,  赵厚泽 ,  林均洙

IPC: B60D1/52 ,  B60D1/04

CPC classification number: B60D1/06 ,  B60D1/52 ,  B60D1/54

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的挂钩接收器装置，其中，挂钩接收器设置成并不与后梁直接连接，从而使得所述挂钩接收器在不使用时保持在所述后梁内，并且在使用拖车功能时，所述挂钩接收器在所述后梁下方向下突出。

公开(公告)号：CN110356352B

公开(公告)日：2024-09-06

申请号：CN201811515727.8

申请日：2018-12-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  株式会社CAMS

Inventor： 黄铉胜 ,  赵太雄 ,  朴恩守 ,  卢承胤 ,  李承牧 ,  朴镜卓

IPC: B60R19/48 ,  B29C45/14 ,  B29L31/30

Abstract: 一种用于车辆的保险杠条，所述用于车辆的保险杠条可以包括：上表面部分，其形成上表面；后表面部分，其从上表面部分的后端部向下延伸并且容纳在保险杠的发动机罩座接部分；匹配部分盖，其形状为从后表面部分向后和向下延伸；以及侧表面部分，其形成侧表面；并且其中上表面部分、后表面部分、匹配部分盖和侧表面部分一体形成。

公开(公告)号：CN109501705B

公开(公告)日：2022-01-14

申请号：CN201811137442.5

申请日：2014-11-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李正浩 ,  李承牧 ,  金铉庆 ,  金南哲 ,  车东垠

IPC: B60R19/34

Abstract: 一种用于车辆的撞击箱可以包括：前方连接部分，所述前方连接部分连接至所述车辆的后梁的两个端部；后方连接部分，所述后方连接部分连接至所述车辆的侧面构件；多个管道管，所述管道管连接所述前方连接部分和所述后方连接部分并且通过在车辆的宽度方向上切割的横截面布置上/下和左/右地设置在四个拐角上；中间连接部分，所述中间连接部分用于连接所述前方连接部分、所述后方连接部分和每个管道管，所述中间连接部分邻近所述前方连接部分和后方连接部分并且以中空箱形状形成；和多个增强肋部，所述增强肋部在所述中间连接部分的内部空间处形成。

公开(公告)号：CN106808703B

公开(公告)日：2021-06-01

申请号：CN201610404387.6

申请日：2016-06-08

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  乐金华奥斯有限公司

Inventor： 李承牧 ,  崔光在 ,  金南哲 ,  郑胜龙 ,  洪性准 ,  郑宇真 ,  朴春镐

IPC: B29C69/00 ,  B29C45/00 ,  B29L31/30

Abstract: 一种制造车辆用侧踏的方法，侧踏包括安装至车身的支架和承受乘客重量的嵌入主体，该方法包括：使用CFT材料注射成型安装至车身的至少一个支架和一体地结合至支架的嵌入主体；通过将注射成型树脂注射到结合至支架的整个嵌入主体而嵌入成型主框架；以及通过将踏罩和踏板与主框架组装而制造侧踏。