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公开(公告)号：CN107264270A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201610979144.5
申请日：2016-11-08
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 三宝MOTORS株式会社
IPC: B60K15/04
CPC classification number: B60K15/04 , B60K15/0406 , B60K2015/03309 , B60K2015/03453 , B60K2015/0438 , B60K2015/0461 , B60K2015/0483 , B60K2015/0477
Abstract: 本发明提供一种防燃料混合加注颈装置。防燃料混合加注颈装置包括接收分配到其中的燃料的燃料分配枪插入单元，以及提供与燃料分配枪插入单元的底部的流体连通的联接单元。联接单元被设置在其外周面上，其具有联接突起，用于与在注油管中形成的多个狭槽紧固在一起。此外，联接单元的下部的第一侧是开放的，以形成联接区域。防加错燃料单元可滑动地移动到联接区域，以联接到联接单元。另外，防加错燃料单元在插入汽油燃料分配枪时是关闭的，并且在插入柴油燃料分配枪时是开放的。
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公开(公告)号：CN102486147B
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201110236345.3
申请日：2011-08-15
IPC: F02M31/16
CPC classification number: F02M25/089 , F02D29/02 , F02D41/0032 , F02D41/0045 , F02D2200/0608 , F02M2025/0881
Abstract: 本发明提供一种控制车辆中的挥发气体处理装置的方法，所述方法包括：确定加热器的运行的步骤，其确定是否由于过滤罐的大量吸收而运行过滤罐的加热器；以及运行加热器步骤，在确定运行加热器的步骤之后，当需要运行加热器时，运行加热器从而使过滤罐中的挥发气体能够被有效地分离。该方法可以以最小化的车辆电池的电力消耗而有效地防止挥发气体从车辆外泄，并且在过滤罐的活性炭中包含有大量的挥发气体时，通过选择性的运行加热器而提高了净化挥发气体的效率。
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公开(公告)号：CN105015328A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201410769340.0
申请日：2014-12-12
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60K15/04
CPC classification number: B60K15/04 , B60K2015/0461 , B60K2015/0483
Abstract: 一种用于车辆的防加错油系统，可以包括：上方壳体，所述上方壳体设置在燃料加注管的入口处；下方壳体，所述下方壳体设置在所述燃料加注管的内部，并且被所述上方壳体中的铰接结构支撑，并且能够通过设置在所述上方壳体和所述下方壳体之间的中央复位弹簧旋转；挡块弹簧和挡块，所述挡块以销结构可旋转地设置在所述下方壳体的一侧处，并且能够通过与加油枪接触而旋转；和活门片弹簧和活门片，所述活门片的一个端部以销结构可旋转地设置在所述下方壳体的另一侧处，而另一个端部能够锁定在所述挡块的凹入部分中，并且所述活门片在从所述挡块的所述凹入部分释放时被推动，从而被所述加油枪打开。
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公开(公告)号：CN104653365A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201410225165.9
申请日：2014-05-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F02M37/02
CPC classification number: F02M37/025
Abstract: 一种用于车辆的燃料泵模块的喷射泵，其能够通过在较差条件下在行驶时保持燃料供应稳定而防止由于不稳定的燃料供应导致的发动机的停止和混乱。泵包括：喷嘴部分，燃料进入部分，混合室以及扩散器，其中，通过燃料泵增压的一些燃料流入所述喷嘴部分；所述燃料进入部分整体地形成在所述喷嘴部分的后端处，并且具有围绕圆周的多个吸入孔；所述混合室整体地形成在所述燃料进入部分的后端处，并且通过所述喷嘴部分和所述燃料进入部分流入的燃料得以在所述混合室中进行混合；所述扩散器整体地形成在所述混合室的后端处，并且通过所述扩散器使从所述混合室发送的燃料得以扩散。
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公开(公告)号：CN104417351A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201310717910.7
申请日：2013-12-23
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60K15/04
CPC classification number: B60K15/04 , B60K2015/0461 , B60K2015/0483
Abstract: 一种用于车辆的加错燃料防止设备，能够防止柴油车辆被填充错误的燃料。该用于车辆的设备可以包括：上壳体，位于填充颈的入口处；内壳体，位于上壳体的底部处同时由填充颈的内部支撑；止动件和止动弹簧；以及挡板和挡板弹簧。该止动件可以位于内壳体的一侧处以通过与油枪的接触而围绕销旋转。挡板的一端可以相对于止动件可旋转地安装在位于内壳体的相对侧处的销结构中，并且挡板的另一端可以卡在止动件的凹槽中。挡板待由油枪推动并选择性地打开。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104373177A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201310738191.7
申请日：2013-12-26
IPC: F01N3/24
CPC classification number: F04D29/708 , F01N3/2066 , F01N2610/02 , F01N2610/1426 , F01N2610/1433 , F01N2610/148 , F04D13/06 , F04D29/586 , Y02T10/24 , Y02T10/26 , Y10T137/8085
Abstract: 本发明涉及一种尿素溶液泵送模块；其中尿素溶液泵单元包括：尿素溶液罐，其具有向下开口的安装孔；安装凸缘，其安装成封闭所述安装孔；马达泵，其在水平方向布置于所述尿素溶液罐内的所述安装凸缘上，并且配置成在一侧用泵汲取尿素溶液并通过电机的转子和定子之间形成的空间将尿素溶液排放至另一侧；以及过滤器，其安装于所述马达泵外部的马达泵进口侧。
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公开(公告)号：CN102418624A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201010577215.1
申请日：2010-12-02
IPC: F02M21/02
CPC classification number: F02M21/0212 , F02M21/0221 , F02M21/0245 , F02M21/0296 , F02M37/103 , Y02T10/32 , Y10T137/794 , Y10T137/86027 , Y10T137/86091
Abstract: 本发明涉及一种用于液化石油气的燃料泵，可以包括：主支架，所述主支架可以安装在燃料箱上；一体的支架，所述一体的支架的一端可以固定到所述主支架，所述一体的支架的另一端可以延伸到所述燃料箱的内侧，并且整个所述支架可以为一体地形成；以及泵单元，所述泵单元可以固定到所述一体的支架的另一端并与其之间保持间隔，从而将液化的燃料泵送到发动机。
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公开(公告)号：CN109927798B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN201811503155.1
申请日：2018-12-10
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的紧固夹及其安装方法，以将车辆结构安装至车身板。该紧固夹包括主体，该主体与设置在车辆结构和车身板之间的支承部形成一体。主体的上端插入形成在车辆结构中的至少一个第一孔中，并且主体的下端插入形成在车身板中的至少一个第二孔中。紧固夹进一步包括保持架，其可拆卸地结合至主体并将车辆结构固定至主体，从而确保车辆结构更容易紧固至车身板或与车身板分离。
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公开(公告)号：CN108146230B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN201710754960.0
申请日：2017-08-28
IPC: B60K15/03 , B60K15/073
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的燃料箱的刚度加强装置，其可以包括：主体，其包括形成在所述主体的两个横向端部的一对支柱；上熔接部分，其整体地成型至所述主体的上部，所述上熔接部分熔接至燃料箱的上板件；以及下熔接部分，其整体地成型至所述主体的下部，所述下熔接部分熔接至燃料箱的下板件。
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