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公开(公告)号：CN203571019U
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201320637876.8
申请日：2013-10-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种AMT选换档装置，其包括换档室、位于换档室内且可与变速器内的各拨叉轴择一地进行连接的换档指以及用于驱动换档指进行选换档动作的选档导块和换档导块，换档室上安装有与选档导块和换档导块动力连接的选档执行器和换档执行器，选档执行器和换档执行器相互平行设置，所述换档导块连接在换档执行器上，所述选档导块上安装有选档推杆，选档推杆的另一端转动安装有滚动轴承，所述选档执行器上连接有选档推块，选档推块上开设有与上述滚动轴承配合的滚动槽且该滚动槽由呈阶梯状排布的多段弧形定位槽依次串通形成。本实用新型具有结构简单、安装布置方便和选换档动作精准可靠的优点。
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公开(公告)号：CN202742039U
公开(公告)日：2013-02-20
申请号：CN201220498349.9
申请日：2012-09-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B23P23/02
Abstract: 本实用新型公开了一种环形槽加工复合刀具，包括刀体，刀体工作端面环设有挖槽刀齿，刀体工作端面上还设有倒角刀齿，倒角刀齿工作端部相对于挖槽刀齿工作端部向刀体侧缩进一定距离，使挖槽刀齿挖槽到一定深度时，倒角刀齿开始工作。在切削过程中，挖槽刀齿先进行环形槽的加工，加工环形槽到一定深度，倒角刀齿开始进行倒角，挖槽完成既定深度，倒角也到一定深度，这时挖槽与倒角同时完成规定深度的加工。完成加工之后，刀具退出环形槽，结束切削加工。本刀具将挖槽功能与倒角功能合二为一，无需操作者手动倒角，不仅降低了工人的劳动强度，还降低了生产制造成本，提高了生产效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203854499U
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201420246543.7
申请日：2014-05-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/6208 , Y02T10/6282 , Y02T10/92
Abstract: 本实用新型涉及制动能量回收技术领域，提供一种混合动力系统，所述混合动力系统由发动机、离合器、动力耦合装置、电机、动力电池、变速器箱、电磁离合器以及液压蓄能装置组成，发动机、电力装置和液压蓄能装置通过动力耦合装置进行合理整合，形成新型的混合动力系统，其通过电力装置和液压蓄能装置对车辆的制动过程进行能量回收，提高回收效率，同时，通过电力装置和液压蓄能装置提供制动扭矩作为车辆制动的主要制动能源，使车辆的制动摩擦能量损耗降低，并且发动机与电力装置、液压蓄能装置组成的混合动力系统可以使车辆运行在运动模式下，以使车辆适应不同的路况，实现节油的目的。
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公开(公告)号：CN216158836U
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202121446151.1
申请日：2021-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种储氢系统及燃料电池车辆，涉及燃料电池车辆技术领域。该储氢系统包括泄放管路和多个储氢瓶，储氢瓶包括瓶口组合阀，多个瓶口组合阀均与泄放管路连接，储氢瓶内的氢气能经瓶口组合阀进入泄放管路，泄放管路的一端通过电磁阀与空气压缩机连接，另一端与大气连通；电磁阀用于控制空气压缩机对泄放管路进行清扫。应用该储氢系统的燃料电池车辆通过电磁阀控制空气压缩机采用脉冲式吹扫方式对泄放管路进行清扫，不但可以减少维保工时，减少人工费用；还可以避免对泄放管路和其他零部件的磨损，降低成本；同时无需高空作业排水，安全性高。
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公开(公告)号：CN204774649U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520364322.4
申请日：2015-05-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种动力总成，包括由电机输出端驱动的汽车后轮，所述电机与电池相连，所述电机和所述汽车后轮之间设有变速器，所述电机上还连接有与电磁离合器相连的动力耦合装置，所述电磁离合器上还连接有与汽车前轮动力轴相连的液压控制装置。通过液压控制系统进行制动能量的回收，利用回收的能量传递给汽车后轮，实现液压启动；该动力总成通过电机的作用直接将动力传递给汽车后轮实现后轮驱动，同时，电机带动动力耦合装置、电磁离合器和液压控制系统工作，将动力传递给汽车前轮实现前轮驱动；该电机动作还能同时实现前轮驱动和后轮驱动。保护了环境，提高了制动能量的回收率，实现车辆具有多种驱动运行模式，满足了各种路况的需求。
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公开(公告)号：CN203071720U
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201320064965.8
申请日：2013-02-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电机系统，该电机系统包括具有定子(17)和转子的电机，以及连接于所述电机的动力输出轴(1)上的减速机构，其中，电机的动力输出轴(1)和减速机构的动力输入轴为同一轴；该电机系统中将电机和减速机构两者集成于一体，直接通过同一根轴连接传动，无需使用联轴器，减小了后期匹配工作量，使用成本比较低，并且简化了结构，减小了电机系统的体积，更利于在新能源车辆中的布置。此外，本实用新型还公开了一种包括上述电机系统的新能源车辆。
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公开(公告)号：CN308583582S
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202330673732.7
申请日：2023-10-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源动力科技有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：电机控制器。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品主要用于驱动新能源重卡主驱电机、油泵电机、气泵电机，整车配电的控制器。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
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