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公开(公告)号：CN108505458B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201810246709.8
申请日：2018-03-23
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 贵州省兴义公路管理局
Abstract: 本发明公开了悬索桥拆除领域的一种悬索桥拆除全过程的监控方法，包括以下步骤：根据工程图纸对待拆桥梁进行多参数多方案的施工过程仿真建模分析，并根据仿真建模计算结果确定最优拆桥方案以及拆桥过程中监控构件每一阶段的监控理论值；通过现场全方位高精度监测获取施工过程中监控构件每一阶段的监控测量值；通过索鞍顶推及超量反顶推技术调整桥梁施工安全度，并根据对监控理论值与监控测量值的分析以决定是否进入下一阶段的施工拆除。本发明解决了悬索桥拆除施工技术难度大、风险大，缺乏有效全过程安全监控方法的问题。
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公开(公告)号：CN222576516U
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202421155035.8
申请日：2024-05-24
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种道路棚建筑侧壁透光窗安装结构，包括：棚顶，两侧设有第一连接条，第一连接条设有第一连接孔；侧墙，设有窗口，上侧设有第二连接条，第二连接条设有第二连接孔；透光窗，贴设于侧墙外壁并覆盖窗口；挂载件，下端与透光窗固定相连，上端设有挂载孔；紧固组件，穿设于对齐的第一连接孔、第二连接孔和挂载孔。本实用新型利用第一连接孔、第二连接孔和挂载孔对齐设置，再通过紧固组件穿设于对齐的第一连接孔、第二连接孔和挂载孔，将第一连接条、第二连接条和挂载件连接固定，从而实现透光窗的安装固定，从而利用棚顶与侧墙的连接结构，同时实现挂载件和透光窗的安装，简化了安装结构和紧固件的使用，方便加工和施工。
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公开(公告)号：CN214039874U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202023257205.8
申请日：2020-12-29
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G01B7/16
Abstract: 本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，尤其涉及一种桥梁空间变位监测装置及系统。包括至少一根GNSS天线，至少一个与GNSS天线对应的GNSS接收机，至少一个倾角计，至少一个与GNSS天线对应的基站。该桥梁空间变位监测装置通过联合GNSS与倾角计的联合监测方法，在桥梁主梁上合理布置倾角计和GNSS测点，通过核心算法，实现对大跨桥梁主梁在荷载作用下的空间变位动态监测，同时还设置自动报警装置，若桥梁空间变位的监测数据超过预设阈值就会报警，能够实现大跨桥梁主梁空间变位的动态监测以及智能化监测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213397008U
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202022736614.X
申请日：2020-11-24
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，尤其涉及一种索夹滑移自动化在线监测装置和系统，包括主缆，固定安装在主缆下方的索夹，至少一个设置在索夹上方的主缆上并与索夹相隔预设距离的位移计，并且位移计的移动端固定在索夹上，多个均匀布置在缆周围并靠近索夹处的温度计。该索夹滑移自动化在线监测装置通过位移计和温度计对索夹滑移位移数据和索夹附近的结构温度进行采样，可以联合温度计测量结果和位移计测量结果，经过算法修正，剔除温度影响从而获得精确的索夹滑移值。
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公开(公告)号：CN222501746U
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202420548198.6
申请日：2024-03-21
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 张鹏 , 王海林 , 李瑜 , 张明亮 , 辛亚兵 , 傅立新 , 张国刚 , 刘汉宏 , 刘羿辰 , 周密 , 于归 , 胡楚维 , 胡久羡 , 汪敬 , 张鑫 , 刘芳 , 马军秋 , 曹峰 , 刘舒 , 李玉豪
Abstract: 本实用新型提供一种预拼装仰拱衬砌结构，包括预制仰拱组件、仰拱定位组件以及两个分别设于所述仰拱定位组件两侧的预制拱脚基座，其中，所述预制仰拱组件包括中部仰拱组件和两个分别连接在所述中部仰拱组件的两侧的侧部仰拱组件，每个所述侧部仰拱组件与对应的预制拱脚基座连接；所述仰拱定位组件包括呈开口向上的弧形定位架，所述弧形定位架的两端分别与对应的预制拱脚基座连接，所述预制仰拱组件安装在所述弧形定位架的顶部。本申请能有效避免路面开裂、沉降冒泥、断板、隆起等质量缺陷，预制仰拱与围岩之间空隙采用注浆可确保密实，减少仰拱处应力集中，提高了隧道全寿命的耐久性。
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公开(公告)号：CN222208009U
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202420387663.2
申请日：2024-02-29
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南湘江新区投资集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道排水过渡箱，包括：箱体，具有过渡腔，过渡腔上端具有进水口；进水管，与箱体连接并与进水口连通；粗过滤筒，延伸至箱体内，并与进水管下端连通，周壁设有过滤孔，底部设有端部封板，以在粗过滤筒底部形成沉淀收集空间；虹吸管；过滤围挡，围设于虹吸管伸入过渡腔的一端。本实用新型利用粗过滤筒对进入箱体的水流进行过滤，过滤下来的颗粒则停留在沉淀收集空间内，避免影响后续管道；当水流较大时，可利用虹吸管的虹吸效果，加速水流快速排出，加大隧道洞身横向排水能力，从而减少水流内的钙化物析出，减少隧道排水系统的维护频率。
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公开(公告)号：CN214333886U
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202120600276.9
申请日：2021-03-24
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本实用新型提供一种用于大跨径悬索桥的健康监测系统，包括至少一个用于采集悬索桥的结构状态数据的传感组件，与传感组件对应设置的采集器，工业以太网系统，以及通过工业以太网系统与采集器通信的监控系统；其中，每个传感组件包括至少一个传感器；采集器与传感器组件中的传感器对应连接，以获取传感组件监测的结构状态数据。通过采用多种不同功能的传感器组成对应功能的传感器组件，采集器与传感器组件对应设置，并且通过工业以太网实现监控系统与采集器通信，从而实现对悬索桥的多个不同类别的物理量的联合监测来综合反映悬索桥结构的健康状况，有效地提高了监测预警结果的可靠性和可信度。
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公开(公告)号：CN222121537U
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202420623666.1
申请日：2024-03-28
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种偏压隧道钢板桩支护结构，包括：多个钢板桩，钢板桩一侧设有第一定位结构，另一侧设有第二定位结构；钢板桩设有锚固孔；垫块，中心设有穿孔，外周轮廓大于锚固孔；锚固件，穿设于锚固孔和穿孔，后端用于插入土层，前端设有拉紧连接轴，拉紧连接轴外周壁设有外螺纹，拉紧连接轴前端凸出穿孔；拉紧螺母，与拉紧连接轴前端螺纹连接。本实用新型相邻钢板桩通过相邻侧的第一定位结构和第二定位结构定位相接，从而能够实现相邻钢板桩的定位连接，减少安装间隙，且利用第一定位结构和第二定位结构将钢板桩串联起来，从而使得钢板桩之间可传递作用力，避免部分钢板桩受力较大而独自逐渐外翻，而影响钢板桩的安装稳定性。
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