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公开(公告)号：CN120006632A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510503870.9
申请日：2025-04-22
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D19/02 , G06F18/241 , G06F17/10 , G06F18/2431
Abstract: 本发明涉及桥梁技术领域，提供一种桥墩纠偏方法，根据纵向总纠偏量确定水平顶推装置分级顶推桥墩的顶推级数，根据桥墩纵向位移、主梁墩柱相对位移以及桥墩纵向位移，在桥墩满足初步纠偏到位条件时，获取水平顶推装置在顶推过程中的顶推力变化数据，根据顶推力变化数据判断水平顶推装置在第i级顶推过程是否满足顶推到位条件，在第i级顶推过程满足顶推到位条件时，判定水平顶推装置在第i级顶推过程中顶推到位，判断第i级顶推是否为最后一级顶推；若是，完成桥墩纠偏，若否，将i+1赋值给i，进入下一级顶推过程。本申纠偏精度高，通过位移+顶推力双重条件进行纠偏控制，避免顶推过小或顶推过大，可有效指导纠偏施工，大幅提升纠偏效率。
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公开(公告)号：CN112948925B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202110170760.7
申请日：2021-02-08
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明公开了一种桥梁健康状态评估方法、系统及存储介质。所述桥梁健康状态评估方法依照预设的权值，将修正后的桥梁结构模型输出的修正桥梁结构响应输出结果、未经修正的所述桥梁结构模型输出的初始桥梁结构响应输出结果以及所述修正桥梁结构响应输出结果的对比分析结果、根据所述桥梁结构响应实测数据以及预设的规范评估算法得到的桥梁健康人工评估结果，作为桥梁健康状态评估参数，对所述桥梁健康状态进行评估。本发明实现了桥梁健康状况评估的优化，在减少了人力工作量的同时，可以给出更具时效性、客观性的科学评分，实现对桥梁健康状况评估模型的实时修正与优化。
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公开(公告)号：CN112948925A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110170760.7
申请日：2021-02-08
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明公开了一种桥梁健康状态评估方法、系统及存储介质。所述桥梁健康状态评估方法依照预设的权值，将修正后的桥梁结构模型输出的修正桥梁结构响应输出结果、未经修正的所述桥梁结构模型输出的初始桥梁结构响应输出结果以及所述修正桥梁结构响应输出结果的对比分析结果、根据所述桥梁结构响应实测数据以及预设的规范评估算法得到的桥梁健康人工评估结果，作为桥梁健康状态评估参数，对所述桥梁健康状态进行评估。本发明实现了桥梁健康状况评估的优化，在减少了人力工作量的同时，可以给出更具时效性、客观性的科学评分，实现对桥梁健康状况评估模型的实时修正与优化。
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公开(公告)号：CN112762888A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202011599234.4
申请日：2020-12-29
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G01B21/32
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑技术领域，尤其涉及一种桥梁空间变位监测方法和系统、可读存储介质，根据预设采样频率对GNSS天线、倾角计以及基站采集到的监测数据进行采样，对GNSS天线和基站采集的数据进行解算，获取GNSS测点的位置坐标变化数据，再根据预设算法对GNSS测点位置变化数据和倾角数据进行计算，获取倾角计的位置坐标变化数据。该桥梁空间变位监测装置通过联合GNSS与倾角计的联合监测方法，在桥梁主梁上合理布置倾角计和GNSS测点，通过核心算法，实现对大跨桥梁主梁在荷载作用下的空间变位动态监测，同时还设置自动报警装置，能够实现大跨桥梁主梁空间变位的动态监测以及智能化监测。
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公开(公告)号：CN112325824B
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202011326557.6
申请日：2020-11-24
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑技术领域，尤其涉及一种索夹滑移自动化在线监测方法与系统、可读存储介质，根据预设采样频率对位移计采集到的索夹相对主缆的位移数据进行采样，对温度计采集到的温度数据进行采样，根据温度数据获取主缆同截面温度的平均温度向量T，根据位移数据获取索夹相对主缆的位移监测向量X，根据平均温度向量与位移监测向量的线性相关方程，从而获取修正后的索夹滑移值。该索夹滑移自动化在线监测装置通过位移计和温度计对索夹滑移位移数据和索夹附近的结构温度进行采样，可以联合温度计测量结果和位移计测量结果，经过算法修正，剔除温度影响从而获得精确的索夹滑移值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117454494B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311734247.1
申请日：2023-12-18
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本申请提供一种波形钢腹板梁桥的预制线形确定方法，首先建立了预制需要的预制坐标系及局部坐标系，同时提出了以局部坐标系为基础的节段6个测点空间定位计算方法，然后在此基础上提出了具体的预制线形确定方法。利用梁段顶面6个测点测定梁段空间定位的方法以及测定相邻梁段的匹配关系进行线形拼接的预制线形计算方法，具有抗施工干扰性好，得到的预制线形具有精度高的优点；采用分段循环施工的流程更紧密，施工进度更快；本申请最终得到整桥的预制线形参数中的端节点坐标，是以后线形拼装的基础，拼装线形需要在预制线形的基础上得到；6点局部坐标是线形拼装时梁段空间定位的基础，是现场拼装误差的识别及纠正的基础。
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公开(公告)号：CN112762888B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202011599234.4
申请日：2020-12-29
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G01B21/32
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑技术领域，尤其涉及一种桥梁空间变位监测方法和系统、可读存储介质，根据预设采样频率对GNSS天线、倾角计以及基站采集到的监测数据进行采样，对GNSS天线和基站采集的数据进行解算，获取GNSS测点的位置坐标变化数据，再根据预设算法对GNSS测点位置变化数据和倾角数据进行计算，获取倾角计的位置坐标变化数据。该桥梁空间变位监测装置通过联合GNSS与倾角计的联合监测方法，在桥梁主梁上合理布置倾角计和GNSS测点，通过核心算法，实现对大跨桥梁主梁在荷载作用下的空间变位动态监测，同时还设置自动报警装置，能够实现大跨桥梁主梁空间变位的动态监测以及智能化监测。
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公开(公告)号：CN119243600B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411769061.4
申请日：2024-12-04
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D11/04 , E01D12/00 , E01D21/10 , E01D101/24 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，提供一种斜拉‑连续协作体系组合梁桥的施工方法，不需要设置大批量的预应力波纹管及钢束来保证桥面板的使用性能，充分利用斜拉‑连续协作体系组合梁桥自身的结构特点，通过改变连续组合梁桥面板的叠合顺序，保证连续组合梁的负弯矩区域桥面板不产生拉应力，而正弯矩区域桥面板产生压应力储备，通过增加张拉斜拉索索力，使连续组合梁靠近斜拉桥侧主梁向上位移，边跨侧主梁向下位移，让桥面板产生压应力、钢主梁产生拉应力，充分发挥混凝土材料的抗压性能钢材的抗拉性能，提高了材料利用率，桥面板预压应力通过组合梁自身内力分配完成，该施工方法简单可操作，且结构受力明确，保证了结构受力的合理性和安全性。
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公开(公告)号：CN119243600A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411769061.4
申请日：2024-12-04
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D11/04 , E01D12/00 , E01D21/10 , E01D101/24 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，提供一种斜拉‑连续协作体系组合梁桥的施工方法，不需要设置大批量的预应力波纹管及钢束来保证桥面板的使用性能，充分利用斜拉‑连续协作体系组合梁桥自身的结构特点，通过改变连续组合梁桥面板的叠合顺序，保证连续组合梁的负弯矩区域桥面板不产生拉应力，而正弯矩区域桥面板产生压应力储备，通过增加张拉斜拉索索力，使连续组合梁靠近斜拉桥侧主梁向上位移，边跨侧主梁向下位移，让桥面板产生压应力、钢主梁产生拉应力，充分发挥混凝土材料的抗压性能钢材的抗拉性能，提高了材料利用率，桥面板预压应力通过组合梁自身内力分配完成，该施工方法简单可操作，且结构受力明确，保证了结构受力的合理性和安全性。
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公开(公告)号：CN112325824A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011326557.6
申请日：2020-11-24
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑技术领域，尤其涉及一种索夹滑移自动化在线监测方法与系统、可读存储介质，根据预设采样频率对位移计采集到的索夹相对主缆的位移数据进行采样，对温度计采集到的温度数据进行采样，根据温度数据获取主缆同截面温度的平均温度向量T，根据位移数据获取索夹相对主缆的位移监测向量X，根据平均温度向量与位移监测向量的线性相关方程，从而获取修正后的索夹滑移值。该索夹滑移自动化在线监测装置通过位移计和温度计对索夹滑移位移数据和索夹附近的结构温度进行采样，可以联合温度计测量结果和位移计测量结果，经过算法修正，剔除温度影响从而获得精确的索夹滑移值。
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