-
公开(公告)号：CN119243600B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411769061.4
申请日：2024-12-04
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D11/04 , E01D12/00 , E01D21/10 , E01D101/24 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，提供一种斜拉‑连续协作体系组合梁桥的施工方法，不需要设置大批量的预应力波纹管及钢束来保证桥面板的使用性能，充分利用斜拉‑连续协作体系组合梁桥自身的结构特点，通过改变连续组合梁桥面板的叠合顺序，保证连续组合梁的负弯矩区域桥面板不产生拉应力，而正弯矩区域桥面板产生压应力储备，通过增加张拉斜拉索索力，使连续组合梁靠近斜拉桥侧主梁向上位移，边跨侧主梁向下位移，让桥面板产生压应力、钢主梁产生拉应力，充分发挥混凝土材料的抗压性能钢材的抗拉性能，提高了材料利用率，桥面板预压应力通过组合梁自身内力分配完成，该施工方法简单可操作，且结构受力明确，保证了结构受力的合理性和安全性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119243600A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411769061.4
申请日：2024-12-04
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D11/04 , E01D12/00 , E01D21/10 , E01D101/24 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，提供一种斜拉‑连续协作体系组合梁桥的施工方法，不需要设置大批量的预应力波纹管及钢束来保证桥面板的使用性能，充分利用斜拉‑连续协作体系组合梁桥自身的结构特点，通过改变连续组合梁桥面板的叠合顺序，保证连续组合梁的负弯矩区域桥面板不产生拉应力，而正弯矩区域桥面板产生压应力储备，通过增加张拉斜拉索索力，使连续组合梁靠近斜拉桥侧主梁向上位移，边跨侧主梁向下位移，让桥面板产生压应力、钢主梁产生拉应力，充分发挥混凝土材料的抗压性能钢材的抗拉性能，提高了材料利用率，桥面板预压应力通过组合梁自身内力分配完成，该施工方法简单可操作，且结构受力明确，保证了结构受力的合理性和安全性。
-
公开(公告)号：CN119933044A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510432238.X
申请日：2025-04-08
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D11/04 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域，尤其是一种PK断面组合梁斜拉桥异步施工的线形控制方法，本发明在制造过程中通过预拼装并且分批次制造，精准把控制造精度，确保PK断面组合梁段制造时的线形准确；在运输过程中对PK断面组合梁段制造进行加固、支垫避免PK断面组合梁段发生变形；在吊装过程中通过反顶的方式确保待吊装的PK断面组合梁段和已吊装的PK断面组合梁段的横向线形一致；在后续施工过程中不断测量吊装标高定位点，即便桥梁刚度变化导致吊装标高定位点偏移，也能够通过张拉斜拉索调整纵向线形。
-
公开(公告)号：CN119736859A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202510207701.0
申请日：2025-02-25
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，提供一种梁桥下部结构置换的施工方法，通过设置纵桥向约束，对受损墩柱进行固结和水平固定，将旧盖梁的顶部的支座与梁体的底部的支座预埋钢板之间进行焊接固定，施作门式桥墩组件，在隔层空间设置第一顶升组件、第二顶升组件、平面调平组件，再控制第二顶升组件将梁体顶起，割除受损墩柱，再对旧盖梁进行调平复位，将新盖梁与旧盖梁结合，更换旧盖梁的顶部的支座，再控制第二顶升组件下降以将梁体落座于新支座上完成体系转换。本申请施工工序简单，降低了施工成本，同时施工速度快，可节约施工工期，达到抢险救灾的效果，降低了施工的风险，同时与受损加固方式相比，质量更加可靠，降低了后期地质灾害的风险。
-
公开(公告)号：CN120006632A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510503870.9
申请日：2025-04-22
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D19/02 , G06F18/241 , G06F17/10 , G06F18/2431
Abstract: 本发明涉及桥梁技术领域，提供一种桥墩纠偏方法，根据纵向总纠偏量确定水平顶推装置分级顶推桥墩的顶推级数，根据桥墩纵向位移、主梁墩柱相对位移以及桥墩纵向位移，在桥墩满足初步纠偏到位条件时，获取水平顶推装置在顶推过程中的顶推力变化数据，根据顶推力变化数据判断水平顶推装置在第i级顶推过程是否满足顶推到位条件，在第i级顶推过程满足顶推到位条件时，判定水平顶推装置在第i级顶推过程中顶推到位，判断第i级顶推是否为最后一级顶推；若是，完成桥墩纠偏，若否，将i+1赋值给i，进入下一级顶推过程。本申纠偏精度高，通过位移+顶推力双重条件进行纠偏控制，避免顶推过小或顶推过大，可有效指导纠偏施工，大幅提升纠偏效率。
-
公开(公告)号：CN116988399A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310328709.3
申请日：2023-03-30
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢‑混叠合梁斜拉桥悬臂施工方法，该钢‑混叠合梁斜拉桥悬臂施工方法包括如下步骤：在预装悬臂梁基础上吊装待吊装梁段的部分钢梁；铺设所述第一梁段的桥面板；吊装下一个待吊装梁段的钢梁；第一次张拉待吊装梁段的拉索；铺设所述第二梁段的桥面板；浇筑第一梁段和所述第二梁段上桥面板之间的湿接缝并养护；第二次张拉待吊装梁段的拉索和第三梁段的拉索。本发明公开的钢‑混叠合梁斜拉桥悬臂施工方法通过形成了超前吊装待吊装梁段的钢梁、滞后张拉拉索、同步浇筑两段湿接缝的施工模式，可达到打开现场工作作业面、多项工作平行进行、提高施工效率、节约施工成本的目的，解决了传统施工工序单一、闲置时间多、施工工期长的缺点。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.034 seconds)
