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公开(公告)号：CN116932664A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202311008510.9
申请日：2023-08-10
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
IPC分类号： G06F16/28 , G06F16/215 , G06F21/60 , G06F18/10 , G06F18/23
摘要： 本发明公开了一种数仓数据处理方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取车辆属性数据和车辆报文数据，并根据数据解密层对车辆属性数据和车辆报文数据进行处理；获取车辆总线数据，并根据数据解密层对车辆总线数据进行处理；根据数据标准化层进行标准化处理；根据数据聚类层对标准化后车辆属性数据、标准化后车辆报文数据和标准化后车辆总线数据进行聚类，获得目标车辆数据；根据数据处理层和数据表格配置层生成的数据配置表对目标车辆数据进行处理，获得车辆数据指标。本发明设置有数据解密层、数据标准化层、数据表格配置层、数据聚类层和数据处理层，根据不同的层级采用不同数据处理方式对数据进行处理，从而提高对数仓中数据的处理效率。
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公开(公告)号：CN117915279A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410111442.7
申请日：2024-01-25
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
IPC分类号： H04W4/18 , H04W4/40 , H04W12/033 , H04L67/1095 , H04L67/12 , H04L67/51 , H04L67/55
摘要： 本说明书公开了一种车辆数据转发方法、系统、装置、存储介质及电子设备。所述任务执行方法包括：根据接收到的数据获取请求，确定目标车辆的车辆标识，根据车辆标识，获取目标车辆的实时动态数据，以及查询出目标车辆的车辆基本数据，将车辆基本数据以及实时动态数据作为待转发数据进行封装，得到数据包，并将数据包存储在预设的数据转发队列中。若在位于数据转发队列中的数据包还未被发送的情况下监听到待转发数据中的至少部分数据发生变更，则根据变更后的待转发数据，对数据包进行更新，以在数据转发队列中数据包所在的队列位置上得到更新后的数据包，并通过数据转发队列，对更新后的数据包进行转发。
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公开(公告)号：CN116955500A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310875507.0
申请日：2023-07-17
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
IPC分类号： G06F16/28 , G06F16/215 , G06F16/27
摘要： 本发明涉及数据处理领域，具体公开了一种车辆数据处理方法、装置、设备及存储介质，具体公开了：将采集到的车辆原始数据导入至目标数仓，所述目标数仓包括第一数仓和第二数仓，所述第一数仓为存储全量数据的数仓，所述第二数仓为存储实时数据的数仓，将所述第一数仓中符合预设条件的数据导入至所述第二数仓，基于数据应用请求对所述第二数仓中的实时数据进行调用；由于本发明通过将采集到的车辆原始数据导入至对应的目标数仓，将第一数仓中符合预设条件的数据导入至第二数仓，基于数据应用请求对所述第二数仓中的实时数据进行调用，从而针对大规模车辆数据实现了高效存储和处理，有效地提升了车辆数据的效率。
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公开(公告)号：CN116842089A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202311008444.5
申请日：2023-08-10
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
IPC分类号： G06F16/25 , G06F16/215 , G06F40/289 , G06F40/205 , G06F16/906 , G06F16/9537
摘要： 本发明涉及数据处理领域，公开了一种车辆数据应用方法、装置、系统及存储介质，所述方法包括：响应于前端发送的数据应用请求，获取数据应用请求中携带的数据需求信息，基于数据需求信息对目标数仓中的数据进行筛选，获得目标车辆数据，对目标车辆数据进行数据汇总，并将汇总后的目标车辆数据反馈至前端；由于本发明基于数据应用请求中携带的数据需求信息对目标数仓中的数据进行筛选，再对筛选获得的目标车辆数据进行数据汇总，将汇总后的目标车辆数据反馈至前端，从而实现在不同的车辆应用场景下满足用户的数据应用需求，有效地提升了数据应用效率。
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公开(公告)号：CN116680600A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310701652.7
申请日：2023-06-13
申请人： 浙江远程智芯科技有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种驾驶行为评估方法、装置、设备及可读存储介质，涉及计算机技术领域。该方法包括：获取目标车辆的指定行驶数据、经济指标基准值和安全指标基准值，其中经济指标基准值和安全指标基准值为基于目标车辆的车辆类型对应的历史行驶数据确定的数值；根据车辆类型，对指定行驶数据进行特征提取，生成目标车辆的经济性指标特征和安全性指标特征；根据经济性指标特征和各经济指标基准值，生成指定行驶数据的经济综合评分；根据安全性指标特征和各安全指标基准值，生成指定行驶数据的安全综合评分；根据经济综合评分和安全综合评分，输出指定行驶数据对应的驾驶行为评估结果。本发明提高了对于驾驶风格的识别准确性。
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公开(公告)号：CN116737796A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310701338.9
申请日：2023-06-13
申请人： 浙江远程智芯科技有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： G06F16/2458 , G01D21/02 , G06F16/22
摘要： 本发明公开了一种高能耗归因方法、装置、设备及可读存储介质，涉及计算机技术领域。所述高能耗归因方法包括以下步骤：获取目标车辆的指定运行数据和高能耗识别模型，其中所述高能耗识别模型为基于所述目标车辆的车辆类型对应的历史行驶数据构建的模型；将所述指定运行数据输入所述高能耗识别模型，获得所述指定运行数据中的高能耗运行数据；获取目标高能耗场景，其中所述目标高能耗场景包括所述目标车辆的车辆类型对应的各预设高能耗原因；将所述高能耗运行数据与各所述预设高能耗原因对应的高能耗指标进行匹配，获得所述目标车辆的高能耗归因。本发明提高了对于车辆高能耗归因的普适性。
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公开(公告)号：CN116756593A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310703111.8
申请日：2023-06-13
申请人： 浙江远程智芯科技有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种驾驶风格识别方法、装置、设备及可读存储介质，涉及计算机技术领域。该方法包括：获取目标车辆的指定行驶数据和经济性识别模型，其中所述经济性识别模型为基于所述目标车辆的车辆类型对应的历史行驶数据构建的分类模型；根据所述车辆类型，对所述指定行驶数据进行特征提取，生成所述目标车辆的经济性指标特征和安全性指标特征；将所述经济性指标特征输入所述经济性识别模型，获得所述指定行驶数据对应的经济性类别；根据所述安全性指标特征和预设危险驾驶场景，确定所述指定行驶数据对应的安全性类别；根据所述经济性类别和安全性类别，确定所述指定行驶数据对应的驾驶风格。本发明提高了对于驾驶风格的识别准确性。
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公开(公告)号：CN116701870A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310701487.5
申请日：2023-06-13
申请人： 浙江远程智芯科技有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： G06F18/20 , G06F18/213 , G06F18/2433 , G01M17/007 , B60W50/00 , B60W40/12
摘要： 本发明公开了一种能耗检测方法、装置、设备及可读存储介质，涉及计算机技术领域。所述能耗检测方法包括以下步骤：获取目标车辆的指定运行数据和能耗预测模型，其中所述能耗预测模型为基于所述目标车辆的车辆类型对应的历史正常能耗数据构建的模型；对所述指定运行数据进行特征提取，获得所述目标车辆的各运行工况的车辆工况特征；将各所述车辆工况特征分别输入所述能耗预测模型中对应的子预测模型，获得各所述运行工况对应的工况能耗结果；根据各所述工况能耗结果，生成所述目标车辆的能耗状态。本发明提高了对于能耗异常的检测准确性。
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公开(公告)号：CN209553117U
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201920154331.9
申请日：2019-01-29
申请人： 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60R16/02 , B60R16/023 , H04W4/40
摘要： 本实用新型提供了一种车载监控终端，涉及汽车监控技术领域。本实用新型的车载监控终端，包括MCU处理器和分别与MCU处理器相连的CAN接口单元、电源管理单元、通信单元、定位单元。MCU处理器上设置有至少一个用于将待引入单元连接到MCU处理器上的预留接口。由于在MCU处理器上预留有至少一个用于将待引入单元连接到MUC处理器上的预留接口，当不同车型或用户对车载监控终端的功能需求不同时，再不用更新软硬件的条件下，在预留接口上连接相应的功能组件，以满足车载监控终端的功能需求，可以有效降低成本，提高用户体验。
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公开(公告)号：CN111347996B
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN201811575119.6
申请日：2018-12-21
申请人： 浙江吉利新能源商用车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司 , 吉利四川商用车有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于新能源车辆的远程锁车控制系统及控制方法，涉及车辆技术领域。所述用于新能源车辆的远程锁车控制系统包括车联网平台，用于接收用户输入的锁车指令；车联网终端，用于接收所述锁车指令，同时判断所述车辆的状态是否适合锁车，若适合锁车，则发送所述锁车指令至智能安全网关；所述智能安全网关，用于接收所述锁车指令，并将所述锁车指令进行加密；车辆控制器，用于接收加密的所述锁车指令，并控制车辆执行单元执行所述锁车指令；和所述车辆执行单元，用于锁止车辆。本发明还提供了相应的控制方法。本发明不仅能够完成新能源车辆的远程锁车控制功能，还使得整个远程锁车控制系统的数据传输得到了有效的安全保障。
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