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公开(公告)号:CN201112476Y
公开(公告)日:2008-09-10
申请号:CN200720129203.6
申请日:2007-08-21
Applicant: 比亚迪股份有限公司
CPC classification number: Y02E60/124
Abstract: 一种电池极耳和包括该极耳的碱性二次电池。所述电池极耳包括焊接部分(1)和接触部分(2),其中,所述接触部分(2)的面积大于焊接部分(1)的面积。本实用新型提供的电池极耳能够保证其接触部分与正极或负极端子之间具有足够大的接触面积,以使二者充分接触导电,因此有效降低了采用该极耳的碱性二次电池的内阻,并且提高了其大电流放电性能。
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公开(公告)号:CN222600825U
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202420769764.6
申请日:2024-04-12
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及开关领域,具体地涉及一种旋钮开关的传动组件,旋钮开关及车门。本公开包括一种旋钮开关的传动组件,用于配合旋钮开关进行开锁,旋钮开关包括传动轴,传动组件包括:主动轮,包括台阶部,安装部和凹槽;以及轴承,安装于台阶部;以及紧固件,安装于安装部,与轴承接触连接;凹槽用于供传动轴插入并与传动轴径向固定,从而用于根据传动轴的转动来带动主动轮转动。旋钮开关包括:本体;以及盖体,为设置在本体侧面的径向凸起;以及传动轴,向本体的一端延伸;以及第一限位部,设置于盖体的周侧,用于将旋钮开关限位于安装旋钮开关的壳体。本公开提供的一种旋钮开关,能够适配组件装配过程中产生的累计公差,例如旋钮开关在壳体中的安装公差,提高成品锁的装配良率,提升用户体验。
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公开(公告)号:CN218827660U
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202221705905.5
申请日:2022-07-01
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/287 , H01M50/256 , H01M10/613 , H01M10/655 , H01M10/42
Abstract: 本实用新型公开了一种用于储能装置的箱体组件及储能装置、储能装置控制系统,包括:箱体的至少一端为敞开端;端盖设在箱体的敞开端,端盖与箱体之间限定出收容腔,收容腔用于收容电池模组;电池管理系统总成适于设在收容腔内,电池管理系统总成与至少一个端盖转动连接,电池管理系统总成可在第一位置和第二位置之间转动,电池管理系统总成在第一位置时位于收容腔内且与箱体接触,电池管理系统总成在第二位置时与箱体分离。根据本实用新型的箱体组件,与传统的储能电池,将电池管理系统总成装配至箱体内时,可以保证电池管理系统总成与箱体的内壁贴合,以使电池管理系统总成产生的热量能够有效传递至箱体上,提高了散热效率。
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公开(公告)号:CN202423431U
公开(公告)日:2012-09-05
申请号:CN201120512905.9
申请日:2011-12-12
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M2/22
Abstract: 本实用新型提供一种用于单体电池之间连接的连接片,其包括焊接部与连接部;焊接部包括与第一单体电池连接的第一焊接部、与第二单体电池连接的第二焊接部;连接部位于第一焊接部与第二焊接部之间,在第一焊接部、第二焊接部上均凸设有若干圆环形的焊点。同时,本实用新型还提供一种用于电池包引出电流的引出片,其包括与电池包内的部件相焊接的内焊接部、与电池包外的部件相连接的外接部、连接内焊接部和外接部的连接部;内焊接部上凸设有若干圆环形的焊点。本实用新型提供的连接片和引出片,其焊点均为圆环形,连接片/引出片与电池的接触面积增大、接触电阻小;焊接强度高,降低了焊接要求,提高了焊接稳定性,产品的成品率大大提高。
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公开(公告)号:CN201022087Y
公开(公告)日:2008-02-13
申请号:CN200620015051.2
申请日:2006-09-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型是关于一种电池及该电池的连接结构体,包括金属外壳、具有第一、二端的电极极芯以及第一、二电极板,第一电极板的周缘电绝缘地固定在金属外壳上并与电极极芯的第一端电连接,第一电极板的中部设有密封阀,第二电极板与电极极芯的第一端上电连接,第一电极板的背向金属外壳的表面上固定连接有第一金属环带,用具有壁面和垂直于该壁面的平板的连接构件将两个单体电池串联连接而成,壁面和平板上分别开设有若干条贯穿焊接槽,焊接槽的槽壁焊接在两个单体电池的金属环带上和第二电极板上,使该连接构件与两个单体电池的电极板之间的焊接面积大,机械强度好,连接部的欧姆内阻小,大电流充放电时产生的欧姆降小,发热小。
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公开(公告)号:CN222356183U
公开(公告)日:2025-01-14
申请号:CN202323417340.8
申请日:2023-12-14
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H02M1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种供电电路和电子设备,所述供电电路包括:电源接口、电源芯片、触发电路和变压器电路;其中,所述电源接口具有正极和负极,所述电源接口的正极和负极用于分别连接电源的正极和负极;所述电源芯片具有供电端和参考电压端;所述触发电路包括RC串联电路,所述RC串联电路的第一端连接所述电源接口的正极,所述RC串联电路的第二端连接所述供电端;所述变压器电路包括原边和副边,所述原边的正极连接所述电源接口的正极,所述原边的负极连接接地端;所述副边的正极连接所述供电端,所述副边的负极连接所述接地端。供电电路的判断逻辑和电路结构都比较简单。
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公开(公告)号:CN218005097U
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202221697212.6
申请日:2022-07-01
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/209 , H01M50/242 , H01M50/236 , H01M10/42
Abstract: 本实用新型公开了一种储能装置和储能装置控制系统,储能装置包括:箱体、电池模组和电池管理系统,电池模组和电池管理系统均设在箱体内,电池模组与电池管理系统连接,所述电池模组的外表面和所述箱体的内壁面中的至少一个上设有多个分隔件,所述电池模组的所述外表面通过多个所述分隔件与所述箱体的所述内壁面彼此间隔开。由此,多个分隔件以将电池组件与箱体分隔开,可以增加箱体对电池模组的保护,在箱体受到外力与外力发生碰撞时,分隔件可以增加箱体的结构强度,且由于设置分隔件以使箱体发生一定变形时能够具有形变的空间,避免形变后的部分箱体止抵电池模组导致电池模组的破损。
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公开(公告)号:CN217788543U
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202221705991.X
申请日:2022-07-01
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/6563 , H01M10/6554 , H01M50/103 , H01M50/15
Abstract: 本实用新型公开了一种储能装置和具有其的储能装置控制系统,储能装置包括:箱体、电池本体。储能装置的箱体内限定出容纳腔,电池本体可以设在容纳腔内。电池本体包括壳体和至少一个电芯模组,电芯模组设于壳体内,每个电芯模组包括多个电芯和至少一个第一分隔件,多个电芯沿电芯的厚度方向排布,相邻两个电芯之间设有至少一个第一分隔件,两个相邻的电芯和第一分隔件可以限定出第一散热通道,第一散热通道可以沿电芯的长度方向延伸。由此,可以避免相邻两个电芯之间的接触,增加储能装置的散热速率,避免储能装置由于散热不及时出现爆炸或者自燃的情况,从而可以提高储能装置使用的安全性,而且,构成第一散热通道的第一分隔件的结构简单。
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公开(公告)号:CN201266618Y
公开(公告)日:2009-07-01
申请号:CN200820147262.0
申请日:2008-09-01
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电池扣圈,包括一圆柱形薄壁状的扣圈主体,所述扣圈主体的一端与一环状端盖密封连接,所述端盖上设有通孔,所述端盖上还设有凸台。本实用新型公开了一种电池,它是将由正极片、隔膜、负极片依次叠层卷绕形成的涡卷状极芯、焊接于极芯端面的集电器、收纳于电池外壳中,还包括一圆柱形薄壁状扣圈,扣圈包括一扣圈主体,扣圈主体的一端与一环状端盖密封连接,环状端盖与所述集电器上端紧密接触,所述端盖上设有通孔和用于支撑所述电池外壳的凸台。该电池扣圈通孔的设计,有效的消除碱液残留在槽位边缘隐患,使其碱液流入电池体内的流通速度加快,由于凸台的定位,降低了电池短路率,提高电池的品质和降低了生产成本。
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