一种复合磷酸铁锂正极材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN109004207B

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN201810713326.7

    申请日:2018-06-29

    Abstract: 本发明公开了一种复合磷酸铁锂正极材料,在磷酸铁锂材料表面修饰掺氮碳,其分子式表示为LiFePO4/NC;本发明还公开了一种复合磷酸铁锂正极材料的制备方法,将LiFePO4固体,加入到稀盐酸中超声分散,而后用超纯水清洗多次;向经过超声分散的LiFePO4水溶液中加入间苯二酚、半胱氨酸、乙醇和氨水;加入甲醛溶液,将沉淀用去离子水和乙醇清洗,然后干燥;在500~800℃氮气保护下煅烧3~10小时,得到最终氮掺杂碳复合磷酸铁锂正极材料成品;本发明方法简单易行、节约成品;掺氮碳的引入能够极大的增加磷酸铁锂正极材料在使用过程中的稳定性,解决导电率低的问题,以满足目前电动汽车及能源方向对锂离子电池的性能需求。

    一种锂离子电池的耐压电性能测试方法

    公开(公告)号:CN111025152A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201911184900.5

    申请日:2019-11-27

    Abstract: 本发明公开了一种适应于全海深范围内承压的锂离子电池的耐压电性能测试方法,第一步是目测锂离子电池外观,需满足电池表面无颗粒以及无电解液痕迹、褶皱、破损、变形现象的要求;第二步是对锂离子电池进行耐压电性能测试,不低于35次循环的常压充放电和不低于125MPa条件下的放电测试,前后电池容量满足Q35/Q0≥98%后完成测试;通过本发明所规定的压力筒模拟测试,以电池的放电容量为判定主要依据进行锂离子电池在承压状态的电性能判断,通过本测试方法,可以快速、简单地对锂离子电池单体是否具备在全海深压力范围内安全放电的潜力进行快速评估,为万米承压的深海潜器在0~11000米海水下压力范围内的运行提供安全、可靠的能源动力保障。

    一种检测深海耐压电池单体鼓胀的方法

    公开(公告)号:CN110953980A

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN201911184896.2

    申请日:2019-11-27

    Abstract: 本发明公开了一种检测深海耐压电池单体鼓胀的方法,选择一个敷铜0.5OZ的应变片缠绕待测电池单体一圈;在应变片首尾两端分别设置第一敷铜焊锡处与第二敷铜焊锡处,然后将第一敷铜焊锡处与第二敷铜焊锡处重叠,并锡焊牢固;在第一敷铜焊锡处与第二敷铜焊锡处之间焊接敷铜长线并形成通路;实时测量敷铜长线的内阻,如果内阻变为无穷大则表明敷铜长线断开,说明待测电池单体发生了鼓胀;本发明提出了一种简单可行的在电池单体外侧缠绕锡焊一个应变片来检测鼓胀现象的方法;本发明可快速检测电池单体鼓胀现象的发生,方法简单可靠,降低由电池单体鼓胀危害整个电池组电性能及安全性的概率。

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