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公开(公告)号:CN111087022A
公开(公告)日:2020-05-01
申请号:CN201911185959.6
申请日:2019-11-27
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: C01G49/00 , H01M4/58 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开了一种高比能氟化物锂离子电池正极材料,它是由能可逆脱嵌锂的氟化物固溶体与碳纳米管、高电导率锂盐结合在一起的固溶体化合物;还公开了其制备方法和锂离子电池,本发明主要由以CuF2、FeF2、LiClO4、LiFNFSI、碳纳米管为主要原材料,通过高能化学球磨法合成同时具有高电子电导和离子电导的铜基氟化物固溶体锂离子电池正极材料;该方法易于批量化生产,所制得的固溶体型锂离子正极材料一致性好,比容量高达549mAh/g,安全性能好。
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公开(公告)号:CN111029645A
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201911185960.9
申请日:2019-11-27
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M10/0525 , H01M10/0567 , H01M10/058
Abstract: 本发明公开了一种适用于全海深范围使用的锂离子电池,包括以锂离子为载流离子的活性正负极、隔膜以及非水系电解液,非水系电解液含有1%~5%的功能添加剂,所述的功能添加剂是比例为10:1的(正全氟丁基磺酰)亚胺锂和葫芦素的混合物;由于含有能在正极活性物质表面形成良好保护层的电解液,在提高电池承压能力的同时不降低电池的倍率性能;由于电池中活性物质与电解液之间更加稳定的三维弹性界面,从而使得含有该电解液的锂离子电池具有更好的直接承受深海压力的能力。
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公开(公告)号:CN111029645B
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN201911185960.9
申请日:2019-11-27
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M10/0525 , H01M10/0567 , H01M10/058
Abstract: 本发明公开了一种适用于全海深范围使用的锂离子电池,包括以锂离子为载流离子的活性正负极、隔膜以及非水系电解液,非水系电解液含有1%~5%的功能添加剂,所述的功能添加剂是比例为10:1的(正全氟丁基磺酰)亚胺锂和葫芦素的混合物;由于含有能在正极活性物质表面形成良好保护层的电解液,在提高电池承压能力的同时不降低电池的倍率性能;由于电池中活性物质与电解液之间更加稳定的三维弹性界面,从而使得含有该电解液的锂离子电池具有更好的直接承受深海压力的能力。
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公开(公告)号:CN111025152B
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN201911184900.5
申请日:2019-11-27
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: G01R31/364 , G01R31/385
Abstract: 本发明公开了一种适应于全海深范围内承压的锂离子电池的耐压电性能测试方法,第一步是目测锂离子电池外观,需满足电池表面无颗粒以及无电解液痕迹、褶皱、破损、变形现象的要求;第二步是对锂离子电池进行耐压电性能测试,不低于35次循环的常压充放电和不低于125MPa条件下的放电测试,前后电池容量满足Q35/Q0≥98%后完成测试;通过本发明所规定的压力筒模拟测试,以电池的放电容量为判定主要依据进行锂离子电池在承压状态的电性能判断,通过本测试方法,可以快速、简单地对锂离子电池单体是否具备在全海深压力范围内安全放电的潜力进行快速评估,为万米承压的深海潜器在0~11000米海水下压力范围内的运行提供安全、可靠的能源动力保障。
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公开(公告)号:CN111077451A
公开(公告)日:2020-04-28
申请号:CN201911185963.2
申请日:2019-11-27
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: G01R31/364 , G01R31/36 , G01R31/396 , G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种适用于全海深运行的锂离子电池耐压测试方法,主要通过本发明所规定的压力筒模拟测试,以电池的电压差及形貌变化为判定主要依据进行锂离子电池承压能力判断。本发明的特征是通过本发明的测试方法,可以快速、简单地对锂离子电池单体是否具备在全海深压力范围内安全运行的潜力进行快速评估,为万米承压的深海潜器在在0~11000米海水下压力范围内的安全运行提供安全、可靠的能源动力保障。
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公开(公告)号:CN111025152A
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201911184900.5
申请日:2019-11-27
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: G01R31/364 , G01R31/36 , G01R31/396 , G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种适应于全海深范围内承压的锂离子电池的耐压电性能测试方法,第一步是目测锂离子电池外观,需满足电池表面无颗粒以及无电解液痕迹、褶皱、破损、变形现象的要求;第二步是对锂离子电池进行耐压电性能测试,不低于35次循环的常压充放电和不低于125MPa条件下的放电测试,前后电池容量满足Q35/Q0≥98%后完成测试;通过本发明所规定的压力筒模拟测试,以电池的放电容量为判定主要依据进行锂离子电池在承压状态的电性能判断,通过本测试方法,可以快速、简单地对锂离子电池单体是否具备在全海深压力范围内安全放电的潜力进行快速评估,为万米承压的深海潜器在0~11000米海水下压力范围内的运行提供安全、可靠的能源动力保障。
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公开(公告)号:CN110953980B
公开(公告)日:2022-04-19
申请号:CN201911184896.2
申请日:2019-11-27
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: G01B7/16
Abstract: 本发明公开了一种检测深海耐压电池单体鼓胀的方法,选择一个敷铜0.5OZ的应变片缠绕待测电池单体一圈;在应变片首尾两端分别设置第一敷铜焊锡处与第二敷铜焊锡处,然后将第一敷铜焊锡处与第二敷铜焊锡处重叠,并锡焊牢固;在第一敷铜焊锡处与第二敷铜焊锡处之间焊接敷铜长线并形成通路;实时测量敷铜长线的内阻,如果内阻变为无穷大则表明敷铜长线断开,说明待测电池单体发生了鼓胀;本发明提出了一种简单可行的在电池单体外侧缠绕锡焊一个应变片来检测鼓胀现象的方法;本发明可快速检测电池单体鼓胀现象的发生,方法简单可靠,降低由电池单体鼓胀危害整个电池组电性能及安全性的概率。
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公开(公告)号:CN111077451B
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN201911185963.2
申请日:2019-11-27
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: G01R31/364 , G01R31/36 , G01R31/396 , G01N3/08
Abstract: 本发明公开了一种适用于全海深运行的锂离子电池耐压测试方法,主要通过本发明所规定的压力筒模拟测试,以电池的电压差及形貌变化为判定主要依据进行锂离子电池承压能力判断。本发明的特征是通过本发明的测试方法,可以快速、简单地对锂离子电池单体是否具备在全海深压力范围内安全运行的潜力进行快速评估,为万米承压的深海潜器在在0~11000米海水下压力范围内的安全运行提供安全、可靠的能源动力保障。
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公开(公告)号:CN111029568A
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201911061978.8
申请日:2019-11-01
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种高容量、高比能量铜基氟化物固溶体钠离子电池正极材料的制备方法,采用单一球磨的方法将CuF2与MF2氟化物单体制备为纯相的铜基氟化物固溶体CuxMyF2,然后与柯琴黑导电剂复合,制备得到钠离子电池正极材料。本发明方法合成过程采用单一球磨的方式,操作简单,合成效率高,容易实现大规模生产,实用性较强,按照本发明提供的方法制备的钠离子电池正极材料,在实际测试中表现出大于450mAh/g的比容量,放电均值电压大于1.8V的优秀电化学性能。
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公开(公告)号:CN110953980A
公开(公告)日:2020-04-03
申请号:CN201911184896.2
申请日:2019-11-27
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: G01B7/16
Abstract: 本发明公开了一种检测深海耐压电池单体鼓胀的方法,选择一个敷铜0.5OZ的应变片缠绕待测电池单体一圈;在应变片首尾两端分别设置第一敷铜焊锡处与第二敷铜焊锡处,然后将第一敷铜焊锡处与第二敷铜焊锡处重叠,并锡焊牢固;在第一敷铜焊锡处与第二敷铜焊锡处之间焊接敷铜长线并形成通路;实时测量敷铜长线的内阻,如果内阻变为无穷大则表明敷铜长线断开,说明待测电池单体发生了鼓胀;本发明提出了一种简单可行的在电池单体外侧缠绕锡焊一个应变片来检测鼓胀现象的方法;本发明可快速检测电池单体鼓胀现象的发生,方法简单可靠,降低由电池单体鼓胀危害整个电池组电性能及安全性的概率。
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