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公开(公告)号：CN110077172A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910142071.8
申请日：2012-06-01
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: B60C1/00 , B60C5/14 , B60C15/06 , C08L9/06 , C08L9/00 , C08L7/00 , C08L61/06 , C08K13/02 , C08K3/04 , C08K3/06 , C08K5/09
Abstract: 本发明提供了具有由热塑性树脂或在热塑性树脂中掺混弹性体的热塑性弹性体组合物形成的内衬层、被覆橡胶层和结合橡胶层的充气轮胎，其能够有效地防止内衬层剥离。在配置有由热塑性树脂或在热塑性树脂中掺混弹性体的热塑性弹性体组合物形成的内衬层10和结合橡胶层11和被覆橡胶层12的充气轮胎中，使被覆橡胶层12和内衬层10以彼此有重合的方式配置，并且被覆橡胶层12的至少与内衬层10重合的区域的橡胶组合物为对内衬层10具有粘接性的橡胶组合物。
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公开(公告)号：CN104284784B
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201380023977.9
申请日：2013-03-22
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎，其使用以热塑性树脂为主要成分的薄膜与接合橡胶的层叠体作为内衬层，其具有优异的耐久性，能够在轮胎开始使用后，防止该薄膜或接合橡胶在该层叠体片的搭接部的附近出现裂纹、剥离。本发明的充气轮胎，将以热塑性树脂为主要成分的薄膜与接合橡胶层叠而成的层叠体片的轮胎周向端部重叠搭接形成内衬层而成，其中作为所述重叠搭接的层叠体片，使用的是如下一种形态的层叠体片：其轮胎周向端部的至少一个端部，由呈三角波形的锯齿形状在轮胎宽度方向上连续的直线形成的边缘线构成。
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公开(公告)号：CN103648799B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201280031835.2
申请日：2012-05-15
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C5/142 , B29D30/3007 , B29D2030/0682 , B60C1/0008 , B60C9/14 , B60C2005/145 , B60C2009/145 , B60C2013/045
Abstract: 本发明提供了一种将由热塑性树脂或热塑性树脂和弹性体掺混而成的热塑性树脂组合物形成的片材状物用作使充气轮胎的特定部分增强的增强片材或内衬层的充气轮胎，该充气轮胎在走行开始后在该增强片材或内衬层的轮胎周向的端部附近的裂纹和剥离的发生得到抑制，耐久性优异。本发明的充气轮胎是在轮胎内部或表面部设置由热塑性树脂形成的片材、或由在热塑性树脂中掺混弹性体的热塑性树脂组合物形成的片材的充气轮胎，作为该由热塑性树脂形成的片材、或由在热塑性树脂中掺混弹性体的热塑性树脂组合物形成的片材，使用沿着轮胎周向延伸存在的片材端部被前端尖锐化处理了的片材。
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公开(公告)号：CN106029401A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201580008830.1
申请日：2015-04-03
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C5/14 , B29D30/0681 , B29D30/3007 , B29D2030/0682 , B29K2101/12 , B60C2005/147
Abstract: 本发明提供一种轮胎及其制造方法，该轮胎具有片材积层体的端部与该片材积层体的另一端重合成型的重叠接头部，不会产生这些片材引起剥离、或是片材的接合部分离(开口)的现象等，耐久性优异，其中所述片材积层体叠层含有热塑性树脂、或热塑性树脂与弹性体的共混物的热塑性树脂组成物片材和弹性体片材而成。该充气轮胎具有片材积层体的端部与该片材积层体的另一端重合成型的重叠接头部，所述片材积层体叠层热塑性树脂组成物片材和弹性体片材而成，所述热塑性树脂组成物片材含有热塑性树脂、或含有热塑性树脂与弹性体的共混物，其中，(a)作为所述片材积层体，使用贴合所述热塑性树脂组成物片材、与该热塑性树脂组成物片材相比在轮胎周向的宽度较宽的弹性体片材而得到的片材积层体，并且(b)将所述弹性体片材的至少单侧的宽度超出部分折返至所述热塑性树脂组成物片材侧，将该折返的位置作为所述片材积层体的端部，与另一端重合而形成。
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公开(公告)号：CN102282009B
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201080004456.5
申请日：2010-01-08
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 桥村嘉章
CPC classification number: B29D30/26 , B29D30/0681 , B29D30/3007 , B29D30/3014 , B29D2030/0682 , B29D2030/3071 , B60C2005/145
Abstract: 一种能够抑制使用具有扩缩机构的成形滚筒贴合圆筒薄膜材与粘性片材时的空气滞留的产生的未硫化轮胎的制造方法。使用对外径能够扩缩的成形滚筒(1)平行地配置有成形辊(2)的成形装置，在这些成形滚筒(1)成形辊(2)之间挂设圆筒薄膜材(3)，然后使成形滚筒(1)扩径而使圆筒薄膜材(3)以与成形滚筒(1)紧密接合的方式张紧，接下来使成形滚筒(1)旋转而使圆筒薄膜材(3)在周方向上移动，同时在成型(2)上，向圆筒薄膜材(3)的外周面供给同时粘贴粘性片材(4)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102712216A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201180006971.1
申请日：2011-06-16
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C1/0008 , B32B25/02 , B60C5/14 , B60C2005/145 , Y10T152/10855
Abstract: 本发明公开了一种提高了补强层的耐久性的充气轮胎，其为具有用橡胶组合物被覆排列的多个补强帘线或金属丝而成的补强层(A)的充气轮胎，在补强层(A)的轮胎内面侧，依次层叠有(B)薄膜层、(C)弹性体层、以及(D)含有乙烯-乙烯醇共聚物的薄膜层，薄膜层(B)的杨氏模量Eb(MPa)与厚度Gb(mm)之积为5kN/m以上。
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公开(公告)号：CN101386211B
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN200810212773.0
申请日：2008-09-08
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: B29D30/14
CPC classification number: B32B25/08 , B29D30/0061 , B32B3/02 , B32B2274/00 , B60C5/14 , B60C2005/145 , Y10T156/101 , Y10T156/108
Abstract: 本发明涉及一种充气轮胎的制造方法。将由热塑性树脂或热塑性弹性体组合物形成的圆筒状膜(11)折叠成片状，在其两面有以从该膜的宽度方向两端部(11a、11b)超出的方式层叠的橡胶层(12、13)，切掉该超出的橡胶层的一部分而形成叠层体(15)，使该橡胶伸出部(14)距离膜的宽度方向端部的伸出量(h)为3～20mm，将该叠层体(15)展开成圆筒状外嵌于轮胎成型鼓(23)上，然后通过压接辊(24)或压接杆压倒橡胶伸出部(14)，使其压接于叠层体(15)的橡胶层，在其外侧粘合其他的轮胎构成材料，成型未硫化轮胎，进行硫化成型，从而在不导致生产性降低的情况下，提供能够降低轮胎故障的充气轮胎的制造方法。
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公开(公告)号：CN102282009A
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN201080004456.5
申请日：2010-01-08
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 桥村嘉章
CPC classification number: B29D30/26 , B29D30/0681 , B29D30/3007 , B29D30/3014 , B29D2030/0682 , B29D2030/3071 , B60C2005/145
Abstract: 一种能够抑制使用具有扩缩机构的成形滚筒贴合圆筒薄膜材与粘性片材时的空气滞留的产生的未硫化轮胎的制造方法。使用对外径能够扩缩的成形滚筒(1)平行地配置有成形辊(2)的成形装置，在这些成形滚筒(1)成形辊(2)之间挂设圆筒薄膜材(3)，然后使成形滚筒(1)扩径而使圆筒薄膜材(3)以与成形滚筒(1)紧密接合的方式张紧，接下来使成形滚筒(1)旋转而使圆筒薄膜材(3)在周方向上移动，同时在成型(2)上，向圆筒薄膜材(3)的外周面供给同时粘贴粘性片材(4)。
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公开(公告)号：CN101657333B
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN200780052721.5
申请日：2007-04-24
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C17/06 , B29D30/00 , B29D30/0681 , B29D2030/0683 , B60C7/00 , B60C17/041 , B60C17/061 , B60C2007/107
Abstract: 提供一种具有轮辐的非充气轮胎，能够使对车轮的组装以及拆卸变得容易。非充气轮胎(1)在胎面环(2)的内周侧接合有轮辐构造体(10)，该轮辐构造体(10)通过多个轮辐(4)将环状的外周构件(3)与内周构件(5)之间连接，其特征在于：内周构件(5)在轮胎圆周方向上分割为多个独立构件(51)。
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公开(公告)号：CN102209642A
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN200980144735.9
申请日：2009-10-23
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C5/14 , B29D2030/0682 , B60C15/06 , B60C2005/145 , B60C2015/0614 , Y10T152/10828
Abstract: 本发明提供即使在具有由热塑性树脂或包含热塑性树脂与弹性体的掺混物的热塑性弹性体组合物形成的内衬层的情况下，也可以排除胎圈部的空气滞留、防止由空气滞留引起的硫化故障的充气轮胎。在本发明的充气轮胎中，在一对胎圈部之间架设有胎体层、在比该胎体层更靠轮胎内腔侧配置有内衬层、接合橡胶层介于上述胎体层和上述内衬层之间，并且用于保护所述胎圈部的胎圈包布的轮胎内腔侧的端部插入了上述胎体层与上述内衬层之间，在所述充气轮胎中，上述内衬层由热塑性树脂或包含热塑性树脂与弹性体的掺混物的热塑性弹性体组合物构成，上述接合橡胶层配置在上述内衬层与上述胎圈包布之间。
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