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公开(公告)号：CN105629278A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410676387.2
申请日：2014-11-21
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种高精度GNSS伪距单点定位的互差中值加权定位方法，该方法根据卫星的伪距误差构造定位误差方程的加权对角阵。在卫星定位中，与最小二乘方法相比，互差中值加权定位方法能使定位精度提高30%以上，同时，该方法具有良好的抗多径性能、适合单历元解算（基于卫星测量误差的方差加权方法不具备这一特性）等优点，可推广应用于用户接收机定位性能改善。
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公开(公告)号：CN103149571B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201310052234.6
申请日：2013-02-18
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G01S19/07
Abstract: 本发明公开了一种基于GNSS信号辅助的时频差综合修正方法，具体步骤如下：（1）利用低轨卫星星载导航接收机与GEO卫星的位置坐标算出2颗低轨卫星在当前历元的轨道坐标与运动速度，以及2颗低轨卫星分别至GEO卫星的距离及2颗低轨卫星间的距离。（2）根据GEO卫星坐标以及算出的2颗低轨卫星当前历元轨道坐标与速度参数，计算出低轨卫星的到达时差修正量和到达频差修正量，并据此修正量对低轨卫星导航接收机得到的辐射源的修正前到达时差和到达频差进行修正，得到修正后的到达时差和到达频差。采用本方法能够对辐射源到达时频差的固定偏差进行很好的修正，从而显著提高空天无源定位系统的辐射源定位精度。
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公开(公告)号：CN102928850B
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201210476764.9
申请日：2012-11-22
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G01S19/07
Abstract: 本发明公开了一种广域电离层误差改正新方法，根据电离层监测站的分布，选择一个地理位置居中的监测站作为中心站，与两个向外辐射的边缘站构成三角几何图形，作为一个三角分区。把监测站覆盖区域划分为若干三角分区组成的区域，建立覆盖整个网络服务区域的三角分区电离层模型。根据用户电离层穿刺点所落在的三角分区解算得到的三个顶点（监测站）处的垂向电离层延迟，通过距离幂指数权重法，求出穿刺点处的电离层数据（VTEC）。再通过倾斜因子转化为站-星斜向电离层含量（TEC）。该方法能根据中国地形分布难以建立格网模型的特点，解决我国区域电离层精确改正的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206133005U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621088502.5
申请日：2016-09-29
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于Nios II的北斗卫星导航系统的接收装置，主体结构射频前端和SoC系统部分两部分，该接收装置的信号基带处理部分采用FPGA内嵌Nios II 32位精简指令集嵌入式处理器单芯片技术，减少卫星导航系统接收装置的布线复杂度和占用面积，程序调试过程可以借助Altera提供的仿真工具，方便程序调试、降低测试的难度、缩短验证的时间，利于查找设计缺陷、减缩短产品开发周期；减少PCB板占用面积、降低卫星导航系统接收装置的生产成本，使整个卫星导航系统接收装置的体积变小，利于卫星导航系统接收装置小型化，并方便携带；减少芯片数量的同时，也减少了电子元件的数量，降低整个卫星导航系统接收装置的功耗，利于实现卫星导航系统接收装置的低功耗。
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公开(公告)号：CN205670192U
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：CN201620346358.4
申请日：2016-04-22
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本实用新型公开一种北斗定位与通信一体化通用系统，由车载一体化终端和数据中心构成。车载一体化终端由主机和外设组成；主机主要由核心控制处理模块、外设接口模块、北斗与GPS卫星接收模块和移动通信收发模块组成。数据中心主要由前端数据通信设备、前端通信与控制处理机、后台数据库服务器和远程客户端。本实用新型采用定位与通信一体化的设计思想和通用统一的平台结构，可以方便快捷地从通用平台出发，按照应用系统的技术和应用要求，开发和建设目标应用系统，减少了二次开发带来的问题，有效缩短了开发周期，降低了建设和维护成本。
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公开(公告)号：CN205092869U
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201520761732.2
申请日：2015-09-29
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: H04L7/033
Abstract: 本实用新型公开了一种短波数字通信电台载波同步的科斯塔斯环，包括单脉冲信号产生器、鉴相器、环路滤波器和数字振荡器；所述单周期正弦信号产生器与鉴相器相连接，鉴相器与环路滤波器相连接，环路滤波器与数字振荡器相连接，数字振荡器又与鉴相器相连接。这种科斯塔斯环，设计调试方便，可以适用相应的数字调制方式，而且未使用硬件描述语言，避免了传统设计采用语言来描述硬件实现的功能，思维不抽象，表达简洁直观，不易出现逻辑错误；避免了用语言来描述硬件功能，程序设计不繁琐、不复杂，设计开发时间短；程序调试不复杂、不麻烦，编译时间不长；由于程序设计不繁琐，程序编译和调试的耗费时间不长，利于错误查找与修正。
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公开(公告)号：CN207977001U
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201721495528.6
申请日：2017-11-10
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于语音的智能公交报站系统，包括公交车终端、站台终端和监控终端，公交车终端分别与站台终端和监控终端无线连接；该系统的实现了公交车、公交站台和监控中心同时通信，且该系统结构，功耗低，成本低，该通信方法通信准确。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207200716U
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201720851581.9
申请日：2017-07-14
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: H04H40/54
Abstract: 本实用新型公开了一种基于QN8025集成模块的调频副载波接收机，其特征是：包括:QN8025收音集成模块，与立体声输出模块连接；天线信号接收模块，与QN8025收音集成模块、低通滤波与放大模块、高通滤波与放大模块、SCA调制信号输出模块顺序连接；单片机控制模块，与QN8025收音集成模块连接；信号经过天线信号接收模块进入QN8025收音集成模块，通过QN8025收音集成模块内部的电路解调输出调频立体声信号，同时通过低通滤波器和高通滤波器分离放大，经SCA调制信号输出模块输出SCA/RDS调制信号。利用该接收机实现了SCA通信，解决了传统调频副载波接收机电路结构复杂，价格较高，干扰较大的问题。
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