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公开(公告)号:CN104736354A
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201380054394.2
申请日:2013-07-29
Applicant: 株式会社普利司通
IPC: B60B9/04
CPC classification number: B60B9/04 , B60B2360/30 , B60B2900/111 , B60B2900/20 , B60C7/18
Abstract: 本发明包括:安装体(11),其安装于车轴;环构件(14),其包括外装于安装体(11)的内筒体(12)和从轮胎径向上的外侧围绕内筒体(12)的外筒体(13);以及多个连接构件(15),其沿轮胎周向配置在内筒体(12)和外筒体(13)之间并且使内筒体(12)与外筒体(13)两者彼此连接。环构件(14)的至少一部分与该多个连接构件(15)由如下的合成树脂材料形成为一体:按照国际标准ISO 178,通过三点弯曲试验测量的该合成树脂材料的弯曲弹性模量为300MPa或更大;按照国际标准ISO 527-1、2,通过拉伸试验测量的该合成树脂材料的破断应变为3%或更大。
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公开(公告)号:CN104271363A
公开(公告)日:2015-01-07
申请号:CN201380022477.3
申请日:2013-02-28
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: C08F10/00 , B29D2030/086 , B60C1/00 , B60C5/007 , B60C5/01 , B60C15/024 , C08G18/06 , C08G63/00 , C08G69/00 , C08G69/40 , C08G69/44 , C08G2380/00 , C08L9/00 , C08L23/02 , C08L23/18 , C08L77/02 , C08L77/06 , C08L77/12 , C08L101/12 , Y10T428/21 , C08L101/00 , C08L7/00
Abstract: 本轮胎具有由树脂材料形成的且为环状的轮胎骨架体,所述树脂材料具有至少10N/mm的撕裂强度。
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公开(公告)号:CN110494300B
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN201880024425.2
申请日:2018-03-23
Applicant: 株式会社普利司通
IPC: B60C5/01
Abstract: 一种硫化的轮胎,其具有层叠结构,所述层叠结构包括:树脂构件,其包含选自聚酰胺系树脂、聚酰胺系热塑性弹性体、聚酯系树脂和聚酯系热塑性弹性体的至少一种树脂;配置于所述树脂构件上的树脂粘接层;橡胶粘接层,其粘接于所述树脂粘接层的与具有所述树脂构件的一侧的相反侧的表面且厚度为5μm~300μm;和橡胶构件,其配置于所述橡胶粘接层的与具有所述树脂粘接层的一侧的相反侧。所述树脂构件的硬度Ha、所述树脂粘接层的硬度Hb、所述橡胶粘接层的硬度Hc和所述橡胶构件的硬度Hd全部在100MPa~600MPa的范围内。
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公开(公告)号:CN110785289B
公开(公告)日:2021-07-27
申请号:CN201880039534.1
申请日:2018-05-21
Applicant: 株式会社普利司通
IPC: B60C9/00 , B60C5/01 , B60C9/22 , B60C15/04 , C09J167/00
Abstract: 一种轮胎用树脂金属复合构件,所述构件依次包括金属构件(27)、粘接层(25)和覆盖树脂层(28),其中所述粘接层(25)包括具有极性官能团的聚酯系热塑性弹性体,和在具有极性官能团的聚酯系热塑性弹性体中,硬链段(HS)相对于硬链段(HS)和软链段(SS)之和的比率[HS/(HS+SS)]为83mol%至98mol%。
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公开(公告)号:CN110753627B
公开(公告)日:2021-07-27
申请号:CN201880039760.X
申请日:2018-05-21
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 该轮胎用树脂金属复合部件依次具有金属部件(27)、粘接层(25)和覆盖树脂层(28),其中所述粘接层(25)包含具有极性官能团的聚酯系热塑性弹性体,并且覆盖树脂层(28)包含聚酯系热塑性弹性体。
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公开(公告)号:CN110753629B
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN201880039904.1
申请日:2018-05-21
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 一种轮胎用树脂‑金属复合构件,其以下述顺序包括金属构件(27)、粘接层(25)和被覆树脂层(28),其中粘接层(25)包含:具有极性官能团的聚酯系热塑性弹性体;以及选自由含有酯键的非结晶性树脂、聚酯系热塑性树脂和填料组成的组中的至少一种添加剂,并且具有极性官能团的聚酯系热塑性弹性体的含有率相对于粘接层(25)全体为50质量%以上。
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公开(公告)号:CN111183049A
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN201880064385.4
申请日:2018-10-09
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 该轮胎用胎圈构件包括:胎圈丝;第一胎圈填胶(101),其与所述胎圈丝直接接触或经由插入其间的其它层接触,并且配置在轮胎径向上至少包括比所述胎圈丝的更靠外侧的区域中;和第二胎圈填胶(102),其与所述第一胎圈填胶(101)直接接触或经由插入其间的其它层接触,并且配置在轮胎径向上至少包括比所述第一胎圈填胶(101)的更靠外侧的区域中。所述第一胎圈填胶(101)包含树脂A,并且所述第二胎圈填胶(102)包含树脂B,所述树脂B的熔点比所述树脂A的熔点高。
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公开(公告)号:CN108137884B
公开(公告)日:2020-05-15
申请号:CN201680055840.5
申请日:2016-09-23
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 一种轮胎,其包括含有树脂组合物的环状的轮胎骨架体,该树脂组合物含有熔点为160℃以上的聚丙烯、乙烯‑丙烯橡胶和含有苯乙烯的弹性体,其中熔点为160℃以上的聚丙烯的含量相对于树脂组合物整体为60质量%以下,并且苯乙烯组分的含量相对于树脂组合物整体为5质量%以上。
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公开(公告)号:CN110785290A
公开(公告)日:2020-02-11
申请号:CN201880039842.4
申请日:2018-05-17
Applicant: 株式会社普利司通
IPC: B60C9/00 , B32B15/09 , B32B25/04 , B60C5/01 , B60C9/22 , B60C15/04 , C09J123/00 , C09J125/04 , C09J125/10 , C09J167/00 , C09J171/10
Abstract: 本发明的轮胎用树脂-金属复合构件依次具有:金属构件、粘接层、和被覆树脂层,其中所述粘接层具有:包含具有极性官能团的聚酯系热塑性弹性体的连续相;和包含聚亚苯基醚树脂和/或苯乙烯树脂且包含具有环氧基的苯乙烯系弹性体的不连续相。
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