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公开(公告)号:CN110820521B
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN201911158014.5
申请日:2019-11-22
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥更换主缆用的索股连接结构、锚碇结构及施工方法,索股连接结构包括索股连接板;索股连接板设有贯穿其上、下端面的预应力锚具穿索孔道、原拉杆孔和锚孔;其中,所述预应力锚具穿索孔道位于索股连接板的中部;锚孔位于索股连接板的两端,用于连接新主缆索股锚固结构;原拉杆孔的位置对应于原索股连接板上的拉杆孔。本发明公开的一种悬索桥更换主缆用的索股连接结构、锚碇结构及施工方法,施工过程可用原锚碇结构承载主缆的锚固力,待新锚固结构、新主缆安装完成后,拆除原主缆锚碇结构,因此,施工过程中不影响交通。
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公开(公告)号:CN110468687B
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN201910865022.7
申请日:2019-09-09
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司
Abstract: 一种带大角度纠偏结构的桥梁预埋管结构组件,包括支撑管、预埋管和大角度纠偏结构,所述大角度纠偏结构或由两个普通法兰组成的法兰组Ⅰ与两个斜垫块构成或是由两个带斜度的法兰组成的法兰组Ⅱ构成,法兰组Ⅰ的第一、第二法兰或法兰组Ⅱ的第三、第四法兰分别固定在支撑管底端和预埋管的顶端,支撑管和预埋管或通过第一法兰、第二法兰和两个斜垫块以及螺栓组件连接;或通过第三法兰和第四法兰以及螺栓组件连接。支撑管、预埋管上有加强筋板,第一、第二法兰上开设有密封槽,斜垫块Ⅰ或斜垫块Ⅱ开设密封槽,或是第三或第四法兰开设密封槽,槽内放置密封材料。该结构组件既能实现预埋管任意方向大角度的纠偏,又能实现整个桥梁预埋管结构组件的密封。
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公开(公告)号:CN117822438A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202410051411.7
申请日:2024-01-12
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自适应万向调节刚性隔架,包括:索夹;隔架组件,所述隔架组件包括转动轴、限位帽、第一弹力组件、两个叉架,所述叉架设有至少两个在一端连接的叉臂,所述叉架在所述叉臂的连接处设有转动孔,两个所述叉架以所述叉臂向外的方式背靠背排列,所述转动轴的两端分别插入两个所述叉架的所述转动孔内,所述转动轴与所述转动孔转动配合,所述转动轴的两端设有所述限位帽,所述第一弹力组件设于所述转动轴上并位于两个所述叉架之间;其中,所述叉臂的自由端设有所述索夹。能够控制拉索在一定范围内的弹性位移,调节拉索频率,对索网进行减震、抑振。
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公开(公告)号:CN109295861B
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN201811354666.1
申请日:2018-11-14
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司
Abstract: 一种锚箱式锚固结构拉索,包括带有反力结构的锚箱、拉索锚具、锚固螺母和张拉机构,该锚箱包括作为锚箱底板的桥面板、位于锚箱两侧的两块锚箱侧板、锚垫板、钢导管、前后封板和锚箱上封板;锚垫板位于两块锚箱侧板中部并与其固定连接,钢导管固定在锚垫板上,前后封板位于两块锚箱侧板前后侧上部,与位于锚箱侧板顶部的锚箱上封板固定连接成箱形结构;所述的反力结构是设在锚箱上部的反力结构耳板或是设置在锚箱的钢导管上的一体式反力台阶结构;安装状态下,拉索下端穿入锚箱的钢导管中;张拉支撑筒套在拉索索体外贴合组装成一体、张拉机构安装在锚箱上部设置的反力结构上。采用该拉索及其张拉施工方法,拉索张拉施工能在桥面上进行,张拉操作方便。
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公开(公告)号:CN110820525A
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201911159397.8
申请日:2019-11-22
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥更换主缆用的索股连接结构、锚碇结构及施工方法,索股连接结构包括原索股连接板、新索股连接板;原索股连接板设有贯穿其上下端面的拉杆孔;新索股连接板中间段位于原索股连接板上方,且设有与原索股连接板的拉杆孔相对应的第一拉杆孔;新索股连接板两端位于原索股连接板的两侧,并设有用于连接新主缆索股锚固结构的锚孔;新索股连接板上方设有限位螺母,限位螺母与贯穿拉杆孔和第一拉杆孔的第一拉杆通过螺纹连接。本发明公开的一种悬索桥更换主缆用的索股连接结构、锚碇结构及施工方法,可使新索股连接板和原索股连接板安全可靠地连接,可方便进行新主缆与原主缆的体系转换,在施工过程中,不影响正常交通。
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公开(公告)号:CN110820524A
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201911158047.X
申请日:2019-11-22
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥更换主缆用的连接结构,包括锚碇连接结构、索鞍连接结构及吊索连接结构;所述锚碇连接结构包括原索股连接板、新索股连接板;所述索鞍连接结构包括底座、位于底座上方的新鞍体;所述吊索连接结构包括扣合在新主缆上的新索夹、新索夹下端安装有上扁担梁、与上扁担梁通过张拉杆连接的下扁担梁。本发明公开的一种悬索桥更换主缆用的连接结构、固定结构、新主缆系统及施工方法,施工过程中不影响桥梁通车;在保证悬索桥缆索系统结构安全情况下,解决传统悬索桥主缆难以更换的弊病。
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公开(公告)号:CN109295861A
公开(公告)日:2019-02-01
申请号:CN201811354666.1
申请日:2018-11-14
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司
Abstract: 一种锚箱式锚固结构拉索,包括带有反力结构的锚箱、拉索锚具、锚固螺母和张拉机构,该锚箱包括作为锚箱底板的桥面板、位于锚箱两侧的两块锚箱侧板、锚垫板、钢导管、前后封板和锚箱上封板;锚垫板位于两块锚箱侧板中部并与其固定连接,钢导管固定在锚垫板上,前后封板位于两块锚箱侧板前后侧上部,与位于锚箱侧板顶部的锚箱上封板固定连接成箱形结构;所述的反力结构是设在锚箱上部的反力结构耳板或是设置在锚箱的钢导管上的一体式反力台阶结构;安装状态下,拉索下端穿入锚箱的钢导管中;张拉支撑筒套在拉索索体外贴合组装成一体、张拉机构安装在锚箱上部设置的反力结构上。采用该拉索及其张拉施工方法,拉索张拉施工能在桥面上进行,张拉操作方便。
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公开(公告)号:CN105088839B
公开(公告)日:2018-03-16
申请号:CN201510084359.6
申请日:2015-02-16
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司
Inventor: 邹易清 , 覃巍巍 , 梁黎霞 , 黄永玖 , 植磊 , 闫磊 , 袁友 , 宋强 , 龙跃 , 谢正元 , 李文献 , 华剑平 , 邓年春 , 邱敏 , 高宁妥 , 李启富 , 卢双桂
Abstract: 一种填充或涂覆有聚脲材料的钢绞线,是在中心丝和边丝的表面有一层由聚脲材料形成的聚脲防护涂层、在中心丝与边丝之间的空隙中填充有聚脲材料的钢绞线Ⅰ1、Ⅰ4。其制作方法是先将聚脲防护材料涂覆在经预处理的中心丝和边丝的表面形成一层聚脲防护层、并在中心丝与边丝捻合的空隙之间填充聚脲材料后再捻合制成钢绞线,再将聚脲材料涂覆在填充或涂覆有聚脲材料的钢绞线Ⅰ1、Ⅰ4的外周,制成填充或涂覆有聚脲材料的钢绞线Ⅱ1或Ⅱ4。再以钢绞线Ⅰ1、Ⅰ4、Ⅱ1或Ⅱ4为基础,制成具有多层保护的系列钢绞线。本发明方法制作的钢绞线抗张拉强度、柔韧性好,阻尼高,耐老化、耐磨、减振性能好;可大大提高钢绞线防腐能力,延长钢绞线使用寿命。
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公开(公告)号:CN107558370A
公开(公告)日:2018-01-09
申请号:CN201710891312.X
申请日:2017-09-27
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司
IPC: E01D19/16
Abstract: 一种空间组合吊索,包括连接器和两根斜吊索,所述连接器包括耳板式连接器、螺孔式连接器或多耳板式连接器,连接器下部通过沿中心线对称呈分叉式设计的耳板或螺纹孔与斜吊索连接,耳板受拉方向或螺纹孔中心线与斜吊索中心线一致;所述斜吊索或是两端叉耳式或是一端叉耳、一端锚头式或是一端螺纹、一端锚头式;组合安装状态下,连接器上部通过销轴与桥梁上部构件连接,连接器下部通过销轴或螺纹与斜吊索连接;斜吊索通过锚头或叉耳与加劲梁连接。该空间组合吊索结构简单,强度高,传力路径明确,安装方便;有效地解决了单主缆悬索桥斜吊索与主缆索夹的连接难题;所述空间组合吊索还可以设计各种不同倾斜角度的斜吊索,满足不同工况的使用要求。
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公开(公告)号:CN105088955A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201510085206.3
申请日:2015-02-16
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司
IPC: E01D19/16 , E04C5/02 , B32B15/098
Abstract: 一种带聚脲防护材料的钢绞线拉索,基本结构是由n根带聚脲防护涂层的钢绞线Ⅰa组合体构成的带聚脲防护材料的钢绞线拉索Ⅰa1、Ⅰa2或是由n根钢绞线组合体内部各钢绞线之间填充有聚脲材料Ⅲ构成的带聚脲防护材料的钢绞线拉索Ⅰf1、Ⅰf2;在上述钢绞线拉索的钢绞线组合体外层或有PE护套;或在钢绞线组合体与PE护套之间填充有聚脲材料,构成具有多重保护的带聚脲防护涂层的钢绞线拉索;n为大于1小于等于1000的整数。其制作方法包括:制作带聚脲防护涂层的钢绞线、下料、分丝、聚脲材料涂覆或涂覆式填充、固化、扭绞、PE套挤塑和成盘、包装等工序;本发明制作方法合理,制作出的钢绞线拉索防腐、减震、抗滑性能好,使用寿命长。
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