一种基于过渡层的钛-钢复合板焊接方法

    公开(公告)号:CN117283131B

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202311400766.4

    申请日:2023-10-26

    Abstract: 一种基于过渡层的钛‑钢复合板焊接方法。本发明先对钢‑钛复合板开出Y型坡口,采用激光焊接实现大厚度钢基板钝边处的自熔焊接,在采用激光填充铜焊丝堆焊的同时送入纯钒粉的方法在激光焊缝上方制备过渡层,铜丝熔化的情况下大部分钒粉以固体颗粒的形式浮在液态铜表面,而少部分钒颗粒进入熔池,冷却凝固之后钒粉在铜表面形成致密的隔离层,既避免了钒与低碳钢层生成脆性σ相,同时也阻止下一步盖面焊接过程中铜与钛之间反应形成T i‑Cu脆性金属间化合物;最后采用CMT焊接的方法填充焊缝完成钛‑钢复合板的高效高质量焊接。本发明焊接方法工艺稳定,易于操作;选用的过渡层金属铜价格较低,降低了焊接生产成本;过渡层的制备方法高质高效。

    一种提高QStE酸洗板焊接接头弯曲性能的方法

    公开(公告)号:CN115229306B

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202210834291.9

    申请日:2022-07-14

    Abstract: 本发明涉及一种提高QStE酸洗板焊接接头弯曲性能的方法,依次包括如下步骤:酸洗板切割、工件清理、焊接工艺参数设置、焊缝焊接、焊缝冷却、焊缝质量评价;所述焊接工艺采用二氧化碳气体保护焊接,具体工艺参数如下:焊接电流:90‑98A;焊接电压:17.0‑19.2V;焊接速度10‑15cm/min;气体流量:15‑17L/min;焊接间隙1.5‑2.0mm。本发明采用优化焊接工艺的技术手段,能够有效解决酸洗板焊接接头弯曲性能低的问题,而且本发明设计简单、适应性较强,焊接接头弯曲性能优良,焊缝弯曲角度可达到180°。

    一种高强耐磨钢焊接方法
    36.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116372418A

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202310375286.0

    申请日:2023-04-10

    Abstract: 本发明公开了一种高强耐磨钢焊接方法,所述方法使用焊丝的组分,按质量百分比计,C0.08~0.11%,Si0.66~0.82%,Mn1.85~2.30%,Ni0.01~0.32%,S≤0.02%,P≤0.02%,Cr0.02~0.04%,Cu0.09~0.12%%,Mo0.10~0.25%。将上述焊丝应用于高强耐磨钢焊接工艺进行CO2气体保护焊,采用三道次焊接工艺方法,能够将焊缝区和热影响区维氏硬度差值控制在40以内,有利于提高焊接接头的服役性能,满足了高强耐磨钢的焊接要求,拓展了高强耐磨钢的应用领域,进而可以推动新型装备制造业的快速发展。

    钝化镀锌板的点焊方法
    37.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114951934A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210358901.2

    申请日:2022-04-06

    Abstract: 本发明涉及一种钝化镀锌板的点焊方法,属于钢板焊接技术领域。本发明适用的钝化镀锌板牌号为DX51D+Z;所使用的钝化液组分包含丙烯酸类树脂、含氟树脂、硅烷、过硼酸钠和钼酸盐,其余为水及不可避免的杂质;其中,按照重量比计,丙烯酸类树脂含量为5%‑8%,含氟树脂含量为2%‑9%,硅烷含量为10%‑18%,过硼酸钠含量为2%‑6%,钼酸盐含量为2%‑5%;点焊时,选取Cr‑Zr‑Cu作为电极材料,点焊工艺参数如下:焊接电流8.0kA‑12.0kA,焊接时间0.03s‑2s,电极压力3.0kN‑5.0kN。本发明采用经济性的含氟自润滑钝化液组分设计,并配套设计了自润滑型钝化液钝化处理镀锌板的点焊工艺,能够指导用户科学选择焊接工艺参数,生产出高质量的点焊接头。

    高疲劳性能800MPa级热轧汽车大梁钢带及制备方法

    公开(公告)号:CN113322416B

    公开(公告)日:2022-07-19

    申请号:CN202110598402.6

    申请日:2021-05-31

    Abstract: 本发明公开了一种高疲劳性能800MPa级热轧汽车大梁钢带及制备方法,属于炼钢技术领域。高疲劳性能800MPa级热轧汽车大梁钢带,化学成分按质量百分比为:C0.02‑0.06%,Si≤0.08%,Mn2.2‑2.8%,P≤0.015%,S≤0.01%,Nb0.065‑0.12%,Ti0.13‑0.25%,V0.07‑0.15%,N≤0.005%,其余为Fe及不可避免的杂质,显微组织为铁素体90‑98%和超细针状贝氏体2‑10%,晶粒度等级为13‑14级。制备方法依次包括冶炼、连铸、加热、粗轧、UFC中间坯冷却、精轧、层流冷却及卷取步骤。本发明通过成分设计,结合全流程工艺控制,实现了具有高疲劳性能的800MPa级热轧汽车大梁钢带的稳定控制。本发明生产出的800MPa级热轧汽车大梁钢带表面质量优良,疲劳性能、成型性能以及强韧性能优异,可有效解决现有800MPa级热轧汽车大梁钢带疲劳性能较差的问题。

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