公开(公告)号：CN210216189U

公开(公告)日：2020-03-31

申请号：CN201920621872.8

申请日：2019-04-30

Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司

Inventor： 徐志红 ,  王健 ,  潘晓伟 ,  沈学芳 ,  莫阳 ,  张娴慧 ,  司文华 ,  明恩农 ,  陈晨

IPC: E01F1/00 ,  E01C1/00 ,  E01F9/576

Abstract: 本实用新型提出了一种公交车友好型的港湾式公交停靠站，包括用于公交车停车上下客的港湾站台，港湾站台包括依次设置的减速进站段、停靠区域和加速出站段，减速进站段的标线与停靠区域的标线的延伸线之间成锐角设置，加速出站段的标线与停靠区域的标线的延伸线之间成钝角设置，港湾站台的左侧为布设港湾站台道路，布设港湾站台道路包括两条同向机动车道和两条对向机动车道，每一同向机动车道与每一对向机动车道均向对向人行道方向拓宽3-3.5m，本实用新型既能便于公交车进出站，提升公交车乘客的舒适度，也能降低公交车停靠期间对主线交通的影响。

公开(公告)号：CN208965333U

公开(公告)日：2019-06-11

申请号：CN201821166019.3

申请日：2018-07-23

Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司

Inventor： 徐志红 ,  张美坤 ,  张娴慧 ,  侯剑 ,  沈学芳 ,  莫阳 ,  李光灿 ,  陈晨

IPC: E01C1/02

Abstract: 本实用新型公开了一种交通冲突的交叉口进口道空间布局，包括多条车道；该车道设有交叉口段和交叉口汇流段，所述交叉口段设有直行车道、转弯直行车道，其中，直行车道和转弯直行车道的条数之和不少于交叉口汇流段的车道数。本实用新型的交通冲突的交叉口进口道空间布局，在道路交通规划阶段，根据道路横断面宽度拟定路段及交叉口进口道的空间布局，明确车道规模，确保直行车道数不少于路段车道数，且保证直行车道的连续性。在优化交叉口进口道空间布局完成后，改造后的道路交通通行效率有明显的提升，机动车加塞插队引起碰擦事故明显减少。

公开(公告)号：CN207337786U

公开(公告)日：2018-05-08

申请号：CN201721095325.8

申请日：2017-08-30

Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司

Inventor： 王新庆 ,  陆敏博 ,  熊舒恬 ,  陈晨 ,  王志红 ,  钱海平

IPC: G09F7/00 ,  E02D29/045

Abstract: 本实用新型提供了管廊标识系统，其结合综合管廊本体、专项管线情况设置，通过标识系统提供准确、及时的信息和引导，使使用者识别设施、有预见性地活动、顺利快捷抵达目的地，促进正常作业、通行安全。其包括管廊墙体，所述管廊墙体内被分割为电力输送区域、通信输送区域、水路输送区域、燃气输送区域和蒸汽输送区域，所述电力输送区域布置有电缆支承架，每组电缆分别支承于对应的电缆支承架上，所述通信输送区域布置有通信光缆支承架，每组通信光缆分别支承于对应的通信光缆支承架，所述水路输送区域内设置有输水管路，所述燃气输送区域设置有燃气管路，所述蒸汽输送区域设置有蒸汽管路，每组所述电缆的上方设置有电缆标识牌。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利