公开(公告)号：CN207622823U

公开(公告)日：2018-07-17

申请号：CN201721666953.7

申请日：2017-12-05

Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司

Inventor： 毛祥党 ,  李军 ,  张波 ,  苏金龙 ,  陶泽民 ,  蒙洁萍 ,  赵向前 ,  何科斌

IPC: G01F23/02

Abstract: 本实用新型公开了一种车载添蓝消耗计量罐，该车载添蓝消耗计量罐的罐体为两层结构，车载添蓝消耗计量罐包括：底部罐体；上部罐体，其被设置于底部罐体的中心，并与底部罐体相连通，上部罐体的外径小于底部罐体的外径；两根液位观察管，其分被设置于上部罐体的两侧，每根液位观察管的两端分别连接上部罐体和底部罐体，液位观察管上标有刻度；吸尿素管，吸尿素管被设置于底部罐体上并伸入到底部罐体内部，且与其中一根液位观察管同侧；以及回尿素管，所述回尿素管被设置于底部罐体上并伸入到底部罐体内部，且与另一根液位观察管同侧。本实用新型的车载添蓝消耗计量罐整体结构设计合理，并具有巧妙的排气结构，能够实现低成本、高精度的添蓝测量。

公开(公告)号：CN202399833U

公开(公告)日：2012-08-29

申请号：CN201120563276.2

申请日：2011-12-29

Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司

Inventor： 沈捷 ,  林铁坚 ,  陈剑涛 ,  陆寿域 ,  彭天权 ,  张波

IPC: B60B35/00 ,  B62D5/06 ,  A01B63/10

Abstract: 本实用新型公开了一种铰接式拖拉机底盘，包括前桥和后桥，所述前桥上固定连接有前桥支撑支架，所述后桥上固定连接有后桥悬挂支架，并且所述前桥支撑支架和所述后桥悬挂支架之间铰接连接。进一步地，所述前桥支撑支架和所述后桥悬挂支架之间通过上下设置的两个铰接支架实现铰接连接，并且该两个铰接支架的铰接部位在竖直方向同轴。这种铰接式拖拉机底盘，其轮距较窄且转向半径小，可以使大中型拖拉机更为适应农用场地。

公开(公告)号：CN201637585U

公开(公告)日：2010-11-17

申请号：CN201020143201.4

申请日：2010-03-25

Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司

Inventor： 郭仲海 ,  张波 ,  周园园 ,  何斌

IPC: G01M17/06

Abstract: 本实用新型公开了一种便携式汽车转向系测试装置，置于汽车驾驶室中，由车载电瓶供电，测试装置包括示波器、压力传感器以及温度传感器；压力传感器和温度传感器分别设于转向系中转向泵与方向机之间的转向泵回油管，转向泵与转向油罐之间的转向泵进、回油管，方向机与转向油罐之间方向机回油管上的液压油路中；压力传感器、温度传感器分别与示波器电连接，用于将压力、温度信号传至示波器。该测试装置可在汽车行驶过程中实时检测油路中的压力、温度数据；结构简单，获得的数据更为准确、可靠。

公开(公告)号：CN201439739U

公开(公告)日：2010-04-21

申请号：CN200920141164.0

申请日：2009-07-28

Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司

Inventor： 黄强 ,  张波 ,  罗锋 ,  张杰领

IPC: F02M65/00

Abstract: 本实用新型公开了一种柴油发动机机械柱塞式喷油泵油门转角的监测装置，包括喷油泵油门手柄组件和喷油泵转角位置传感器支架组件，喷油泵传感器支架组件安装在喷油泵外侧，喷油泵油门手柄组件一端与发动机喷油泵连接，另一端与喷油泵转角位置传感器支架组件相连接，所述喷油泵转角位置传感器支架组件与喷油泵转角位置传感器和喷油泵转角位置传感器数据采集装置相连。该装置通过实时监测工作过程中的柴油发动机机械柱塞式喷油泵的油门转角转过角度的大小变化，用于分析和判断柴油发动机在工作过程中工作负荷的变化情况，用于指导整车性能进行优化和整车柴油动力发动机的匹配选型。

公开(公告)号：CN202399898U

公开(公告)日：2012-08-29

申请号：CN201120562398.X

申请日：2011-12-29

Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司

Inventor： 张波 ,  李军 ,  何科斌 ,  林铁坚

IPC: B60K15/073 ,  G01F23/02

Abstract: 本实用新型公开了一种车载计量油箱。该车载计量油箱包括：主油箱、过渡油箱和透明计量筒；过渡油箱设置在主油箱上端，并由主油箱的上端口周边向上逐渐收口延伸而成；透明计量筒设置在过渡油箱的顶面，侧壁具有刻度。由于该车载计量油箱采用了上层梯形过渡油箱和透明计量筒，避免了在使用普通车载油箱时因车载油箱种类繁多、形体差异比较大，使用时排气不畅、内凹凸面藏油等原因造成的测量误差比较大的弊端，从而大大提高了实际运行油耗的测量精度；同时由于该车载计量油箱制造成本较低，可以使用比较低的检测成本完成原来需要价格昂贵的车载油耗才能进行的实际运行油耗测试，从而也大大降低了整车经济性测试的试验成本。

公开(公告)号：CN215338914U

公开(公告)日：2021-12-28

申请号：CN202121362134.X

申请日：2021-06-18

Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司

Inventor： 张波 ,  毛祥党 ,  李军

IPC: G01M17/007 ,  G01F9/00

Abstract: 本实用新型公开了一种道路油耗试验油箱的转换装置，包括转换阀，具有第一接口、第二接口、第三接口、第四接口、第五接口、第六接口、第一插口、第二插口、第三插口、第四插口以及第五插口。其中，第一接口用以与发动机进油管相连接，且第二接口用以与发动机回油管相连接。其中，第三接口用以与主油箱供油管相连接，且第五接口用以与副油箱供油管相连接。其中，第四插口和第五插口用以与控制阀电性连接。其中，当第五插口接电源正极，且第四插口接电源负极时，转换阀切换至主油箱供油管工作。借此，本实用新型的道路油耗试验油箱的转换装置，结构简单合理，可以实现油路的灵活转换，减少了试验过程中的人工成本及停车切换油路所花费的时间。

公开(公告)号：CN301426236S

公开(公告)日：2010-12-29

申请号：CN201030126494.0

申请日：2010-03-25

Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司

Designer： 何斌 ,  陈晓东 ,  黄世清 ,  张波 ,  罗晓枝

Abstract: 1.柴油机飞轮壳过渡盘。2.本外观设计提交了一种SAE 2#飞轮壳与日本变速箱连接过渡板。3.柴油机飞轮壳过渡盘最大的特点是台阶式设计，固定过渡盘。4.主视图是表明设计要点的图片。