一种混合动力汽车扭矩控制方法及装置

    公开(公告)号:CN110509912A

    公开(公告)日:2019-11-29

    申请号:CN201910909293.8

    申请日:2019-09-24

    Abstract: 本发明公开一种混合动力汽车扭矩控制方法及装置,涉及混合动力汽车技术领域,其中混合动力汽车扭矩控制方法包括根据操控信号获知驾驶员的驾驶意图;根据驾驶意图计算出动力源需要输出的目标扭矩值;获取当前扭矩值,根据预设扭矩变化响应规则将当前扭矩值切换至目标扭矩值。通过获知驾驶员的驾驶意图计算出动力源需要输出的目标扭矩值,再根据预设扭矩变化响应规则将当前扭矩值切换至目标扭矩值,使得整车的驾驶性得到提升,从而提高驾驶员的驾驶体验度。

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