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公开(公告)号:CN200951335Y
公开(公告)日:2007-09-26
申请号:CN200620010054.7
申请日:2006-09-19
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B01D17/04
Abstract: 本实用新型涉及一种油水乳状液破乳净化装置,属于石油净化技术及环保装置领域。设有罐,罐内设有围绕罐体中心布置的高分子多孔管子,其特征是:罐内设有椭圆形固定板,固定板上沿罐体内壁同轴心设有多个多节破乳净化体,固定板中央设有方形微粒杂质剔除装置。椭圆形固定板与罐体下部焊接为一体,固定板设有多个通孔。破乳净化体开孔设有收缩型流道群。方形微粒杂质剔除装置内设有多层方形导流板,导流板的一侧设有长口,层与层之间设有亲油网板,顶部设有圆顶,底部设有支褪。罐顶的中央部位设有液位传感器。罐体上部设有排油口、排气口,罐体底部设有排污口。
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公开(公告)号:CN2653756Y
公开(公告)日:2004-11-03
申请号:CN200320106492.X
申请日:2003-10-23
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: H02G9/02
Abstract: 本实用新型涉及一种飞机用多功能地面电源出线装置,属于航空设备设施领域。运八/歼八飞机共用一套电源出线装置,地面电源出线板CZ1、CZ2安装于同一电源设备上,当运八飞机使用时,将电源插头X1、控制插头X2连接到出线板CZ1的接线柱1、2、3和控制插座X5上;当歼八飞机使用时,将电源插头X1、控制插头X2连接到出线板CZ2的接线柱1、2、3和控制插座X6上;当歼八飞机使用时,用户也可使用歼八飞机专用插头X3和控制插头X4,将X3、X4连接于出线板CZ2的接线柱1、2、3和控制插座X7上。
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公开(公告)号:CN206057533U
公开(公告)日:2017-03-29
申请号:CN201621098308.5
申请日:2016-10-05
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于直流电源、中频电源和工频电源的测试试验系统,其包括测试台、测试一号工位柜、测试二号工位柜、直流负载分配柜、交流负载分配柜、直流负载、交流负载,特征在于设有测试台、测试一号工位柜、测试二号工位柜、直流负载分配柜、交流负载分配柜、直流负载、交流负载。直流电源输出端和中频电源输出端经连接电缆与测试一号工位柜连接,工频电源输出端经连接电缆与测试二号工位柜连接,测试一号工位柜经连接电缆分别与直流负载分配柜和交流负载分配柜连接,测试二号工位柜经连接电缆与交流负载柜连接,直流负载分配柜经连接电缆与直流负载相连接,交流负载分配柜经连接电缆与交流负载连接,具有操作简单、维修方便等优点。
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公开(公告)号:CN202939293U
公开(公告)日:2013-05-15
申请号:CN201220649950.3
申请日:2012-12-02
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及电源测试系统领域,具体地说是一种具有将电能回馈至电网功能的交流400Hz中频电源测试系统,特征在于设有测试主电路和测试控制平台,测试主电路是由回馈式电子负载和直流母排组成,通过测试控制平台控制回馈式电子负载进行加减载操作,同时存储所测参数,并输出测试结果,测试控制平台实现了可编制加载流程,自动加载,自动输出测试结果的功能,同时回馈式电子负载又将测试过程中的电能回馈至电网,本实用新型采用上述结构,使交流400Hz中频电源测试系统在进行待测电源加载测试并输出测试结果的过程中,将加载测试所需消耗的电能回馈至电网,相对于传统的电阻负载,可以节省90%以上的能量,降低实验成本,减小排放和污染。
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公开(公告)号:CN202924490U
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201220649953.7
申请日:2012-12-02
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电缆卷动引导装置,设有罩壳和卷筒,其特征在于设有横向滑道、横向导轨、横向滑座、横向滚轮、纵向滚轮、上引导板、下引导板、横向支撑座和纵向支撑座,卷筒侧壁下方的罩壳上设有横向滑道,横向滑道两端与罩壳固定连接,横向滑座一端经横向导轨与横向滑道滑动连接,另一端上部与上引导板固定连接,下部与下引导板固定连接,上引导板和下引导板中心分别设有电缆穿孔,上引导板上端面的电缆穿孔两侧横向分别设有纵向滚轮,纵向滚轮两端分别经横向支撑座与上引导板固定连接,下引导板上端面的电缆穿孔两侧纵向分别设有横向滚轮,横向滚轮两端分别经纵向支撑座与下引导板固定连接,具有结构新颖、电缆摩擦小、提高电缆使用寿命、防止电缆跑偏、相互挤压、扭曲等优点。
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公开(公告)号:CN201001083Y
公开(公告)日:2008-01-02
申请号:CN200620009887.1
申请日:2006-09-19
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: H02M1/00
Abstract: 本实用新型涉及一种航空地面静态电源整流线路直流模块,涉及航空地面设施领域。为了克服整流线路直流电源连线不可靠,发热量高,抗干扰、抗震性能差的不足,一种航空地面静态电源整流线路直流模块,功率器件安装在散热器表面,导电引出线采用镀银铜板连接,直流母线通过铜板并排引出,用铜柱连接功率器件和触发极,触发驱动板就近安装在功率器件旁,模块整体安装在钢板折成的弯板上面。由于静态电源整流线路模块化,提高了系统的稳定性,能满足航空地面静态电源连线可靠,有效导电接触面大,发热量降低,抗干扰、抗震性能好,安装方便的要求。本实用新型适用于航空地面电源整流线路。
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公开(公告)号:CN201000455Y
公开(公告)日:2008-01-02
申请号:CN200620009888.6
申请日:2006-09-19
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种界面传感器,属于传感器领域。设有接线盒,接线盒下端固定有两个连杆,每个连杆上固定有液位传感器及浮子,液位传感器经电线与分辩电路连接,分辩电路由脉冲发生电路、导磁感应微分斜率转换电路、微磁导分辨电路、分辨率逻辑转换电路及锁存驱动电路串联而成。本实用新型用于含油原水中油、水、气等界面的检测。
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公开(公告)号:CN200945380Y
公开(公告)日:2007-09-12
申请号:CN200620010057.0
申请日:2006-09-19
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B01D17/02
Abstract: 本实用新型涉及一种油水净化装置,属于石油、环保领域,为了克服现有油水净化装置适应原水含油量范围窄、除油率低并且不能对油中含水进行处理的不足,油水净化装置的初级分离段是由非均相流初分装置1与倒置的初分装置2串联;微颗粒杂质和乳化油的压力过滤段采用多级串联破乳水净化装置;系统内各装置顶部、底部均并联;系统的末端设有破乳净油装置和自净化纳污装置;可满足油水净化装置适应原水含油量范围宽、除油率高、能对油中含水进行处理的要求;本实用新型适用于油田污水、杂油的净化处理,也适用于石油化工、航空航天、船舶潜艇、食品加工等污水、杂油的净化处理。
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公开(公告)号:CN2653781Y
公开(公告)日:2004-11-03
申请号:CN200320106490.0
申请日:2003-10-23
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: H02P9/14
Abstract: 本实用新型涉及运八飞机用0~70V电源装置,属于航空设备的地面设施领域,其技术特征是:在0~70V工作状态工作时,双流电机G1的励磁线圈E1,E2同0~70V励磁电路自动调压器A2连接,A2通过控制励磁线圈的电压,使发电机适时的进入电压的切换工作状态,双流电机的输出端电压逐渐平滑上升对外提供交流电压,通过整流电路G2输出0~70V直流电源。采用了自动调压装置,电压上升无级变化,可延缓用电设备的使用寿命。
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公开(公告)号:CN2645320Y
公开(公告)日:2004-09-29
申请号:CN03253400.0
申请日:2003-09-11
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: H02J7/14
Abstract: 本实用新型涉及一种飞机用电源车的电源装置,属于航空设备的地面设施领域,其技术特征是,28.5/57V工作状态时,通过整流电路G2对外输出双组28.5V直流电,也可通过串并联转换盒A4进行串并联转换对外输出57V直流电。在0~70V工作状态工作时,整流电路G2的两组电源串联工作,由输出接线板II+、II-接线柱输出70V直流电。70V状态时,蓄电池G4,5和整流电路G3并联,由输出接线板I+、I-输出28.5V直流电源。
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