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公开(公告)号：CN105059278B
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201510451781.0
申请日：2015-07-24
申请人： 合肥工业大学
摘要： 本发明公开了一种大客车行驶安全辅助系统及其控制方法，包括空气压缩机、湿储气筒、前制动气室和后制动气室、前主储气筒、后主储气筒、双腔制动阀上腔、双腔制动阀下腔、各弹簧制动气室、ABS电子控制单元和ABS气压调节器，其特征是在安全辅助系统中，在位于前制动气室和前主储气筒之间的制动气路中设置第一电磁气路换向阀，在位于后制动气室和后主储气筒之间的制动气路中设置第二电磁气路换向阀，各弹簧制动气室一一对应设置各电磁快放阀。本发明在驾驶员突发严重疾病时，控制大客车以合理的减速度制动停驶，并开启驻车制动，保障行车安全。
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公开(公告)号：CN106320118A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610998622.7
申请日：2016-11-11
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： E01C1/00
摘要： 本发明公开了一种山区狭窄路段会车和调头安全保障系统，包括设置于狭窄路段路面上的转换平台，转换平台底部通过可升降的竖向伸缩杆连接到地下的安装槽，转换平台上开设有第一凹槽，第一凹槽的内腔底部正中心固定安装有旋转电机，旋转电机的顶部输出端通过联轴器与圆形转盘连接，圆形转盘的顶部通过多个支撑杆与旋转平台连接，旋转平台上开设有两个第二凹槽，每个第二凹槽内设有对车辆轮胎进行限定的挡轮器，挡轮器底部连接有竖向的升降柱；保障系统还包括环形检测线圈、信号灯和控制箱。本发明通过转换平台的升降实现空间分离，通过旋转平台的旋转实现方向转变，可以使车辆在山区狭窄路段安全会车或调头，且作业效率较高，可靠性高。
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公开(公告)号：CN105059278A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510451781.0
申请日：2015-07-24
申请人： 合肥工业大学
CPC分类号： B60T7/14 , B60K28/063 , B60T13/683
摘要： 本发明公开了一种大客车行驶安全辅助系统及其控制方法，包括空气压缩机、湿储气筒、前制动气室和后制动气室、前主储气筒、后主储气筒、双腔制动阀上腔、双腔制动阀下腔、各弹簧制动气室、ABS电子控制单元和ABS气压调节器，其特征是在安全辅助系统中，在位于前制动气室和前主储气筒之间的制动气路中设置第一电磁气路换向阀，在位于后制动气室和后主储气筒之间的制动气路中设置第二电磁气路换向阀，各弹簧制动气室一一对应设置各电磁快放阀。本发明在驾驶员突发严重疾病时，控制大客车以合理的减速度制动停驶，并开启驻车制动，保障行车安全。
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公开(公告)号：CN118600985A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410770359.0
申请日：2024-06-14
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 合肥工业大学
摘要： 本发明涉及土木施工技术领域，具体为一种船闸整体成型分层浇筑温控机构及施工方法，包括分料盒、进水管、出水管和辅助组件、喷料口连接组件、调控组件；主要是通过设置的喷料口连接组件将分料盒固定在浇筑口位置，且通过设置的辅助组件与调控组件之间的配合使用，对混凝土的温度进行辅助控制，分料盒与混凝土的喷射方向相同，冷却水从喷水口中加注到混凝土中，且冷却水渗透进入到混凝土内部，提高冷却温控效果、避免增加后续不必要的施工步骤；本发明解决了混凝土浇筑温控施工过程中温控效果差、操作繁琐的技术问题。
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公开(公告)号：CN118498321A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410753645.6
申请日：2024-06-12
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 合肥工业大学
摘要： 本发明公开涉及闸室成型施工技术领域，具体为坞式结构闸室整体成型墙体钢模板机构及施作方法，包括临土模板和迎水模板、悬吊组件、可移动模架、多功能支撑组件和警示组件，临土模板和迎水模板的一侧均水平对称焊接设有若干横肋，通过在整体的临土模板和迎水模板一侧分别对称设有若干横肋和竖肋，提高模板的整体结构稳定性，悬吊梁的设置方便临土模板和迎水模板进行悬吊脱模和移动持续使用，在浇注时通过多功能支撑组件和警示组件可提高临土模板和迎水模板的两侧和中心的抗变形能力，并且在发生变形事故发生时，可及时进行警示和标识，方便操作人员及时赶到处理，降低人员监测成本和误差，操作简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN118375111A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410654934.0
申请日：2024-05-24
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 合肥工业大学
IPC分类号： E02C1/00
摘要： 本发明公开了坞式结构闸室墙体成型施工的移动模架机构，包括两组对称设置并由主梁、支腿柱及悬挑梁组成的模架装置，支腿柱垂直均布在主梁下，悬挑梁安装在主梁上，两组模架装置之间通过若干个衍架进行固定；悬挑梁上设置有悬吊机构，悬挑梁下设置有墙体成型模板并通过悬吊机构进行吊装，每组模架装置外侧的支腿柱上安装有若干个可调支撑机构，可调支撑机构前端与墙体成型模板进行铰接。本发明还公开了一种基于移动模架机构的坞式结构闸室墙体的成型施工方法。本发明结构紧凑，构建少，不易遗失，方便管理；结构简单，能够对墙体成型模板位置进行微调，安装拆卸简单、方便，省时省力；采用自行走时移动结构，方便分段浇注施工，可靠性高。
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公开(公告)号：CN117684614A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202410067094.8
申请日：2024-01-17
申请人： 合肥工业大学
摘要： 本发明属于建筑施工技术领域，特别涉及一种传感器埋设充气式钻孔护壁机构及方法。所述装置包括：支护机构，所述支护机构包括支护罩，所述支护罩为包围结构；所述支护罩的侧部设置有至少两个可拆卸的组装杆，并且所述组装杆的上端高于所述支护罩；定位机构，所述定位机构包括十字架，所述十字架滑动套接在所述组装杆上；所述十字架的中部设置有投放孔；投放机构，所述投放机构包括连接杆，所述连接杆的尺寸与所述投放孔相匹配；所述连接杆下端设置有连接卡扣。本发明中能够避免孔洞塌陷导致的传感器埋设深度无法精准到达指定目标位置，进而影响监测数据的准确性。
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公开(公告)号：CN117432417A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311228758.6
申请日：2023-09-21
申请人： 合肥工业大学 , 安徽建工建设投资集团有限公司
摘要： 本发明涉及爆破施工技术领域，具体为一种山岭V级围岩浅埋隧道钻爆施工方法，包括测量放线、钻孔、清孔装药、联网爆破、欠挖处理、控制超欠挖、支护施工；每次爆破后检查爆破效果，分析原因及时修正爆破参数，提高爆破效果，改善技术经济指标；提高整体爆破施工经济效益；再者针对钻爆施工过程中，对于炮眼的清理工作，通过设计的清孔辅助装置对其中的碎石残渣进行辅助清理，为钻眼中固体颗粒以及小碎石的清理工作提供便捷，对于最终的钻爆质量具有积极影响，满足实际施工需求。
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公开(公告)号：CN117166381A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311142839.4
申请日：2023-09-05
申请人： 安徽建工建设投资集团有限公司 , 合肥工业大学
摘要： 本发明涉及建筑施工技术领域，具体为城市立交匝道桩基全套管全回转钻机拆除施工方法，包括以下步骤：桩位放样；铺设工作平台；工作平台铺设完成后进行钻机设备就位；钢套管下压；楔形锤嵌入；回转扭断旧桩；拔除扭断旧桩；冲抓斗抓取、外漏下段桩头；冲抓确保清障彻底；回填拔管完成旧桩拔除施工；有益效果为：本发明提出的城市立交匝道桩基全套管全回转钻机拆除施工方法，使用钢套管，采用全回转套管钻机对混凝土灌注桩进行拔桩作业施工，钢套管有两方面功能，一方面将顶部驱动设备提供的扭矩和压入力传递给刀头，同时在钻进的过程中还起到支护孔壁、防止孔壁坍塌的作用，钢套管长度为26m；并配备100t履带式起重机进行施工。
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公开(公告)号：CN117052428A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311146283.6
申请日：2023-09-06
申请人： 合肥工业大学 , 安徽建工建设投资集团有限公司
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，具体为一种山岭V级围岩小净距偏压隧道超前支护及施工方法，包括：初期支护钢架，超前小导管倾斜插入围岩中，超前小导管的一端设置有阀门，超前小导管的表面开设有多个呈梅花形分布的出浆孔；调节阀的外侧连通有两个软支管，阀芯设置为一端开口的圆筒型，且表面开设有与一个软支管对应的调节口；有益效果为：通过在注浆管端部连通有调节阀，调节阀两侧均连通有软支管，调节阀内转动安装有阀芯，阀芯一端开口并与注浆管连通，通过拧动阀芯将调节口与另一个软支管连通，即可对下一个超前小导管进行注浆，以此循环，可实现不间断的对多个超前小导管进行逐个注浆，注浆效率和速度更高。
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