一种通用免称重钢桥转体球铰系统

    公开(公告)号:CN205804195U

    公开(公告)日:2016-12-14

    申请号:CN201620361972.8

    申请日:2016-04-27

    Abstract: 一种通用免称重钢桥转体球铰系统,整套系统包含转体球铰和钢砂筒两个部分。转体球铰部分:包括一对球面匹配的上球铰和下球铰,平面耐磨板镶嵌在平面预埋板凹槽内;球面耐磨板安放于上球铰环形环道凹坑内与下球铰形成转动副;牵引索通过专用锚具与上球铰锚固;锚碇螺栓用于连接转体球铰与上、下部转体结构。钢砂筒部分:包括设置在上筒内部的测力传感器,上筒镶嵌在下筒内部通过石英砂与下筒形成活塞结构,下筒四周设置吊钩及放砂筒。钢砂筒放置在转体球铰四周,上、下转体结构之间。具有为为转体上部结构提供重量、偏心以及弯矩测量功能,可实现装置的重复使用,以及钢桥和混凝土桥通用的免称重钢桥转体球铰系统。

    一种免称重转体球铰系统

    公开(公告)号:CN205676781U

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201620521575.2

    申请日:2016-05-31

    Abstract: 一种免称重转体球铰系统,以准确称取上部梁体重量及偏载,为转体前配重和调平提供可靠依据。包括转体球铰和测力传感器,所述转体球铰外沿周向间隔设置钢砂筒,测力传感器设置在各钢砂筒上。可准确称取转体上部结构的重量、偏心以及弯矩,还可以作为转体上部结构施工重量的监测。满足桥梁施工全过程的竖向承载力,实现转体球铰上部桥梁结构的自由转动。结构紧凑,安装、施工方便快捷,不影响交通。

    一种活塞式纵向传力连梁装置

    公开(公告)号:CN204530436U

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201520013406.3

    申请日:2015-01-09

    Abstract: 一种活塞式纵向传力连梁装置,可提供水平有效位移以及适量的转动,传递梁体间的由于地震、制动力等所引起的拉力或压力,将梁体纵向水平力传递给刚性墩、台,减小传递给桥墩的水平力,达到桥墩轻型化设计的目的。它包括由缸体、第一活塞杆、第二活塞杆、第一端盖、第二端盖和活塞构成的活塞缸,第一端盖、第二端盖分别密封缸体的纵向一端,第一活塞杆、第二活塞杆的内端分别穿过第一端盖、第二端盖进入缸体内;第一活塞杆的内端上固定安装活塞,第二活塞杆的内端上固定设置第二橡胶垫,第一端盖位于缸体内的内侧壁上固定设置第一橡胶垫。

    一种速度锁定器
    36.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218913567U

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202223517441.8

    申请日:2022-12-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种速度锁定器,包括缸体,活塞包括位于其轴向中部的活塞头,活塞头外壁与缸体内壁密封,活塞头将缸体沿轴向分成第一腔室和第二腔室,活塞头上设有至少两条泄压孔,泄压孔内设有单向泄压阀,其中至少一条泄压孔能够从第一腔室向第二腔室单向泄压,其中至少一条泄压孔能够从第二腔室向第一腔室单向泄压。当外界冲击荷载远远超过设计荷载时,缸体内压急速升高,当第一腔室或第二腔室阻尼介质压力达到单向泄压阀的保护阈值时,对应泄压孔的单向泄压阀会自动开启,阻尼介质可以通过泄压孔加快从高压腔室向低压腔室流动,逐渐平衡缸体内部的第一腔室和第二腔室压力差,大大降低了速度锁定器受冲击破坏的风险,有助于增加其使用寿命。

    一种传感器可更换性测力球型钢支座

    公开(公告)号:CN209292879U

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201822222720.9

    申请日:2018-12-27

    Abstract: 本实用新型提供了一种传感器可更换性测力球型钢支座,涉及桥梁支座技术领域。传感器可更换性测力球型钢支座包括上支座板、下支座板、传力螺杆、压力传感器、位移传感器和紧定螺母;上支座板设置在下支座板的上方,传力螺杆的一端嵌装在下支座板的侧面,压力传感器套设在传力螺杆上,紧定螺母设置在传力螺杆的另一端,使压力传感器紧固在下支座板的侧面;位移传感器包括第一检测端和第二检测端,第一检测端连接在上支座板上,第二检测端连接在下支座板上。该支座能够测量梁体的受力状况和位移状况,而且测量器件易于更换维护,更换维护成本低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种E型钢阻尼支座
    38.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207331439U

    公开(公告)日:2018-05-08

    申请号:CN201720973457.X

    申请日:2017-08-04

    Abstract: 本实用新型提供了一种E型钢阻尼支座,涉及桥梁工程技术领域。该E型钢阻尼支座中,上预埋板、滑动板、活塞主体、底盆以及下预埋板从上而下依次层叠设置。两个活塞耳板固定连接在活塞主体的相对两侧。两个E型钢设置在活塞主体的相对两侧,E型钢包括三个支臂,三个支臂中,位于中间的支臂通过销轴与活塞耳板铰接,位于两侧的两个支臂通过销轴与滑动板铰接。保险销插入滑动板与活塞耳板,以限制滑动板与活塞主体发生相对位移。保险销增加了支座的水平刚度,限制了桥体相对桥墩的位移,提高了桥梁的受冲击能力、车辆行驶的安全性以及乘员的舒适度。

    一种桥梁速度锁定装置

    公开(公告)号:CN205474795U

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201620057103.6

    申请日:2016-01-21

    Abstract: 一种桥梁速度锁定装置,以在保证安装精度的基础上降低安装要求,增加耐磨性能和使用寿命。包括缸体和活塞杆,墩体连接件、梁体连接件的耳板上设置有销轴孔,缸体、活塞杆的一端分别通过穿过销轴孔的销轴与墩体连接耳板、梁体连接耳板形成可转动连接,墩体连接件、梁体连接件的底板上纵向、横向间隔设置安装孔,墩体连接件、梁体连接件通过穿过安装孔的高强度螺栓组件分别与桥梁墩体、梁体连接。所述安装孔为槽型孔,槽型孔的长度沿横桥向方向延伸;所述销轴孔内通过紧配合设置有衬套,衬套与销轴可转动连接。

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