基于数字孪生的航空涡轮叶片服役损伤监测方法

    公开(公告)号:CN119416395B

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202510014528.2

    申请日:2025-01-06

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及基于数字孪生的航空涡轮叶片服役损伤监测方法,属于航空发动机技术领域,解决了现有检测算法计算复杂度高、效率和精度较低的问题。确定待监测的涡轮叶片物理实体,采集涡轮叶片环境信息;以物理实体为基础构建数字孪生体,其中涡轮叶片三维模型构建模块根据物理实体构建涡轮叶片三维模型,涡轮叶片运行环境模拟模块依据涡轮叶片实时的载荷、旋转速度及所处环境温度数据对模型进行环境模拟,涡轮叶片缺陷演化预测模块利用智能缺陷检测算法识别模型每一时刻叶片表面缺陷,得到缺陷的类别和位置信息及尺寸信息,还进行演化模拟和危险系数分析。本发明实现了对航空涡轮叶片表面缺陷的实时在线、高精度、高效率检测,提高涡轮叶片使用寿命。

    一种变位平衡重机构
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119503651A

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202411814249.6

    申请日:2024-12-11

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种变位平衡重机构,涉及工程机械领域,所述的一级伸缩机构设置在平衡重支架的下部,摆动支架的一端与一级伸缩机构连接,摆动支架另一端与平衡重托架连接,平衡重块放置在平衡重托架上;本发明通过一级伸缩机构运动带动摆动支架摆动,摆动支架带动平衡重托架一起运动,平衡重块放置在平衡重托架上,从而改变平衡重回转半径及重心位置;进一步的,可以在平衡重托架与摆动支架之间增加二级伸缩装置,通过二级伸缩装置运动带动平衡重托架进一步摆动,实现更大的变位距离;本发明解决了平衡重变位距离有限的技术使问题,起重机倾翻性能得以进一步提升;也解决了转场状态下平衡重支架拆装费时费力的问题,提高了效率,节约了成本。

    基于数据采集及传递的车辆载荷获取装置和谱系编制方法

    公开(公告)号:CN118262431A

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202410339843.8

    申请日:2024-03-25

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于数据采集及传递的车辆载荷获取装置和谱系编制方法;装置包括SCK储存卡、主控模块、采集模块和数据处理模块;将载荷获取装置输出的车辆数据做时间‑扭矩分布图;剔除非作业阶段及异常数据,选取某一作业周期研究;采用四点雨流循环计数法做扭矩载荷的幅值‑均值关系图;基于SWT进行扭矩幅值载荷等效;采用最大似然估计法和KS检验法对分布进行估计和检验;通过拟合分布的累计分布函数确定最大载荷和载荷级数;确定循环次数及扭矩载荷外推结果并编制车辆扭矩加载谱;本发明通过精密电子数据采集设备能够采集车辆实时运行下的参数,根据参数推导得出车辆实时运行下的载荷谱系,有效避免了传统方法中存在的时滞问题。

    一种多功能的起重机臂架结构
    34.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118083824A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410526971.3

    申请日:2024-04-29

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种多功能的起重机臂架结构,属于起重机械领域,包括主臂、滑轨装置、副臂和数个伸缩装置;通过滑轨装置和伸缩装置实现副臂和超起两种功能间的切换,且超起结构更为简单,降低客户购机成本。此外,两种方式更换方便,拆装迅速,节省了工作时间,更减轻了操作人员的工作量。

    具有异劲度系数铰链的二自由度压电驱动器及驱动方法

    公开(公告)号:CN118074564A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410212432.2

    申请日:2024-02-27

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种具有异劲度系数铰链的二自由度压电驱动器及驱动方法;压电驱动器包括一、二级驱动板,一、二级压电叠堆,一、二级位移板;一、二两级驱动板形状相同,均包括类平行四边形柔性铰链、驱动块、类X型柔性铰链;一级驱动板与二级驱动板垂直安装;一、二级压电叠堆均设置两个;两个压电叠堆分别安装在类平行四边形柔性铰链与驱动板的凸台之间、类X型柔性铰链与驱动板的另一侧的凸台之间;每一级驱动板的类X型柔性铰链的劲度系数是类平行四边形柔性铰链劲度系数的九倍,每一块驱动板中的两柔性铰链及中间的驱动块为一体式结构;驱动分为粗定位和精定位;本发明结构和控制简单,能够满足多场景下高精度驱动的需求。

    一种服役工况下管材原位力学性能测试装置

    公开(公告)号:CN112857989B

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202110147738.0

    申请日:2021-02-03

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明属于精密科学仪器技术领域,具体的说是一种服役工况下管材原位力学性能测试装置。包括精密压痕检测单元、原位在线观测单元和管道固定支撑平台;所述精密压痕检测单元固定在管道固定支撑平台上;所述原位在线观测单元设置在管道固定支撑平台的一侧。本发明可实现在服役工况下进行压痕试验,准确求解材料硬度、弹性模量、屈服强度、残余应力、断裂韧性等力学参量,并且能够在试验的过程中获取材料的变形损伤、微观组织变化等光学显微图像,为服役条件下材料微观力学性能测试提供有效的手段和方法。

    一种多品种多车型焊接工作站的高效及高精度切换装置

    公开(公告)号:CN118106645A

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202410312819.5

    申请日:2024-03-19

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种多品种多车型焊接工作站的高效及高精度切换装置,包括:Y向位置调整机构,用于将快换夹具进行Y向调整;Z向位置调整机构,连接在Y向位置调整机构上,用于将快换夹具进行Z向调整;快换机构,连接在Y向位置调整机构与Z向位置调整机构上,用于连接固定快换夹具;X向翻转机构,连接在快换机构上,用于将快换夹具进行X向±45°翻转。本装置不仅能最大程度节省焊接工作站开发成本和缩短开发周期,还可以充分提升焊接工作站的二次及多次使用价值,有效减少焊接工作站的场地占用空间,同时可以实现钢点焊和铝点焊、钢弧焊和铝弧焊、钢涂胶和铝涂胶等工艺之间的切换,还能实现多种尺寸的夹具切换。

    一种基于剪切压电片的大行程压电定位平台及其驱动方法

    公开(公告)号:CN118054691A

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202410224734.1

    申请日:2024-02-29

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于剪切压电片的大行程压电定位平台及其驱动方法;定位平台主要由摩擦机构、工字型预紧柔性铰链、交叉滚子导轨a、交叉滚子导轨b、基座、载物平台、信号发生器和功率放大器组成;摩擦机构和工字型预紧柔性铰链连接;工字型预紧柔性铰链安装于基座上;交叉滚子导轨a与基座连接;交叉滚子导轨b与载物平台连接,摩擦机构和载物平台相互挤压接触;摩擦机构通过正极导线和负极导线与功率放大器相连接;信号发生器和功率放大器通过导线连接;驱动方法采用剪切压电陶瓷片激励剪切变形的性质实现载物平台x轴方向的移动;本发明结构简单,能够满足压电定位平台大行程位移的需求。

    一种冷轧钢板生产线在线力学测试装置

    公开(公告)号:CN115356197A

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202210890174.4

    申请日:2022-07-18

    Abstract: 本发明属于精密科学仪器领域,更确切地说,它涉及一种冷轧钢板生产线在线力学测试装置。本装置是面向冷轧钢板生产线在线力学测试的压痕技术,由于加工生产线会产生制造误差,导致钢板产生不合格的表面粗糙度以及平面度误差等,使得钢板力学性能下降,因此对冷轧钢板进行在线力学测试评估冷轧钢板的力学指标,准确求解冷轧钢板硬度、弹性模量、屈服强度、残余应力、断裂韧性等力学参量,目前大多数压痕测试装置都是在实验室针对较小面积的样品进行测试,本装置是针对冷轧钢板生产线在线进行力学测试,为生产线在线力学性能测试提供有效的手段和方法。

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