公开(公告)号：CN207900539U

公开(公告)日：2018-09-25

申请号：CN201820066150.6

申请日：2018-01-16

Applicant: 南京康尼机电股份有限公司

Inventor： 俞晶晶 ,  郭希峰 ,  吕颂歌 ,  毕光明 ,  唐晓胜 ,  王均卫 ,  马敏强

IPC: B23K37/04 ,  B23K37/047

Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨道车辆门扇框架的柔性焊接工装，包括工装框架，工装框架的一侧边固定有门扇前档定位块，工装框架内的两个端部分别安装有门扇上档移动定位机构、门扇下档移动定位机构，工装框架内的中部安装有门扇后档移动定位机构、门扇中档移动定位机构，门扇后档移动定位机构位于门扇中档移动定位机构的侧边，门扇上档移动定位机构、门扇下档移动定位机构、门扇前档定位块、门扇后档移动定位机构、门扇中档移动定位机构之间形成用于定位固定门扇的区域，还能实现调节定位在固定门扇区域上门扇框架的角度，该固定门扇的区域可调，适用不同种类的门扇框架，便于其的焊接，减少换型时间，提高焊接效率，具有良好的应用前景。

公开(公告)号：CN206632676U

公开(公告)日：2017-11-14

申请号：CN201720382583.8

申请日：2017-04-13

Applicant: 南京康尼机电股份有限公司

Inventor： 许慈 ,  毕光明 ,  樊一鸣

IPC: B23Q1/76

Abstract: 本实用新型公开了一种用于加工细长零件的承托旋转装置，包括支撑架，所述支撑架上设置有承托旋转机构，承托旋转机构包括控制气缸、第一安装座、第一轴承组、第二轴承组、第三轴承组和第二安装座，控制气缸安装在支撑架的上表面，第一安装座、第二安装座随着控制气缸的动作实现往复移动，第一轴承组通过销轴安装在第一安装座的内侧面，第二轴承组、第三轴承组分别通过销轴呈上、下分布安装在第二安装座的内侧面，第一轴承组与第二轴承组、第三轴承组对立设置，第一轴承组与第二轴承组、第三轴承组之间形成承托细长零件的区域。本实用新型通过控制气缸实现细长零件加工的旋转承托，自动化程度较高，结构简单，具有良好的应用前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN206632166U

公开(公告)日：2017-11-14

申请号：CN201720389906.6

申请日：2017-04-14

Applicant: 南京康尼机电股份有限公司

Inventor： 许慈 ,  毕光明 ,  樊一鸣

IPC: B21D19/02 ,  B21D43/00 ,  B21D53/88

Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨道交通车辆门扇的无胎膜滚边夹具，无胎膜滚边夹具包括带顶升皮带传输线和底座，带顶升皮带传输线前端部的两侧均设置有前挡定位臂组件，带顶升皮带传输线后端部的两侧均设置有后档推紧组件，前挡定位臂组件上安装有前挡压紧臂组件；带顶升皮带传输线中部的两侧分别设置有左、右定位组件，左定位组件上安装有左定位臂组件、左压紧臂组件；右定位组件上安装有右定位臂组件、右压紧臂组件；带顶升皮带传输线内安装有可上、下移动的角度调整组件，带顶升皮带传输线的中部还垂直向上设置有用于支撑轨道交通车辆门扇的支撑组件。本实用新型自动化程度较高，解决手工包边质量不可靠、劳动强度大的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利