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公开(公告)号：CN103822743A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201410036007.9
申请日：2014-01-24
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明公开了一种用于城市轨道车辆塞拉门机构的电动测试装置，包括测试台架、检测台、翻转机构、工作滑台、驱动机构、压力传感器和电控部件，检测台安装在测试台架上方，翻转机构通过六方轴联器安装在检测台上，翻转机构上固定有待测的塞拉门机构，检测台一侧的测试台架上设有驱动机构，驱动机构的上方连接工作滑台，驱动机构和工作滑台之间设有压力传感器，电控部件与驱动机构通过电缆相连接，所述待测的塞拉门机构的携门架与工作滑台固定连接。本发明的用于城市轨道车辆塞拉门机构的电动测试装置，能够提供恒定的开（关）门的速度，使用压力传感器测量开关门力，并显示力变化的全过程，测量结果准确，效率高，降低了测试成本，省时省力。
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公开(公告)号：CN111152165A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010051016.0
申请日：2020-01-17
Applicant: 中车广东轨道交通车辆有限公司 , 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种动车组门系统安装工装，包括门框装配工装、侧立集成组件工装、机构定位工装、门扇工装，门框装配工装具有方形安装框架、上压杆架和下压杆架，方形安装框架设置定位装夹组件，侧立集成组件工装安装在右竖杆上，门扇工装具有门扇吊架。在动车组门系统安装的时候，先利用门框装配工装对门系统的门框进行定位安装，随后利用侧立集成组件工装与门框装配工装配合安装门系统的侧立集成组件，接着利用机构定位工装对门系统的门开关机构进行定位安装，最后利用门扇工装对门系统的门扇进行定位吊装，则可以在不需要人力搬运和定位的情况下完成动车组门系统组件的定位和搬运，大大降低了门系统的安装难度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111152165B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202010051016.0
申请日：2020-01-17
Applicant: 中车广东轨道交通车辆有限公司 , 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种动车组门系统安装工装，包括门框装配工装、侧立集成组件工装、机构定位工装、门扇工装，门框装配工装具有方形安装框架、上压杆架和下压杆架，方形安装框架设置定位装夹组件，侧立集成组件工装安装在右竖杆上，门扇工装具有门扇吊架。在动车组门系统安装的时候，先利用门框装配工装对门系统的门框进行定位安装，随后利用侧立集成组件工装与门框装配工装配合安装门系统的侧立集成组件，接着利用机构定位工装对门系统的门开关机构进行定位安装，最后利用门扇工装对门系统的门扇进行定位吊装，则可以在不需要人力搬运和定位的情况下完成动车组门系统组件的定位和搬运，大大降低了门系统的安装难度。
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公开(公告)号：CN103822743B
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201410036007.9
申请日：2014-01-24
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明公开了一种用于城市轨道车辆塞拉门机构的电动测试装置，包括测试台架、检测台、翻转机构、工作滑台、驱动机构、压力传感器和电控部件，检测台安装在测试台架上方，翻转机构通过六方轴联器安装在检测台上，翻转机构上固定有待测的塞拉门机构，检测台一侧的测试台架上设有驱动机构，驱动机构的上方连接工作滑台，驱动机构和工作滑台之间设有压力传感器，电控部件与驱动机构通过电缆相连接，所述待测的塞拉门机构的携门架与工作滑台固定连接。本发明的用于城市轨道车辆塞拉门机构的电动测试装置，能够提供恒定的开（关）门的速度，使用压力传感器测量开关门力，并显示力变化的全过程，测量结果准确，效率高，降低了测试成本，省时省力。
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公开(公告)号：CN207900539U
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201820066150.6
申请日：2018-01-16
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: B23K37/04 , B23K37/047
Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨道车辆门扇框架的柔性焊接工装，包括工装框架，工装框架的一侧边固定有门扇前档定位块，工装框架内的两个端部分别安装有门扇上档移动定位机构、门扇下档移动定位机构，工装框架内的中部安装有门扇后档移动定位机构、门扇中档移动定位机构，门扇后档移动定位机构位于门扇中档移动定位机构的侧边，门扇上档移动定位机构、门扇下档移动定位机构、门扇前档定位块、门扇后档移动定位机构、门扇中档移动定位机构之间形成用于定位固定门扇的区域，还能实现调节定位在固定门扇区域上门扇框架的角度，该固定门扇的区域可调，适用不同种类的门扇框架，便于其的焊接，减少换型时间，提高焊接效率，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN203798478U
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201420046825.2
申请日：2014-01-24
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于城市轨道车辆塞拉门机构的电动测试装置，包括测试台架、检测台、翻转机构、工作滑台、驱动机构、压力传感器和电控部件，检测台安装在测试台架上方，翻转机构通过六方轴联器安装在检测台上，翻转机构上固定有待测的塞拉门机构，检测台一侧的测试台架上设有驱动机构，驱动机构的上方连接工作滑台，驱动机构和工作滑台之间设有压力传感器，电控部件与驱动机构通过电缆相连接，所述待测的塞拉门机构的携门架与工作滑台固定连接。本实用新型的用于城市轨道车辆塞拉门机构的电动测试装置，能够提供恒定的开（关）门的速度，使用压力传感器测量开关门力，并显示力变化的全过程，测量结果准确，效率高，降低了测试成本，省时省力。
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公开(公告)号：CN211709218U
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202020116983.6
申请日：2020-01-17
Applicant: 中车广东轨道交通车辆有限公司 , 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种动车组门系统安装工装，包括门框装配工装、侧立集成组件工装、机构定位工装、门扇工装，门框装配工装具有方形安装框架、上压杆架和下压杆架，方形安装框架设置定位装夹组件，侧立集成组件工装安装在右竖杆上，门扇工装具有门扇吊架。在动车组门系统安装的时候，利用门框装配工装对门系统的门框进行定位安装，利用侧立集成组件工装与门框装配工装配合安装门系统的侧立集成组件，利用机构定位工装对门系统的门开关机构进行定位安装，利用门扇工装对门系统的门扇进行定位吊装，则可以在不需要人力搬运和定位的情况下完成动车组门系统组件的定位和搬运，大大降低了门系统的安装难度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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