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公开(公告)号：CN115154092A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210808177.9
申请日：2022-07-11
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种病床侧翻身系统。属于医疗器械领域，由翻折床板、垂直滑动组件、动力源及水平滑动组件组成；所述翻折床板安设在水平滑动组件上，所述翻折床板由翻折板一、翻折板二、铰链及翻折板三，且通过紧固件连接；所述垂直滑动组件由安装板一、滑动块、滑动导轨及安装板二组成。本发明解决了防止翻身(抬背)过程中由于空间减小，身体受到挤压和剪力；如何实现大角度翻折，以满足侧卧体位要求；如何通过一个动力源同时实现床板的平移和翻折的问题。实现病人由平躺位至侧卧位的体位切换。此结构通过简单的尺寸调整，同样适用于护理床的靠背调节。
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公开(公告)号：CN111700757A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010544506.4
申请日：2020-06-15
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: A61G7/14
Abstract: 本发明的人体移位机，包括移位机架、升降起吊单元和脚轮，所述移位机架至少由支架板、支撑板和连接在两支架板下部之间的连接梁组成，所述支架板为由上支杆、竖杆和下支杆构成的C字形板，升降起吊单元置于支撑板上，脚轮设于连接梁和两支架板的下支杆上，其特征在于，支撑板可前后移动地设置在两上支杆之间，使置支撑板上的升降起吊单元可移出移位机架的支撑面前端做起吊作业。本发明通过支撑面的前后移动，使设于支撑面上的升降起吊单元适配于承载人体的床铺或其他承载体的位置，从而使移位机适应更多的应用场景。
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公开(公告)号：CN111572276A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010476843.4
申请日：2020-05-29
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: B60B33/02
Abstract: 本发明公开了一种万向轮自动锁定系统及其控制方法，包括万向轮解锁机构，与万向轮解锁机构连接的电气控制系统，所述电气控制系统包括万向轮解锁机构驱动器、控制手柄、控制器、驱动轮电机、电池，所述万向轮解锁机构驱动器连接万向轮解锁机构，所述控制器与万向轮解锁机构驱动器、控制手柄、驱动轮电机分别连接；所述控制器读取控制手柄的位置变化并根据解锁判断条件向万向轮解锁机构驱动器发送解锁或上锁信号；所述万向轮解锁机构驱动器驱动万向轮解锁机构动作，控制器对驱动轮电机进行运动控制。本发明能够根据用户的操作意图实现解锁和自动锁定。本发明的控制方法能够判断是否需要解锁，以及解锁与转向先后顺序。
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公开(公告)号：CN110464562A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910813716.6
申请日：2019-08-30
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轮椅车的旋转定位机构，用于轮椅车的座椅相对轮椅车的底盘转动，该旋转机构包括座椅底板、转轴、底盘和锁止单元，轮椅车的座椅固定在座椅底板上，转轴上端固定在座椅底板上，下端转动连接在底盘上，所述底盘上设有定位孔，所述锁止单元包括手柄和导向销，所述手柄一端铰接在转轴中部，导向销设置于手柄中部，转动手柄，导向销下端可插入定位孔；本发明的旋转机构，结构简单且便于实现转轴与底盘的锁定与解锁。
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公开(公告)号：CN110450579A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910886792.X
申请日：2019-09-19
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: B60B33/02
Abstract: 本发明涉及一种万向轮限位机构，所述万向轮包括行走轮、万向轮支架、光轴和轴套，所述行走轮支承在万向轮支架上，所述光轴设置于万向轮支架的上端且转动连接在轴套内，其特征在于：所述限位机构包括推杆、电磁铁和安装板，所述电磁铁固定在安装板上，推杆可左右移动地连接在电磁铁上，所述轴套固定在安装板一端，且侧壁对应于推杆高度位置设有通孔，所述光轴对应于通孔位置设有定位孔，推杆在电磁铁的磁力作用下左右移动，对应于轴套的一端可穿过通孔插入定位孔内；本发明的万向轮限位机构通过推杆式电磁铁在通电后推杆穿过轴套插入光轴内，对万向轮的转向进行限位，并使万向轮只能进行小幅度的转向。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108013976A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201711093265.0
申请日：2017-11-08
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
CPC classification number: A61G5/04 , A61G5/10 , A61G5/1056 , A61G2203/70 , A61G2220/14
Abstract: 本发明涉及一种多功能的电动轮椅车，包括座椅平台、底盘平台、基座、连接支架及相互插接的多芯插头和多芯插座；座椅平台包括座椅和固定在座椅底部的转轴；底盘平台包括底盘箱体和设置在底盘箱体上的行走支架；基座设置在连接支架上并至少设有插接座；多芯插头或多芯插座与转轴同心地连接在转轴下端，对应的多芯插座或多芯插头与插接座同心地连接于插接座下方的基座上；座椅通过转轴插入或拔出插接座、及转轴下端的多芯插头或多芯插座插入或拔出基座上的多芯插座或多芯插头而与底盘平台连接或分离。轮椅车上的座椅与底盘可通过插接方式进行结合和分离，并且可根据功能需求选择对应的功能模块来搭建形成所需功能的轮椅车。
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公开(公告)号：CN107822792A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711091861.5
申请日：2017-11-08
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: A61G5/10
CPC classification number: A61G5/1075 , A61G5/1056 , A61G5/1072
Abstract: 本发明公开了一种用于轮椅车的随动型材和随动支架以及随动机构，该随动型材包括沿型材长度方向设置的上端板、设置在上端板下方的容纳腔、定位筋板、导向筋、连接轴孔和摆动轴孔；定位筋板至少具有平行于上端板的定位平面，并将容纳腔内分隔为上下分布的上容纳腔和下容纳腔，至少一组导向筋设置在下容纳腔一侧，分隔出一个侧容纳腔；一组导向筋由上下并列设置且相互有间距的上导向筋和下导向筋组成，并分别由定位筋板的下端面和容纳腔的对应腔壁面延伸出；连接轴孔设于上容纳腔一侧；摆动轴孔设于容纳腔下端处。随动支架和随动机构采用截取的随动型材制备。本发明随动型材方便同时安放电动旋转机构和摆动机构。
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公开(公告)号：CN107802424A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201711146026.7
申请日：2017-11-17
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
CPC classification number: A61G5/128 , A61G5/10 , A61G5/127 , A61G2203/10 , A61G2203/70
Abstract: 本发明的轮椅踏板装置，设于座椅上，包括踏板、踏板支撑柱、调节套、弹性单元以及可伸缩的支撑杆，所述踏板支撑柱和支撑杆的上端分别铰接于座椅的不同位置上，踏板支撑柱的下端铰接于支撑杆的下端，所述调节套设置在踏板上，并滑动连接踏板支撑柱，所述弹性单元沿踏板支撑柱长度方向布设，两端分别铰接于踏板支撑柱与调节套。本发明的轮椅踏板在无动力源的前提下根据使用者的腿部完成踏板长度的自适应调整，避免了踏板抬升时使用者腿部被顶起出现的蜷缩状态和腰背弓起的状况，同时也便于使用者完成上下车动作。
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公开(公告)号：CN107714333A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201711092841.X
申请日：2017-11-08
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: A61G5/10
CPC classification number: A61G5/1072 , A61G2203/78
Abstract: 本发明公开了用于旋转座椅的锁定解锁装置及其在轮椅车上的应用，锁定解锁装置包括周向锁定机构和解锁机构；周向锁定机构用于锁定座椅于一转动位置上，包括设有销孔的转盘和设置在销孔转动路径上的弹性定位销；解锁单元用于对锁定于一转动位置上的座椅进行解锁，包括可转动设置于转盘上的解锁环及设置在解锁环上的解锁单元。本发明提供的锁定解锁装置及锁定解锁装置在座椅在不需要旋转时使座椅保持固定，在需要旋转时能快速实现转动，应用于轮椅车上使座椅可相对底盘转动，以使轮椅车具有更好的通过性。
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公开(公告)号：CN107714329A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201711093614.9
申请日：2017-11-08
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
CPC classification number: A61G5/04 , A61G5/10 , A61G5/1072 , H01R39/64
Abstract: 本发明公开了一种轮椅车的旋转模块，用于轮椅车的座椅相对轮椅车的车体转动，该模块包括转轴、转动体和基座，转轴上端固定在座椅底部，转动体设置在转轴上，基座设置在车体上，基座内设有支承套，座椅通过转轴插入支承套且转轴上的转动体配置于支承套内，而可转动地连接于车体。轮椅车上的座椅与车体可通过插接方式进行结合和分离，以便轮椅车的运输和携带；轮椅车通过一次性与车体的插接，就实现轮椅车与车体的机械连接和电连接，且机械连接是可转动连接，由此可实现轮椅车通过座椅的转动来改变驱动形式，以适应不同的通过条件，增加轮椅车的操作性。本发明采用型材结构的基座使轮椅车整体尺寸大大减小，结构紧凑，还使机加工量大大减少。
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