一种伺服电机与负载多级传动系统的振动抑制方法

    公开(公告)号:CN108775373A

    公开(公告)日:2018-11-09

    申请号:CN201810606309.3

    申请日:2018-06-13

    Abstract: 本发明公开了一种伺服电机与负载多级传动系统的振动抑制方法,针对多级传动机构中存在的N个固定振动频率和1个随负载位置变化的振动频率,本发明使用N+1个抑振滤波器,每个滤波器用于消除一个对应的振动频率。使用离线方法测量多级传动系统中的固定振动频率和随负载位置变化的振动频率,并将变化的振动频率制成与负载位置相关的二维表格。使用固定频率参数抑振滤波器消除固定振动频率,使用变化频率参数的抑振滤波器消除变化的振动频率,实时根据负载位置和二维表格使用线性插值的方法获取振动频率。本发明方法实现简单、频率测量准确且能兼顾到固定和变化的振动频率。

    一种伺服电机动力线接线相序错误的检测方法

    公开(公告)号:CN109856468B

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN201811592871.1

    申请日:2018-12-25

    Abstract: 本发明公开了一种伺服电机动力线接线相序错误的检测方法,确定伺服电机最大输出转矩Tmax,通过扰动观测器获取转矩观测值TL,判断转矩观测值TL是否超过检测阈值M,如果负载转矩TL的幅值超过伺服系统能够输出的最大转矩Tmax,则认为电机动力线相序错误。本发明实现了伺服电机动力线接线相序错误的在线检测,检测过程由伺服驱动器自动完成,无需操作人员额外操作,检测到错误后输出报警并停止电机运转,防止电机高速不受控的运行。本发明通过扰动观测器获取负载转矩观测值,提高了检测可靠性和实时性。无需增加额外的硬件成本,仅需在伺服驱动器、变频器等电机控制器中增加检测算法,易于工程化实现。

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