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公开(公告)号:CN116816845A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310923247.X
申请日:2023-07-24
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本申请适用于减振降噪技术领域,具体地是涉及一种吸振器,其包括吸振组件。吸振组件包括吸振本体、阻尼层和吸振层。吸振本体包括均匀厚度部和黑洞部,阻尼层设置于黑洞部,吸振本体和吸振层层叠设置。根据动力吸振原理的频率匹配原则,吸振器的固有频率根据主结构需要减振的振动频率进行设计。具体可通过调整吸振本体、阻尼层及吸振层的参数实现。层叠设置可实现吸振器对主结构多个频率的振动控制,附加的黑洞部可进一步增加吸振器调谐频率的数量。此外,黑洞部可对截止频率以上的振动进行有效控制,提高了阻尼性能,同时拓宽了吸振器的减振频率范围。该吸振器在调谐频率和非调谐频率处均能对被减振结构进行有效控制,可获得宽频的振动噪声控制。
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公开(公告)号:CN115387218A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202210929833.0
申请日:2022-08-01
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种斜拉索多模态控制自适应阻尼器及其参数优化方法,所述自适应阻尼器包括多个并联的Maxwell单元,每个Maxwell单元由一个阻尼元件和一个刚度元件串联组成,本发明自适应阻尼器结构极为简单,成本较低,可用于桥梁斜拉索多模态控制,提升减振效果和稳定性。参数优化方法包括:以自适应阻尼器中各阻尼元件和刚度元件的参数为变量,建立自适应阻尼器的阻尼力在频域中的表达式,作为待定传递函数;通过待定传递函数拟合控制桥梁斜拉索各阶振动的最优阻尼系数对应的理想状态下的传递函数,得到变量寻优方程组,求解变量寻优方程组,得到自适应阻尼器的最优参数。使得自适应阻尼器能有效的控制拉索的多模态振动,提升减振效果和稳定性。
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公开(公告)号:CN112594316A
公开(公告)日:2021-04-02
申请号:CN202011494161.2
申请日:2020-12-17
Applicant: 华中科技大学
IPC: F16F7/10
Abstract: 本发明属于可变惯质控制领域,具体公开一种惯质系数可调的惯质减振系统,包括:飞轮主体,质量块,作动器,导轨,控制单元,以及基座;飞轮主体安装在基座上;飞轮主体的四周边缘均匀分布地连接有向其径向延伸的多个导轨,每个导轨上设置有一个质量块;作动器设置于飞轮主体上,用于在控制单元的控制下独立推动各质量块在各自所在导轨上滑动,以使得该惯质减振系统具有实际所需的惯质系数,实现惯质系数的无极调整。本发明提供的惯质减振系统,能够根据控制单元中的控制指令,控制质量块靠近或远离飞轮中心,因此能够在安装好后其惯质系数仍可以随意调节,即能无极调控惯质的惯质系数,在工程应用中不用重新拆卸安装,十分方便。
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公开(公告)号:CN112411785A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011319039.1
申请日:2020-11-23
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种可调电磁阻尼的调谐质量‑惯质阻尼器,属于阻尼器技术领域。包括滚珠丝杠机构、固定座、光轴、联轴器、电机、质量块、弹簧和对外连接架,所述对外连接架用于连接外部结构并且是阻尼器的支承座;所述滚珠丝杠机构的丝杠上端穿过固定座,下端通过联轴器连接所述电机,滚珠螺母安装在固定座内侧且与丝杠连接;所述质量块和弹簧均安装在丝杠外侧且均穿过光轴,对外连接架连接外部振动结构,质量块在外部振动的带动下沿光轴做直线运动以使滚珠螺母在所述中心空槽中做的直线运动转化为丝杠的旋转运动。本发明可将外部振动结构振动产生的能量转化为质量块的运动动能和电机的电能而大量消耗掉,因此能起到减振/减震的效果。
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公开(公告)号:CN109356426A
公开(公告)日:2019-02-19
申请号:CN201811390117.X
申请日:2018-11-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 华中科技大学
Inventor: 张永涛 , 朱宏平 , 黄灿 , 沈文爱 , 刘修成 , 彭轶文 , 荀东亮 , 肖智中 , 朱浩 , 徐杰 , 王紫超 , 周仁忠 , 项梁 , 郑建新 , 翁方文 , 李浩 , 陈飞翔 , 胡伟 , 曹高威
Abstract: 本发明提供一种调谐质量阻尼器,质量体与一级安装板沿X方向滑动连接,一级安装板与二级安装板沿Y方向滑动连接;在二级安装板上,与质量体四个侧面相对应的位置固设有支撑架,或者在二级安装板和一级安装板上,与质量体四个侧面相对应的位置固设有支撑架;质量体与四个支撑架之间设有弹簧;在质量体与X方向至少一个支撑架之间设有可调阻尼器,在质量体与Y方向至少一个支撑架之间设有可调阻尼器;或者在质量体、一级安装板和二级安装板之间设有可调阻尼器。通过采用上述的结构,能够实现X向和Y向的阻尼减振,且受力结构良好,有害分力较小。能够通过改变参数,实现阻尼的主动调节。尤其适用于减震及抗风领域和结构振动控制领域。
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公开(公告)号:CN209041424U
公开(公告)日:2019-06-28
申请号:CN201821410661.1
申请日:2018-08-30
Applicant: 华中科技大学 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种复合非线性能量阱减振装置,属于起重船吊物系统抑摆、建筑与桥梁的抗风与抗震领域。该装置包括底板、X向非线性轨道、Y向非线性轨道、球体以及挡盖;X向非线性轨道、Y向非线性轨道分别沿X轴及Y轴方向分布,且二者的中心沿Z轴上下分布;X向非线性轨道、Y向非线性轨道的两端均设有挡盖,且内部均设有球体;各球体能在对应的X向非线性轨道、Y向非线性轨道内自由移动,且各球体在对应的X向非线性轨道、Y向非线性轨道的各个位置处的法向力的方向分别为球体所在各个位置处对应的轨道斜率的函数。本实用新型的两个球体分别在各自的轨道上移动时,可指向三维空间里的任意方向,可满足装置在工作中复杂的减振要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208396861U
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201821039543.4
申请日:2018-06-29
IPC: F03B13/20
Abstract: 本实用新型公开了一种波浪能发电装置,包括:密封外壳以及设于密封外壳内部的整体运动单元、直流电机Ⅱ号和齿轮;整体运动单元在密封外壳内径向限位且能上下运动,包括内壳、直流电机Ⅰ号、偏心轮、第一主轴、第二主轴以及齿条;直流电机Ⅰ号、内壳、第二主轴从上至下布置;偏心轮位于内壳内部,且安装于第一主轴上;直流电机Ⅰ号的输出轴连接第一主轴;第二主轴上端固定于内壳下端,齿条设于第二主轴下部;齿轮与齿条啮合,且齿轮设于直流电机Ⅱ号的输出轴上;当波浪带动密封外壳运动时,密封外壳与整体运动单元发生相对位移,促使偏心轮绕第一主轴转动,带动直流电机Ⅰ号发电,通过齿轮与齿条的啮合,带动直流电机Ⅱ号发电。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN220337339U
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202321957652.5
申请日:2023-07-24
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本申请适用于减振降噪技术领域,具体地是涉及一种吸振器,其包括吸振组件。吸振组件包括吸振本体、阻尼层和吸振层。吸振本体包括均匀厚度部和黑洞部,阻尼层设置于黑洞部,吸振本体和吸振层层叠设置。根据动力吸振原理的频率匹配原则,吸振器的固有频率根据主结构需要减振的振动频率进行设计。具体可通过调整吸振本体、阻尼层及吸振层的参数实现。层叠设置可实现吸振器对主结构多个频率的振动控制,附加的黑洞部可进一步增加吸振器调谐频率的数量。此外,黑洞部可对截止频率以上的振动进行有效控制,提高了阻尼性能,同时拓宽了吸振器的减振频率范围。该吸振器在调谐频率和非调谐频率处均能对被减振结构进行有效控制,可获得宽频的振动噪声控制。
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公开(公告)号:CN214087376U
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN202023183322.4
申请日:2020-12-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 华中科技大学
Inventor: 张永涛 , 黄灿 , 王紫超 , 沈文爱 , 程茂林 , 刘修成 , 严双桥 , 朱浩 , 周仁忠 , 郑建新 , 孙南昌 , 杨切 , 代百华 , 李浩 , 王永威 , 姬付全 , 龙振滔 , 宋子荣 , 曹高威 , 刘洋 , 张照坤
IPC: B66C13/06
Abstract: 本实用新型公开了一种浮吊吊物系统主动抑摆装置,通过设置纵移机构和横移机构双向驱动定滑车移动,从而改变在定滑轮上的起重绳的双向位置,形成主动双向阻尼,调节吊钩摆幅,通过设置耳板,起重绳还可随着转向轮、耳板自适应摆动,整个装置结构简单,安全性好,调节稳定性高。
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公开(公告)号:CN209293533U
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201821920553.9
申请日:2018-11-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 华中科技大学
Inventor: 张永涛 , 朱宏平 , 黄灿 , 沈文爱 , 刘修成 , 彭轶文 , 荀东亮 , 肖智中 , 朱浩 , 徐杰 , 王紫超 , 周仁忠 , 项梁 , 郑建新 , 翁方文 , 李浩 , 陈飞翔 , 胡伟 , 曹高威
Abstract: 本实用新型提供一种调谐质量阻尼器,质量体与一级安装板沿X方向滑动连接,一级安装板与二级安装板沿Y方向滑动连接;在二级安装板上,与质量体四个侧面相对应的位置固设有支撑架,或者在二级安装板和一级安装板上,与质量体四个侧面相对应的位置固设有支撑架;质量体与四个支撑架之间设有弹簧;在质量体与X方向至少一个支撑架之间设有可调阻尼器,在质量体与Y方向至少一个支撑架之间设有可调阻尼器;或者在质量体、一级安装板和二级安装板之间设有可调阻尼器。通过采用上述的结构,能够实现X向和Y向的阻尼减振,且受力结构良好,有害分力较小。能够通过改变参数,实现阻尼的主动调节。尤其适用于减震及抗风领域和结构振动控制领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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