一种仿鸟扑翼机及其姿态转换机构和使用方法

    公开(公告)号:CN117087857B

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202311337994.1

    申请日:2023-10-17

    Abstract: 本发明公开了一种仿鸟扑翼机及其姿态转换机构和使用方法,该姿态转换机构将驱动电机固定安装于仿鸟扑翼机;传动杆贯穿机架,一端部固定连接有第一曲柄,另一端固定连接有第二曲柄,第一曲柄与第二曲柄之间具有相位差;一端部伸出机架后与扑翼收缩装置连接,另一端伸出机架后与扑动装置连接;传动装置传动连接于驱动电机与传动杆之间;扑翼收缩装置安装于机架,并与第一曲柄转动连接,用于实现扑翼的收缩;扑动装置安装于机架和仿鸟扑翼机,并与第二曲柄转动连接,用于实现扑翼的扑动;控制器与驱动电机连接。上述姿态转换机构增加了扑翼的运动自由度,将扑翼运动从平面维拓展到空间维,实现翅膀的折叠‑展开及多自由度扑动。

    一种毁伤效果评估架构及可视化方法

    公开(公告)号:CN119227308A

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202410150633.4

    申请日:2024-02-02

    Abstract: 本发明公开了一种毁伤效果评估架构及可视化方法,涉及毁伤效果评估技术领域,包括评估架构和可视化评估方法,评估架构包括威力场仿真模块、打击迹线计算模块、实时场景渲染模块和毁伤概率评估模块,威力场仿真模块则基于autodyn实现,输出战斗部起爆瞬间时的破片初始特征数据;实时场景渲染模块设有接口读取破片初始特征数据并存储成数组;打击迹线计算模块根据保存的破片初始特征数据结合实时场景渲染模块所描述的弹目交互信息,结合空气阻力导致的速度衰减及战斗部自身速度,计算出各破片的命中结果,毁伤概率评估模块基于部件和各级的毁伤评估准则,通过层次分析法汇总成目标整体的毁伤概率,本发明通过有限、多变参数的数据进行毁伤效果快速评估。

    一种用于提高命中概率的串联EFP战斗部安装方法

    公开(公告)号:CN118442886A

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202410308258.1

    申请日:2024-03-18

    Abstract: 本发明公开了一种用于提高命中概率的串联EFP战斗部安装方法,该安装方法包括:获取弹体的滚转姿态控制精度、炸高及CEP;根据滚转姿态控制精度、炸高及CEP计算单发战斗部的命中概率;比较单发战斗部的命中概率与设定阈值;如果单发战斗部的命中概率大于等于设定阈值,则两战斗部垂直安装,不做偏转;如果单发战斗部的命中概率小于设定阈值,则根据炸高及CEP计算最大安装偏差角,并将两战斗部在垂向按照计算的最大安装偏差角左右偏置安装。上述安装方法能够提高掠飞攻顶反坦克导弹单发战斗部的命中概率,保证装备串联EFP战斗部的反坦克导弹在掠飞攻击状态下至少有一发战斗部可以命中坦克目标,大大提高命中概率。

    一种弹道修正引信弹载计算机半实物仿真系统及方法

    公开(公告)号:CN115752119B

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202211431114.2

    申请日:2022-11-14

    Abstract: 本发明公开了一种弹道修正引信弹载计算机半实物仿真系统及方法。本发明包括弹道生成模块、弹道测量模块、弹载计算机、弹道信息装定模块和PC机;通过弹道信息装定模块装定弹道初始信息,由弹道生成模块计算出炮弹位置、速度信息,并经弹道测量模块转化为模拟的测量传感器的测量数据;弹载计算机根据弹道测量模块模拟的测量数据对弹道进行结算并进行弹道修正;PC机实时比较弹道生成模块计算的炮弹信息和弹载计算机的弹道解算信息,对弹载计算机的弹道算法与控制性能进行评估,及时发现弹载计算机程序存在的问题并予以纠正及优化,提升程序的稳定性及有效性,为后续开展实物测试奠定基础。

    一种仿鸟扑翼机及其扑翼机构和使用方法

    公开(公告)号:CN118124802A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202410552402.6

    申请日:2024-05-07

    Abstract: 本发明公开了一种仿鸟扑翼机及其扑翼机构和使用方法,该扑翼机构利用内段扑翼的一端部固定连接于仿鸟扑翼机,另一端部通过扑翼转换机构连接外段扑翼;驱动机构固定安装于内段扑翼,并与扑翼转换机构传动连接,用于驱动扑翼转换机构对外段扑翼进行收折,以使外段扑翼与内段扑翼之间产生相位角;控制器与驱动机构信号连接;人工羽毛固定安装于内段扑翼和外段扑翼的下侧。上述扑翼机构通过控制器的主动控制实现内段扑翼和外段扑翼之间的折叠,通过被动方式实现外段翼中和外段翼尖之间的扭转,两种措施结合提高了气动力利用效率和飞行稳定性,实现了扑翼机多维度的空间运动。

    一种对模型误差不敏感的二维修正引信落点预测控制方法

    公开(公告)号:CN117288047A

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202311309450.4

    申请日:2023-10-10

    Abstract: 本发明公开了一种对模型误差不敏感的二维修正引信落点预测控制方法。本发明基于弹丸飞行过程中的实时落点预测偏差,在线迭代计算补偿修正气动系数符合系数,实现落点预测模型误差校正,并将迭代后的气动系数符合系数用于落点预测模型实现弹道修正。本发明能够在不同落点预测模型误差情况下保证修正控制的有效性和正确性,避免误修正,从而降低了落点预测方法对落点预测模型精度的要求,使落点预测方法对落点预测模型误差不敏感,算法稳定性和鲁棒性较好。同时该方法不需额外建模,算法简单易实现,实时性好,且能够移植到硬件系统,从而实现在实际工程的应用。

    一种仿鸟扑翼飞行器及其攀附机构和使用方法

    公开(公告)号:CN117087868A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202311338169.3

    申请日:2023-10-17

    Abstract: 本发明公开了一种仿鸟扑翼飞行器及其攀附机构和使用方法,该攀附机构的末端连接件与舵机固定连接;舵机固定架固定安装于外套筒的一端部;舵机固定安装于舵机固定架,用于调节夹具的角度;外套筒的另一端部通过连接套筒与传动套筒固定连接,外套筒、连接套筒以及传动套筒同轴设置;夹具能够自动闭合地安装于传动套筒远离连接套筒的一端部;动力元件固定安装于外套筒内;传动组件传动连接于动力元件与夹具之间,用于通过动力元件产生的动力使夹具张开。上述攀附机构能够实现仿鸟扑翼飞行器的稳定攀附,节省能源,提高了仿鸟扑翼飞行器的灵活性和适应能力,增加仿鸟扑翼飞行器的续航时间。

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