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公开(公告)号：CN118883993A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410855677.7
申请日：2024-06-28
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本发明公开了一种设备承载与工位切换装置及其控制方法，所述装置包括T型轨道基座、上层轨道小车、下层轨道小车和精密定位销机构，其中：所述T型轨道基座，用于承载所述上层轨道小车和所述下层轨道小车；所述上层轨道小车，用于承载目标设备，所述目标设备包括RCS测试转台和低散射金属支架；所述下层轨道小车，用于承载所述上层轨道小车；所述精密定位销机构，用于将所述下层轨道小车和所述T型轨道基座中的纵向高轨进行精密机械对准。本发明的设备承载与工位切换装置及其控制方法通过将下层轨道车运转至与纵向高轨对接位置，伸出精密定位销机构实现导轨精密对齐，从而实现暗室内天线罩测试转台、RCS测试转台和低散射金属支架的工位切换。
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公开(公告)号：CN118818152A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410858010.2
申请日：2024-06-28
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本申请公开了一种点火通路阻抗检测系统和方法，解决了根据待检测电路的阻抗调节测试用基准电压的问题。一种点火通路阻抗检测系统，包含电阻网络模块，用于获取待检测电路的阻抗信息电压值发送至比较器模块。电压基准源，用于为比较器模块提供一个基准电压。比较器模块，用于对比基准电压和待检测电路的阻抗信息电压值，待检测电路的阻抗信息电压值大于或小于基准电压，比较器模块输出代表待检测电路组刚正常的高电平或低电平。本申请系统可以在发射流程中实时的对飞行器点火通路进行阻抗检测，无需配套其他测试装置使用。通过调节电压基准源的输出电压可以灵活方便的改变判断点火通路阻抗是否正常的判断阈值。
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公开(公告)号：CN110288738B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN201910575238.X
申请日：2019-06-28
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本发明公开一种自行车专用车道智能综合管控系统和管控方法，包括：前端闸机系统、后端监控识别系统、多维信息发布系统及管理中心；所述前端闸机系统用于识别通过车辆的类型，将不符合设定条件的车辆拦截；所述后端监控识别系统用于采集和识别车辆信息，并对车辆进行追踪和定位；所述多维信息发布系统用于提示车辆的通行状态及周围环境信息；所述管理中心用于存储车辆和周围环境信息。本发明具有前后两层级的识别功能，对单层级系统识别率有限的情况进行了改良。显著降低了监控人员的劳动强度，便于监控中心将注意力更多的放在突发情况及恶劣天气等需要人工方式解决的问题上，提高了自行车车道实际使用的效能。
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公开(公告)号：CN114517499A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202111641319.9
申请日：2021-12-29
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本发明公开一种矩形截面抗滑桩竖坑掘进施工系统，包括：基坑外设施分系统、支扶壁组件和掘进分系统，基坑外设施分系统包括基坑混凝土平台、支撑架和吊架组件，吊架组件可移动地连接于支撑架，吊机组件上设置起升装置。支扶壁组件包括四面支撑壁，四面支撑壁围合形成矩形空腔，支扶壁组件连接于支撑架上。掘进分系统能容纳于矩形空腔内，掘进分系统包括主支撑箱体、掘进组件和掘进刀头组件，主支撑箱体通过吊装钢缆连接于起升装置，掘进组件可活动地连接于主支撑箱体，掘进刀头组件连接于掘进组件。本申请的矩形截面抗滑桩竖坑掘进施工系统可最大限度减少现有人工开挖的劳动强度，提升掘进作业安全性，从而大幅提高施工效率。
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公开(公告)号：CN114394552A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202111644606.5
申请日：2021-12-29
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本发明公开一种车载升降转台设备，包括：固定外框架、多级升降框架组件和二维转台系统。固定外框架围合形成第一空腔。所述多级升降框架组件连接于所述固定外框架，所述多级升降框架组件包括至少两个升降框架，各所述升降框架依次传动连接。所述二维转台系统连接于所述多级升降框架组件末端的升降框架上。所述车载升降转台设备具有收纳状态和起升状态，在所述收纳状态下，所述多级升降框架组件容纳于所述第一空腔内，在所述起升状态下，所述多级升降框架组件起升，带动所述二维转台系统伸出所述第一空腔。本申请的车载升降转台设备将升降高度尺寸分解至多级升降框架组件上，解决了升降高度受限于负载尺寸及车载方舱尺寸的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111044795B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN201911311887.5
申请日：2019-12-18
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本申请公开了天线罩测试转台双方位结构及装配、初定位调整方法，其天线罩测试转台用双方位结构包括方位基座结构、内方位支撑桶组件、内方位转动结构、外方位转动结构、水平伸缩组件和附件组件；内外方位转动结构为折线形外轮廓构成嵌套结构，刚性和适应性好；模块化方位基座结构使内外方位转动结构有相互独立转动功能，控制简单，满足天线罩测试方位转动需求；活动定位工装和多个冗余串联可调节的定位止口能满足天线罩测试转台在后期三轴相交度调整和精度调试过程中的要求，能增加天线罩测试转台可调节性；导轨顶块顶紧俯仰弧形导轨，减小其在复杂受力情况下的变形，提高俯仰转动定位精度。
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公开(公告)号：CN112748290A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202011450255.X
申请日：2020-12-09
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本发明公开一种固定多天线目标的模拟运动扫描架，包括呈十字形相连接的水平运动组件和竖直移动组件，水平运动组件中的非移动部与基础框架相连接，基础框架位于水平运动组件的下方，并且基础框架能支撑在地面上，水平运动组件中的移动部与竖直移动组件中的非移动部相连接，竖直移动组件中的移动部与可移动的天线目标相连接，基础框架上设置有用于固定非移动的天线目标的连接件，竖直移动组件位于基础框架的前方；本发明中可移动的天线目标固定在竖直移动组件中的移动部上，非移动的天线目标固定在基础框架上，进而以较低的成本满足了多天线目标中有一个天线为运动状态，其余为固定状态的模拟情景，适合在实践中推广使用。
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公开(公告)号：CN110823185A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911058940.5
申请日：2019-11-01
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本申请公开了一种水平调节的测量装置，包括基准底座、铅垂、水准仪；所述基准底座的下表面为基准平面；所述铅垂与第一转轴固定为一体，安装在所述基准底座上，所述第一转轴平行于所述基准平面；铅垂摆动带动所述第一转轴转动，第一转轴转动角等于铅垂摆动角；所述水准仪与第二转轴固定为一体，安装在所述基准底座上，所述第二转轴与所述第一转轴平行；第一转轴转动时通过传动机构使所述第二转轴向相反方向转动。本发明的装置提高了水准仪的灵敏度、稳定性。
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公开(公告)号：CN110288738A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910575238.X
申请日：2019-06-28
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本发明公开一种自行车专用车道智能综合管控系统和管控方法，包括：前端闸机系统、后端监控识别系统、多维信息发布系统及管理中心；所述前端闸机系统用于识别通过车辆的类型，将不符合设定条件的车辆拦截；所述后端监控识别系统用于采集和识别车辆信息，并对车辆进行追踪和定位；所述多维信息发布系统用于提示车辆的通行状态及周围环境信息；所述管理中心用于存储车辆和周围环境信息。本发明具有前后两层级的识别功能，对单层级系统识别率有限的情况进行了改良。显著降低了监控人员的劳动强度，便于监控中心将注意力更多的放在突发情况及恶劣天气等需要人工方式解决的问题上，提高了自行车车道实际使用的效能。
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公开(公告)号：CN215911009U
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202023195512.8
申请日：2020-12-25
Applicant: 北京无线电计量测试研究所 , 中公华通(北京)科技发展有限公司 , 北京云星宇交通科技股份有限公司
Inventor： 吴翔 , 刘皓 , 谢钊 , 张沛 , 孙祥溪 , 寇福生 , 刘泰营 , 张胜 , 贾默涵 , 何鑫 , 王新达 , 段一飞 , 张彦平 , 常慧娟 , 辛广宇 , 姜天晓 , 王亘 , 李莹雪 , 孙涛
Abstract: 本实用新型涉及一种兼容电子围栏的共享单车智能停车桩系统，包括：智能停车桩以及通过网络方式相连的用于管理所述智能停车桩的云端停车桩运营平台。智能停车桩，用于对停入其中的共享单车进行标识信息识别，并根据所述云端停车桩运营平台的指示信息对与所述标识信息匹配的共享单车进行锁定或解锁；所述云端停车桩运营平台与共享单车归属的共享单车运营网络联动，根据共享单车标识信息及锁定状态信息指示与所述标识信息匹配的智能停车桩进行锁定或解锁，在所管理所述智能停车桩没有空闲时，通过共享单车运营网络指示共享单车选择附近的电子围栏停放。本实用新型现可对共享单车在城市热点区域进行有桩式停放管理，且兼容用户形成的单车停放习惯。
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