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公开(公告)号：CN1363010A
公开(公告)日：2002-08-07
申请号：CN01800235.8
申请日：2001-02-15
申请人： 丰田自动车株式会社
摘要： 在内燃机的排气通路内配置微粒过滤器(22)。当每单位时间内燃烧室(5)排出的微粒量超过每单位时间内在微粒过滤器(22)上可不发生火焰地被氧化除去的微粒量时,控制排出的微粒量或可被氧化除去的微粒量中的至少一方,以使排出的微粒量少于可被氧化除去的微粒量,由此使排气中的微粒在微粒过滤器(22)上可不发生火焰地连续地被氧化除去。
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公开(公告)号：CN113085884B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202110013909.0
申请日：2021-01-06
申请人： 丰田自动车株式会社
摘要： 一种移动体控制装置、移动体控制方法及存储介质，对于包括驾驶员的搭乘于移动体的用户而言，能够享受包括在搭乘期间操作移动体的乐趣的搭乘带来的乐趣。具备具有硬件的处理器，处理器取得移动体的外部和内部中的至少一方的空间信息，基于空间信息生成包含移动体的外部和内部中的至少一方的信息的假想图像并向搭乘于移动体的用户能够视觉识别的显示部输出，在用户进行了预定的动作的情况下，取得用户的动作的检测结果，基于检测结果中的用户的动作来更新并输出假想图像，并输出基于检测结果的对移动体的控制信号。
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公开(公告)号：CN113085884A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110013909.0
申请日：2021-01-06
申请人： 丰田自动车株式会社
摘要： 一种移动体控制装置、移动体控制方法及存储介质，对于包括驾驶员的搭乘于移动体的用户而言，能够享受包括在搭乘期间操作移动体的乐趣的搭乘带来的乐趣。具备具有硬件的处理器，处理器取得移动体的外部和内部中的至少一方的空间信息，基于空间信息生成包含移动体的外部和内部中的至少一方的信息的假想图像并向搭乘于移动体的用户能够视觉识别的显示部输出，在用户进行了预定的动作的情况下，取得用户的动作的检测结果，基于检测结果中的用户的动作来更新并输出假想图像，并输出基于检测结果的对移动体的控制信号。
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公开(公告)号：CN106573198B
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201580037119.9
申请日：2015-05-11
申请人： 丰田自动车株式会社
摘要： 制备包含催化剂的成分的凝胶(G)。将所述凝胶(G)和另一种凝胶(GA)分层配置在与壁流式微粒过滤器(1)的排气流通路(2a)的开放端(2ao)对向的位置处。接下来，使用推送器(P)来推送并挤压所述凝胶(G)和另一种凝胶(GA)通过所述开放端(2ao)到达所述排气流通路(2a)的内部。接下来，使所述微粒过滤器(1)干燥以由此使所述隔壁(3)将所述催化剂载持在它们的表面上或它们的微孔内。
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公开(公告)号：CN104812999B
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201280077305.1
申请日：2012-11-28
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： B01D53/94 , B01D46/2466 , B01D2046/2437 , B01J23/40 , B01J35/0006 , B01J35/023 , B01J35/04 , B01J35/10 , B01J35/1061 , B01J35/1066 , F01N3/0222 , F01N3/035 , F01N2510/0682
摘要： 适于在发送机的排气通路内配置且用于捕获排气中所含的颗粒状物质的排气净化过滤器(4)，具备交替配置的排气流入通路以及排气流出通路和将该排气流入通路与排气流出通路彼此隔开的多孔性的分隔壁(6)。在分隔壁上划分出涂布区域(CZ)和非涂布区域(NCZ)，所述涂布区域(CZ)中分隔壁基材表面由平均细孔直径比分隔壁基材的平均细孔直径小的涂布层覆盖，所述非涂布区域(NCZ)在涂布区域的下游侧且分隔壁基材表面未由所述涂布层覆盖。设定分隔壁的细孔直径，使得在非涂布区域排气中所含的灰分能够穿过分隔壁。位于涂布区域的分隔壁部分的厚度方向的流路阻力比位于非涂布区域的分隔壁部分的厚度方向的流路阻力小。
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公开(公告)号：CN104411928B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201280074483.9
申请日：2012-11-13
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： F01N9/002 , F01N3/022 , F01N3/0222 , F01N3/023 , F01N3/035 , F01N9/005 , F01N2330/60 , F01N2510/0682 , F01N2900/0408 , F01N2900/1606 , Y02T10/47
摘要： 一种内燃机的排气净化装置，其中，被配置在内燃机排气通道内的颗粒过滤器具备：被交替配置的废气流入通道以及废气流出通道、和将该废气流入通道以及废气流出通道相互隔开的多孔性的隔壁。在隔壁上划分有基材表面被平均细孔直径小于隔壁基材的平均细孔直径的涂层所覆盖的涂层区域、和在涂层区域的下游侧处基材表面未被所述涂层所覆盖的非涂层区域，且在非涂层区域内废气中所含有的灰尘能够通过隔壁。对在非涂层区域内所捕集到的粒状物质的量进行计算，在被辨别为非涂层区域内所捕集到的粒状物质的量多于第一容许上限量时，实施用于从颗粒过滤器中对粒状物质进行去除的颗粒物去除控制。
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公开(公告)号：CN106050368A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610237421.5
申请日：2016-04-15
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： B01D53/9418 , B01D53/9431 , B01D53/9495 , B01D2251/2062 , B01D2251/2067 , B01D2255/9022 , B01D2257/404 , B01J23/002 , B01J23/34 , B01J29/072 , B01J37/0244 , B01J37/0246 , B01J2229/186 , F01N3/208 , F01N11/002 , F01N2370/02 , F01N2550/02 , F01N2610/02 , F01N2610/1453 , F01N2610/146 , F01N2900/1402 , F01N2900/1404 , F01N2900/1602 , Y02T10/24 , F01N3/206 , F01N9/00 , F01N11/00 , F01N2570/14 , F01N2610/14
摘要： 本发明涉及一种内燃机的排气净化装置，其同时实现NOX催化剂的低温时与高温时的NOX还原的效率化，尤其是实现低温时的NOX催化剂的NOX还原的效率的提升。本发明的内燃机的排气净化装置具备选择还原型NOX催化剂，其至少具有在高温下NOX还原性较高的高温催化剂层和与高温催化剂层相比在低温下NOX还原性较高且被配置于与高温催化剂层相比靠该催化剂基材侧的低温催化剂层，以该选择还原型NOX催化剂的温度属于预定的低温区域的情况与该选择还原型NOX催化剂的温度属于与该预定的低温区域相比较高的预定的高温区域的情况相比，在向选择还原型NOX催化剂流入的排气中所形成的还原剂气氛的还原剂浓度变高的方式对由添加单元实施的还原剂添加进行控制。
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公开(公告)号：CN105658919A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201480057542.0
申请日：2014-08-26
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： F01N3/0814 , F01N3/0842 , F01N3/2013 , F01N3/2066 , F01N2410/06 , F01N2900/1631 , Y02T10/26
摘要： 一种用于内燃机的排气净化装置设置有用于吸附排气中的NOX的NOX吸附剂(25)和用于净化排气中的NOX的NOX净化催化剂(26)，所述NOX吸附剂(25)和所述NOX净化催化剂(26)布置在发动机排气通道中。电加热器(27)设置用于提升NOX吸附剂(25)的温度。当发出要求内燃机启动的信号时，所述装置在内燃机完全预热之前开始向电加热器(27)供给电力，并且以使得NOX吸附剂的温度等于或高于水分解吸温度但是小于NOX解吸温度的电力量供给电加热器。
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公开(公告)号：CN104812999A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201280077305.1
申请日：2012-11-28
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： B01D53/94 , B01D46/2466 , B01D2046/2437 , B01J23/40 , B01J35/0006 , B01J35/023 , B01J35/04 , B01J35/10 , B01J35/1061 , B01J35/1066 , F01N3/0222 , F01N3/035 , F01N2510/0682
摘要： 适于在发送机的排气通路内配置且用于捕获排气中所含的颗粒状物质的排气净化过滤器(4)，具备交替配置的排气流入通路以及排气流出通路和将该排气流入通路与排气流出通路彼此隔开的多孔性的分隔壁(6)。在分隔壁上划分出涂布区域(CZ)和非涂布区域(NCZ)，所述涂布区域(CZ)中分隔壁基材表面由平均细孔直径比分隔壁基材的平均细孔直径小的涂布层覆盖，所述非涂布区域(NCZ)在涂布区域的下游侧且分隔壁基材表面未由所述涂布层覆盖。设定分隔壁的细孔直径，使得在非涂布区域排气中所含的灰分能够穿过分隔壁。位于涂布区域的分隔壁部分的厚度方向的流路阻力比位于非涂布区域的分隔壁部分的厚度方向的流路阻力小。
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公开(公告)号：CN104812462A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201280077252.3
申请日：2012-12-03
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： F01N3/0222 , B01D46/0002 , B01D46/2418 , B01J35/04 , F01N3/022 , F01N3/035 , F01N2330/06 , F01N2330/30 , F01N2330/38 , F01N2510/0682
摘要： 一种适于配置在内燃机排气通路内的、用于捕集排气中所含的粒子状物质的排气净化过滤器(4)，具备：交替地配置的排气流入通路(5i)以及排气流出通路(5o)；和将排气流入通路以及排气流出通路相互隔开的多孔性的隔壁(6)。在隔壁的上游侧划分有细孔区域(CZ)，并且，在隔壁的下游侧划分有粗孔区域(NCZ)。粗孔区域中的隔壁的平均细孔径被设定得比细孔区域中的隔壁的平均细孔径大，并且，被设定成排气中所含的灰分能够通过隔壁。排气净化过滤器具备促进构件(8)，所述促进构件(8)促进流入到排气流入通路内的排气通过细孔区域中的隔壁而向排气流出通路内流入。
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