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公开(公告)号：CN113464675A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110693720.0
申请日：2021-06-22
申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司 , 中铁开发投资集团有限公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中南水务科技有限公司
发明人： 刘万林 , 汤宇 , 李靓 , 罗运杰 , 刘云龙 , 吴进华 , 赵建兵 , 单丽 , 李军 , 刘冬雯 , 杨自刚 , 彭学军 , 尹来容 , 秦云 , 何林云 , 王渊 , 刘化平 , 童昌 , 凌涛
摘要： 一种引水隧洞灌浆装置，包括制浆模块、阀模块；所述制浆模块包括物料架、高速搅拌机、储浆机、输送泵、输送管、物料包；所述阀模块包括集成平台、阀；所述物料架包括安置板、钢管架，所述钢管架上设有所述安置板，所述安置板上设置所述物料包，所述物料包中的物料与水混合后输送入所述高速搅拌机中，所述高速搅拌机输出至所述储浆机，所述输送泵将所述储浆机中的浆液泵送入所述输送管中，所述输送管输送浆液至所述阀；所述输送管为橡胶管。
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公开(公告)号：CN111928121B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202010700538.9
申请日：2020-07-20
申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 长沙理工大学
发明人： 黄苛 , 罗运杰 , 杨文国 , 段鹏昌 , 彭学军 , 尹来容 , 刘冬雯 , 杨雄 , 杨自刚 , 汤宇 , 胡旭盛 , 黄光 , 王渊 , 段磊 , 李强 , 何林云 , 童昌 , 林巍杰 , 凌涛
IPC分类号： F17D1/08 , F17D3/01 , F17D3/12 , F16K5/06 , F16K5/08 , F16K5/12 , F16K5/20 , C02F1/52 , C02F1/00
摘要： 一种污水处理流体控制设备的工作方法，所述污水处理流体控制设备包括：旋流盘、第一加药管、第二加药管、控制球阀、汇流锥管、搅拌杆、搅拌叶、漏斗、斜流通道、单向阀球、排流通道、封堵块、入流管、让位管头、液位传感器、控制器；其中所述控制球阀包括阀体、球体、阀杆、密封阀座、阀颈，所述球体包括小流量通道、大流量通道、第一区、第二区、第三区、第四区、第五区、第六区、第七区、第八区、所述大流量通道包括第一口、第二口，所述小流量通道包括第三口、第四口；所述工作方法包括：控制球阀通流控制方法、联动控制方法。
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公开(公告)号：CN112681329A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202110037184.9
申请日：2021-01-12
申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 湖南科技大学
发明人： 徐毅勇 , 沈红良 , 李享松 , 郭子琦 , 杨文国 , 罗超 , 彭学军 , 汤宇 , 王卫军 , 张道兵 , 黄侨 , 王智涛 , 林映 , 杨维 , 段磊 , 赵建斌 , 刘杰峰 , 夏章杰 , 罗灿 , 童昌 , 何林云 , 林巍杰
IPC分类号： E02D17/02 , E02D17/04 , E02D17/20 , E02D17/18 , E02D5/18 , E02D31/02 , E02D15/02 , E02D29/045 , B07B1/22
摘要： 本发明涉及一种地下工程隧道车站施工方法及深大基坑土石方开挖机械化配套快速施工方法，针对本发明地下工程隧道车站施工方法来说，具体包括如下步骤：S1：设置施工道路；S2：开挖和支撑；S3：地下室顶板施工；采用地连墙支护，并做冠梁，地连墙浇筑时，采用混凝土分离装置，形成防水层，形成墙体，墙体与防水层之间设置有隔离板。针对本发明深大基坑土石方开挖机械化配套快速施工方法来说，具体包括如下步骤：S1：施作冠梁及栈桥板；S2第一层土方开挖；S3：完成第二层土方开挖；S4：第三层土方开挖；S5：第四、五层土方开挖；S6：剩余土方处理外运；以及使用上述地连墙进行支护。本发明能够同时形成防水层和墙体。
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公开(公告)号：CN111911161A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010719771.1
申请日：2020-07-23
申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
发明人： 彭学军 , 凌涛 , 汤宇 , 杨文国 , 李享松 , 徐毅勇 , 赵建斌 , 彭正中 , 林映 , 刘飞翔 , 熊拓 , 饶永强 , 杨维 , 段磊 , 肖磊 , 童昌 , 刘磊 , 李强 , 苏志来 , 何林云
摘要： 本发明涉及地铁施工技术领域，公开了一种暗挖通道的竖井施工方法，具体包括以下步骤：S1：完成在暗挖通道的侧面开挖基坑的施工前准备工作；S2：在暗挖通道的侧面开挖基坑，并做好相应的基坑支护结构；S3：分层开挖基坑，每完成一层基坑开挖，便沿着每一层基坑侧壁喷射混凝土，形成混凝土围护墙体，直到开挖至暗挖通道底板下底面的位置；S4：打通所述暗挖通道与基坑，打通处为暗挖通道的侧口，沿该侧口支模浇筑混凝土修建侧通道，侧通道从该侧口延伸至需修建竖井的混凝土围护墙体的模板面，并在靠近模板面的顶板部预留竖井的底部进气口；S5：由底部进气口所在位置，支模浇筑竖井。本发明有利于快速形成桩墙联合支护挡土结构。
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公开(公告)号：CN111322090B
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202010130854.7
申请日：2020-02-28
申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司 , 中南大学 , 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种用于控制高地应力硬质岩隧道围岩变形的支护方法，其包括：当隧道开挖穿越高地应力硬质岩时，对隧道掌子面前方围岩进行超前地质预报，探寻前方围岩情况；根据超前地质预报结果和隧道设计文件，确定围岩等级，并根据围岩等级采取相应的支护方式：根据S1和S2对整体隧道的各段调整相应的施工方法及支护方法，至形成整体隧道的全段支护；本发明依据不同的围岩级别、当前段支护后的洞身围岩变形量来选择下一段的支护方式，在确保围岩稳定与隧道支护结构安全的前提下有效避免高地应力硬质岩隧道中出现的围岩大变形，以保证施工、运营的安全，并加快施工进度；且施工方便、成本较低，能有效控制隧道施工成本，可带来实际的经济性效应。
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公开(公告)号：CN111322090A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010130854.7
申请日：2020-02-28
申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司 , 中南大学 , 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种用于控制高地应力硬质岩隧道围岩变形的支护方法，其包括：当隧道开挖穿越高地应力硬质岩时，对隧道掌子面前方围岩进行超前地质预报，探寻前方围岩情况；根据超前地质预报结果和隧道设计文件，确定围岩等级，并根据围岩等级采取相应的支护方式：根据S1和S2对整体隧道的各段调整相应的施工方法及支护方法，至形成整体隧道的全段支护；本发明依据不同的围岩级别、当前段支护后的洞身围岩变形量来选择下一段的支护方式，在确保围岩稳定与隧道支护结构安全的前提下有效避免高地应力硬质岩隧道中出现的围岩大变形，以保证施工、运营的安全，并加快施工进度；且施工方便、成本较低，能有效控制隧道施工成本，可带来实际的经济性效应。
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公开(公告)号：CN214997711U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120537108.X
申请日：2021-03-12
申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中南大学
IPC分类号： E21D11/18
摘要： 本实用新型属于围岩支护领域，为解决隧道内软弱围岩大变形的问题，提供了一种抑制隧道大变形的钢拱架装置，包括至少两个钢拱架、以及用于连接钢拱架的衔接装置；衔接装置包括盒体，该盒体至少有一侧设置有连接机构；连接机构包括顶板、让压杆、钢拱架衔接板和弹簧；顶板的中部开设有贯穿的连接孔、两侧开设有让压孔，并且与盒体连接；让压杆穿过让压孔插入盒体内；弹簧的一端与让压杆连接，另一端与顶板连接，用于将让压杆轴向方向的力传递至顶板上；钢拱架衔接板可移动地设置与盒体内并与让压杆固定连接；钢拱架沿连接孔插入所述盒体内并与钢拱架衔接板相抵；提高衔接装置的使用寿命，从而提高钢拱架的使用寿命。
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公开(公告)号：CN214787471U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202120389849.8
申请日：2021-02-22
申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中南大学
IPC分类号： E21D21/00
摘要： 本实用新型公开了一种新型气体自填充便捷施工充气锚杆，包括中空的锚杆杆体、橡胶膜、充气部件以及充气部件控制键；所述锚杆杆体上包覆有橡胶膜；所述充气部件位于所述锚杆杆体内部；所述锚杆杆体的侧壁上设有多个气孔；所述充气部件通过气孔向橡胶膜内充气使所述橡胶膜膨胀；所述充气部件控制键与所述充气部件连接，用于控制所述充气部件的启动和停止。本实用新型结构简单，成本低，通过内部的气体触发器触发充气，不需要额外增加装置，施工操作方便简单，能快捷高效地完成充气过程，同时充气装置位于锚杆杆体内部，运输方便，充气装置不容易受到破坏。
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公开(公告)号：CN214040675U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202120284329.0
申请日：2021-02-01
申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中南大学
摘要： 本实用新型提供了一种新型复合式室内隧道开挖模拟装置，属于隧道挖掘模拟技术领域。包括：模型箱外壁、模型箱内壁；分隔板，通过卡槽固定在模型箱内壁上，用于将模型箱分为第一腔体和第二腔体，用于维持模型箱的稳定；夹层隔板，设于模型箱外壁和模型箱内壁之间；进水口、细孔透水口，用于模拟渗水；建筑物模型；土压力盒；PVC管片，用于灵活按隧道施工工序模拟隧道管片衬砌，实现实验模拟的真实性和准确性；压力测试仪，连接模型箱，用于测量压力盒的应力；水位管；断面法兰，用于模拟隧道开挖时的断面；百分表，用于测量建筑物模型的应力变化。本实用新型提供的装置能够适用于模拟盾构隧道开挖及矿山法隧道开挖，使用范围广。
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公开(公告)号：CN114033437B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202210024829.X
申请日：2022-01-11
申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司
发明人： 刘云龙 , 谢晓波 , 王满谷 , 汤宇 , 彭学军 , 王卫军 , 阳军生 , 胥俊玮 , 刘建正 , 雷勇祥 , 罗世云 , 陈海强 , 陈西强 , 刘江辉 , 凌涛 , 张道兵 , 杨锡斌 , 段磊 , 童昌 , 钟东 , 何林云 , 林巍杰
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明涉及一种黄土地层模筑衬砌支护台车及其支护方法。该黄土地层模筑衬砌支护台车，包括台车主体，台车主体包括台车架体，台车架体连接有移动组件，所述台车架体的侧部连接有支撑组件，台车架体内还连接有沿杆件，所述沿杆件的长度方向与台车主体的长度方向相同，移动组件的数量至少为两组，两组所述移动组件分别分布于台车架体的长度方向的两端，台车架体内还连接有注泥组件，注泥组件包括注泥件与混凝土出浆组件，混凝土出浆组件的出料口与注泥件连接，台车架体连接有驱动装置，驱动装置驱动所述注泥件基于沿杆件的长度方向线性往复移动；该黄土地层模筑衬砌支护台车结构简单，操作方便，实用灵活，提高了注浆效率和支撑支护能力。
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