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公开(公告)号：CN105643122A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201610153335.6
申请日：2016-03-17
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B23K31/00 , B23K101/18 , B23K103/10
CPC分类号： B23K31/003 , B23K2101/18 , B23K2103/10
摘要： 本发明涉及动态热拉伸与激冷联用的薄板随焊变形控制装置及方法。所述薄板随焊变形控制装置，包括行走模块、连接装置和随焊变形控制模块，所述行走模块通过连接装置承载随焊变形控制模块；所述随焊变形控制模块包括沿焊缝纵向方向前后依次排列的动态热拉伸模块、焊枪模块和随焊激冷模块，所述动态热拉伸模块能够实现双TIG电弧并行横向摆动加热。所述薄板随焊变形控制方法，在焊接前使用TIG电弧对焊缝两侧进行动态热拉伸，焊接焊缝，随后使用激冷介质对焊缝进行激冷。本发明整体结构紧凑、尺寸小，在保证焊缝质量的基础上，既能降低焊接残余应力水平，又可以很好地控制压屈失稳及弯曲变形。
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公开(公告)号：CN214945647U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202022390973.4
申请日：2020-10-23
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： F16B39/10
摘要： 本实用新型涉及机械技术领域，公开了一种已拧紧螺栓的防松卡环，包括片状的卡板，所述卡板的两端分别开设有用于套设在螺母上的卡孔，所述卡孔的内壁上设置有用于与螺母周向挡止的锯齿，所述锯齿的齿尖的内切圆的直径小于所述螺母的外接圆的直径。螺栓在拧紧后，卡板通过两端的卡口套在两个螺母上，卡扣上的锯齿与螺母外壁上的凸楞相互挡止，使卡口与螺母互相锁死，两个螺母转动的趋势通过锯齿被卡板抵消，即使螺栓连梁锁死，达到防松的目的，同时也不需要拆装并更换原有的螺栓螺母，避免了重复工作，减小工作量和劳动强度，保证船舶的建造进度，同时也便于后期维护。
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公开(公告)号：CN212637843U
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202022110736.8
申请日：2020-09-23
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种沉管承接装置，包括多个设置在船舶底部的不同分段船体上的支墩，所述支墩包括支墩本体和面板，所述支墩本体的一端固定于所述分段船体上，所述面板固定设于所述支墩本体的另外一端；所述沉管上预留有多个与所述支墩相对应的凹槽，所述支墩插设于所述凹槽内且使所述支墩的面板匹配抵接在所述凹槽的底部；沉管上还捆扎有用于固定沉管的绑带。本实用新型的沉管承接装置使船舶与沉管进行准确的对接定位，避免沉管运输过程中出现滑移错位移动的风险。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207788089U
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201721803621.9
申请日：2017-12-19
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本实用新型提供一种辅助桁材与骨材交叉焊接的门型夹具，包括门型提爪、门型扣爪以及楔形块，门型提爪设有折勾，门型扣爪设有挡臂，门型提爪和门型扣爪铰接，且折勾和挡臂形成用于夹持骨材的夹口，门型提爪或门型扣爪的门洞内设有限位板，楔形块插设于限位板和桁材之间。基于上述结构，该夹具通过夹口和楔形块的相互配合，减小了桁材和面板之间的间隙，使间隙趋近于零，提高了桁材的焊接质量，免去了点焊斜撑的工作；同时，相较于焊接门型支撑装置和磁性门型支撑装置，该夹具安装拆除简便，连接牢靠，成本较低，焊接效率高，焊接质量好；此外，该夹具安全性好，劳动强度低，整体外型紧凑，可多次反复使用，可批量生产，易推广，具有很高的经济性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206047387U
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201621034488.0
申请日：2016-08-31
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本实用新型公开一种电弧矫正装置，包括矫正机构、行走机构及控制模块；矫正机构包括电弧枪及与电弧枪连接的高度控制组件、横向控制组件，高度控制组件可随待矫正件的形状产生竖直方向的位移，横向控制组件可控制电弧枪的横向位移；行走机构用于承载矫正机构；控制模块分别与矫正机构、行走机构电性连接，其用于控制所述矫正机构、行走机构运行。该电弧矫正装置的摆速可调、摆幅恒定、与待矫正件表面距离恒定、并可自动行走。本实用新型还公开一种具有该电弧矫正装置的电弧矫正系统。
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公开(公告)号：CN220347557U
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202321328693.8
申请日：2023-05-29
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B23K37/04 , B23K37/047
摘要： 本实用新型属于焊接设备技术领域，公开了一种用于管体焊接的焊接辅助工装，管体包括彼此焊接的第一管段和第二管段，第一管段设为直管，焊接辅助工装包括基杆、活动杆组、夹持件和转动驱动件，活动杆组的第一端与基杆的第一端连接，夹持件设于活动杆组的第二端，转动驱动件连接于基杆的第二端，并用于驱动基杆绕自身轴向方向转动，活动杆组能够相对基杆活动以调整夹持件相对基杆的位置，使夹持件在夹持第一管段后，第一管段的轴线能够与基杆自身的旋转轴线重合。本实用新型提供的焊接辅助工装，结构简单，能满足同一管体轴向方向上相对两端均需要对接管体焊接的情况，实用性强。
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公开(公告)号：CN220347425U
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202321356601.7
申请日：2023-05-31
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本实用新型涉及焊接技术领域，尤其涉及一种气体保护焊工装，其包括支撑架；保护支撑件，所述保护支撑件沿第一方向延伸，且所述保护支撑件固定设置在所述支撑架上；保护盖，所述保护盖盖设在所述保护支撑件上，所述保护盖能够相对所述保护支撑件沿所述第一方向滑动，所述保护盖与所述保护支撑件围设形成安装腔，保护气体能够通入所述安装腔中；驱动件，所述驱动件设置在所述保护支撑件的一端上，且所述驱动件能够与插设在所述安装腔中的待焊接管传动连接，所述驱动件能够驱动所述待焊接管转动。本实用新型保证焊接质量的同时，降低焊接的难度和工人的劳动强度。
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公开(公告)号：CN205585387U
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201620320425.5
申请日：2016-04-14
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本实用新型涉及劳动防护用品技术领域技术领域，具体涉及一种储冷式安全帽，包括帽壳本体，还包括设置于该帽壳本体顶部内侧的储冷夹层，所述储冷夹层以及帽壳本体顶部内侧分别设置有可相互配合连接的尼龙粘扣，本实用新型在传统安全帽安全防护功能的基础上，增加储冷功能，不仅使其实现为佩戴者头部降温的功能，而且储冷介质的安装及拆卸方便，只需替换储冷夹层就可保持凉爽，且替换下的储冷夹层可放入制冷装置内冰冻重复使用，实用性强。
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公开(公告)号：CN205496808U
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201620206634.7
申请日：2016-03-17
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B23K31/00 , B23K101/18 , B23K103/10
摘要： 本实用新型涉及动态热拉伸与激冷联用的薄板随焊变形控制装置。所述薄板随焊变形控制装置，包括行走模块、连接装置和随焊变形控制模块，所述行走模块通过连接装置承载随焊变形控制模块；所述随焊变形控制模块包括沿焊缝纵向方向前后依次排列的动态热拉伸模块、焊枪模块和随焊激冷模块，所述动态热拉伸模块能够实现双TIG电弧并行横向摆动加热。本实用新型整体结构紧凑、尺寸小，在保证焊缝质量的基础上，既能降低焊接残余应力水平，又可以很好地控制压屈失稳及弯曲变形。
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公开(公告)号：CN205393760U
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201620206543.3
申请日：2016-03-17
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B23K9/32
摘要： 本实用新型涉及一种干冰雾化升华随焊激冷枪，包含弹性压紧装置、喷管、喷头和接触垫片，所述弹性压紧装置包含竖杆、滑台、挡块和弹簧，所述竖杆的上端与挡块螺纹连接，所述竖杆穿过滑台上的竖杆穿孔后竖杆下端与喷头螺纹连接，所述弹簧套设位于滑台和喷头之间的竖杆部分之外；所述喷头上开有喷射孔，两侧开有导气孔与喷射孔相通，喷射孔与喷管相连，喷头下方安装接触垫片，接触垫片上对应喷射孔处设有激冷介质出口。本实用新型干冰雾化升华随焊激冷枪采用弹性压紧装置设计，保证激冷枪随焊枪运动时，底部接触垫片始终与焊接件接触，使激冷枪喷射孔能够与焊缝紧密接触，封闭效果好，防止干冰雾化升华对焊接造成不利影响。
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