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公开(公告)号:CN117507134A
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202311505607.0
申请日:2023-11-13
Applicant: 中建八局第一建设有限公司
Abstract: 本发明提供了一种盖梁施工工艺,属于建筑施工领域。其技术方案为:施工工艺包括以下步骤:S1、首先在预制工厂内将盖梁钢筋骨架绑扎完成并安装模板,将安装模板后的盖梁吊送至离心混凝土膜壳中;S2、浇筑混凝土,将离心混凝土膜壳封闭,通过转动底座驱动离心混凝土膜壳转动,待混凝土初凝完成,停止转动,进行混凝土初次养生;S3、混凝土初次养生,将离心混凝土膜壳,将盖梁整体吊出,之后拆除盖梁外侧模板,对盖梁内部空腔进行凿毛,同时进行混凝土二次养生,完成盖梁预制施工。本发明的有益效果为:结构简单、使用方便,能够高效快捷的对盖梁进行预制施工。
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公开(公告)号:CN117286899A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202311430393.5
申请日:2023-10-31
Applicant: 中建八局第一建设有限公司
Abstract: 本发明提供了一种PE包裹砂筒围堰及其搭设方法,属于围堰领域。其技术方案为:包括若干层环形砂筒,若干层环形砂筒两侧设置有限位桩,环形砂筒由若干水平砂筒拼接构成,相邻水平砂筒端部之间设置有对接套筒,若干水平砂筒通过对接套筒拼接构成环形砂筒。本发明的有益效果为:本发明采用PE包裹材料,造价低且利用其全封闭不渗透的特性,可以保证施工过程中的污染无法进入水体,且无需其他围堰方式施工完成后的污染治理费用。
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公开(公告)号:CN117266886A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311488109.X
申请日:2023-11-09
Applicant: 中建八局第一建设有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种长大明洞隧道衬砌成套工装及施工方法,涉及隧道施工设备领域,技术方案为,包括用于明洞钢筋绑扎的液压钢筋绑扎台车、用于外整体式模板移动的外模台车和用于内整体式模板移动的内模台车;以及分别与液压钢筋绑扎台车、外模台车和内模台车配合使用的钢轨;液压钢筋绑扎台车、外模台车和内模台车均包括两个平行设置的底部框架,底部框架的两端分别设置用于驱动底部框架移动的走行机构,走行机构在钢轨上移动。本发明的有益效果是:通过采用明洞衬砌液压钢筋绑扎台车代替二衬台车作为钢筋绑扎支撑的传统工艺,将钢筋绑扎工作前置,解决了钢筋绑扎长时间占用二衬台车的问题,能够有效提高施工效率、提高了作业人员的安全保障。
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公开(公告)号:CN114658016B
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202210355429.7
申请日:2022-04-06
Applicant: 中建八局第一建设有限公司
IPC: E02D19/10
Abstract: 本发明提供了一种可回收降水井井管结构及其安装结构和施工方法,属于建筑施工技术领域。其技术方案为:包括管段一和管段二,管段一由两个半圆环拼接而成,相邻的两个管段一之间通过螺纹连接与环形件连接;管段二的上端外侧设置有凸圆环一,凸圆环一与管段一通过螺纹连接,其他管段二的下端能够通过螺纹连接设置在凸圆环一内;还包括管段三和环形底托,管段三的上端外侧设置有凸圆环二,凸圆环二与最下层的管段二通过螺纹连接,环形底托通过螺纹连接设置在管段三的下方,管段三的下方和环形底托的下方均密封;管段二的侧壁上、管段三的侧壁上和管段三的密封端均设置有若干过滤孔;管段三的外壁上有吊耳。本发明的有益效果为:井管结构可以回收。
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公开(公告)号:CN116378014A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310181758.9
申请日:2023-03-01
Applicant: 中建八局第一建设有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于组合式预应力方桩的受弯剪构件及工艺,属于建筑施工技术领域。其技术方案为:一种基于组合式预应力方桩的受弯剪构件,其特征在于,包括若干呈矩阵排列的空心方桩,所述空心方桩的方桩孔内填充有高强砂浆;还包括周向均布在方桩孔内且贯穿高强砂浆的若干抗剪钢筋;相邻空心方桩的工作面之间通过环氧树脂粘结。本发明的有益效果为:有效解决预应力混凝土方桩做受弯剪构件时多根预应力方桩组合连接及结构局部受力加强问题,充分利用预应力混凝土方桩良好的受压受拉性能,结构方便,使施工质量、施工效率得以提升,使笨重的预应力钢筋混凝土结构变为轻型装配式结构,对构件的标准化、集约化、工厂化具有极高的社会化意义。
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公开(公告)号:CN116291226A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310223514.2
申请日:2023-03-09
Applicant: 中建八局第一建设有限公司
Abstract: 本发明提供了一种移动平台联合临时结构进行深基坑开挖的方法,属于建筑施工领域。其技术方案为:开挖方法包括以下步骤:S1、开挖前,应挖降水井降水,S2、将安装架安装在桩基钢护筒端部,并使安装架最低处至钢护筒顶面距离为1.25米,S3、在相邻的安装架两侧放置预制的外包钢混凝土梁,若干相邻的外包钢混凝土梁形成连接梁,之后在外包钢混凝土梁上铺设外包钢混凝土板,形成工作平台,S4、旋挖钻机在工作平台上开挖平台四周土方,工作平台旋挖钻机形成支撑,待四周土方开挖结束,继续组装平台供旋挖钻机前进,旋挖钻机前进后拆除之前的工作平台。本发明的有益效果为:本发明在基坑内设置移动平台,由中部向四周开挖,大大提升了施工效率。
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公开(公告)号:CN116043700A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202211725150.X
申请日:2022-12-30
Applicant: 中建八局第一建设有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域,具体为一种铁路桥梁墩身施工装置包括机体,机体的顶部安装有校直箱、校直箱的表面安装有安装板,安装板的表面转动连接有导向轮,用于输送钢筋,且机体的顶部安装有加热箱、喷漆箱和校直箱,所述导向轮的轴体上转动连接有悬挂机构,下悬挂机构的底部设有配重安装件;有益效果为:本发明提出的铁路桥梁墩身施工装置及施工方法将现有持续式浇筑改为分段间隔式浇筑,使得原本处于墩身内部的混凝土在浇筑中,形成节点后暴露在顶部干燥避免一次性浇筑导致墩身内部混凝土干燥速度慢的现象,能够提升整体强度,使得抗震能力和后期的支撑能力得到提升,采用多个检测设备进行检测,使得墩身整体的加工精度也能够得到保证。
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公开(公告)号:CN115595897A
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202211546942.0
申请日:2022-12-05
Applicant: 中建八局第一建设有限公司(CN)
Abstract: 本发明公开了一种大悬臂T构逆作斜拉施工方法,涉及桥梁施工技术领域,技术方案为,包括以下步骤:S1、双薄壁墩浇筑;S2、墩顶块两块腹板浇筑,混凝土浇筑至纵向预应力管道的下方;S3、两块腹板的上部设置临时连接装置;S4、搭设底模平台,并将底模平台与腹板通过斜拉装置连接,底模平台与斜拉装置通过紧固件连接;S5、第一层混凝土浇筑;S6、梁箱内模板及预应力钢束管道搭设;S7、第二层混凝土浇筑;S8、底模平台、斜拉装置、紧固件及梁箱内模板拆除。本发明的有益效果是:本发明通过斜拉装置进行的大悬臂T构逆作无支架施工法,对支架体系的改进并通过斜拉装置对现有技术的支架进行更加合理、安全、可靠的替换。
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公开(公告)号:CN115162204A
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202211021996.5
申请日:2022-08-24
Applicant: 中建八局第一建设有限公司
Abstract: 本发明提供了一种桥梁混凝土箱型梁自行式自适应振捣装置包括:第一轨道、行车、若干振捣组件;第一轨道布置于混凝土箱型梁浇筑场地两侧;行车在第一轨道上行走,包括支撑结构和第一行走机构;支撑结构包括桁架和布置于桁架两侧的支腿;每条支腿的下端设置有第一行走机构;第一行走机构包括驱动装置和行走轮;驱动装置驱动行走轮使得行车沿第一轨道行驶;桁架上均布有若干组振捣组件;振捣组件包括第一丝杆机构、第二丝杆机构、双向卷扬机、振捣棒和倾角机构;通过倾角机构将振捣棒倾斜一定角度,使得增强施工过程中的适应性,提高生产效率,从而确保施工质量和工程质量。
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公开(公告)号:CN113431051A
公开(公告)日:2021-09-24
申请号:CN202110760272.1
申请日:2021-07-06
Applicant: 中建八局第一建设有限公司
Inventor: 刘先观 , 鲁凯 , 崔言继 , 亓祥成 , 陈颖 , 王晓宾 , 杨守兴 , 邢朝伟 , 党瑞 , 许利彤 , 张宝峰 , 王闵闵 , 李应心 , 赵维刚 , 张树明 , 陈小玮 , 张遇
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明提供了一种桩间土防护装置,属于建筑施工技术领域。其技术方案为:上横梁和下横梁均包括外套管以及滑动设置在外套管两端的内套管,内套管的外端侧壁上设置有若干个调节孔,外套管的两端设置有与调节孔配合的通孔,内套管通过螺栓与外套管连接;弧形连接板的内壁紧贴桩体的外壁,弧形连接板的一端与桩体通过膨胀螺栓连接,弧形连接板的另一端外侧设置有凸台,内套管通过螺钉设置在凸台上;上横梁和下横梁的外侧设置有防护板,防护板上设置有若干个泄水管,泄水管的侧壁上设置有若干个泄水孔;包括设置在防护板内部的注浆管,注浆管与防护板外部的注浆泵连接。本发明的有益效果为:施工简单且对土体形成有效支撑。
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