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公开(公告)号:CN222253834U
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202420424059.2
申请日:2024-03-05
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 中国建筑第五工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种硬质地层用牙轮滚刀钻头组装件,包括:与钻机的钻杆导管相连的钻头连接装置、用于增加牙轮滚刀钻头组装件重量并控制灌注桩桩孔直径和垂直度的导向径轮装置、用于增加牙轮滚刀钻头组装件重量的配重装置、用于磨削钻进的牙轮滚刀钻头装置、用于供钻进过程中产生的渣浆吸排出桩孔外的泥浆导管。钻头连接装置、导向径轮装置、配重装置及牙轮滚刀钻头装置四者沿轴向依次设置且可拆卸式固定。泥浆导管沿轴向依次穿设连接上述四者装置,且泥浆导管顶端连通钻杆导管,其底端伸出牙轮滚刀钻头装置。本新型的硬质地层用牙轮滚刀钻头组装件,增大牙轮滚刀钻头装置的稳定性、切削能力,防止钻头在硬质地层钻进时发生钻头卡钻和埋钻。
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公开(公告)号:CN220908679U
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202322026148.X
申请日:2023-07-30
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 中国建筑第五工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于装配式混凝土建筑中梁柱牛腿连接的滑动式伸缩缝结构,包括预制混凝土柱,设置于混凝土立柱一侧的矩形牛腿,预制混凝土梁,伸缩缝,其特征在于还包括:上滑动组件,内滑动组件,下滑动组件;所述预制混凝土梁包括呈矩形且与预制混凝土梁的梁端连接的搭接块,所述预制混凝土梁通过搭接块搭接在牛腿上,以使所述预制混凝土梁与牛腿、搭接块与预制混凝土柱之间留有伸缩缝。本实用新型不仅可保证梁柱牛腿连接的承载力和连接稳固性,同时不会影响梁柱牛腿连接的装配施工,并且可使梁柱牛腿连接具有一定的抗变形能力,以提高其在应变昼夜温差变化以及地震时的安全性。
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公开(公告)号:CN220266616U
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202321515138.6
申请日:2023-06-14
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 中国建筑第五工程局有限公司
IPC: E02D27/01
Abstract: 本实用新型公开了一种超高层建筑筏板基础用装配式支撑结构,包括底部支撑组件、竖向支撑组件、直支撑组件和斜支撑组件,底部支撑组件设有多个并呈阵列排布,竖向支撑组件的底部和底部支撑组件可拆卸连接,竖向支撑组件沿竖向布设并与底部支撑组件一一对应布设,直支撑组件沿水平方向布设且水平方向上的相对两端分别与相邻两竖向支撑组件可拆卸连接,斜支撑组件倾斜布设并分别与相邻两竖向支撑组件可拆卸连接。
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公开(公告)号:CN215829277U
公开(公告)日:2022-02-15
申请号:CN202121363755.X
申请日:2021-06-18
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司 , 中建五局土木工程有限公司
IPC: E01D21/06 , E01D101/30 , E01D101/24
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于钢‑混凝土叠合板组合梁桥的运架机,其包括钢架,所述钢架的下端设有金属轮,所述钢架的上端设有横向移动架,所述横向移动架沿钢架的长度方向移动,所述横向移动架安装有电动葫芦,所述电动葫芦的下端设有吊钩;所述金属轮包括转轴和两个圆板,两个所述圆板分别设于转轴的两端,所述转轴与钢架转动连接,所述圆板设于相邻的两个剪力钉之间,所述钢架设于剪力钉的上方。与现有技术相比,本实用新型通过设置金属轮,使运架机可以从桥头架设预制小板到桥尾,预制小板的运输和架设可完全在桥梁平面范围内施工完成,该施工阶段不存在现有技术需占用桥梁平面范围外道路路权的问题,且尤其适合于跨越河流和铁路时使用。
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公开(公告)号:CN215329366U
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202121336710.3
申请日:2021-06-16
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司 , 中建五局土木工程有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于现代有轨电车的双层桥面板装配式桥梁,其包括预制板,所述搭接槽的上端槽壁为现浇层,所述预制板上开有钉槽,所述钉槽内设有多个剪力钉;所述预制板的端部设有接缝面,所述接缝面上开有搭接槽,所述预制板的上端的槽壁为现浇层,所述搭接槽内设有搭接筋,所述搭接筋的长度大于搭接槽的槽深。与现有技术相比,本实用新型的桥面板使用下层预制上层现浇的方式,无需现场支模,有效地解决了现场支模带来的交通不便、环境污染、工期长等问题,同整体预制板相比,降低了吊装重量,现场无需使用大型吊装设备且能有效降低施工风险。
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公开(公告)号:CN118643557A
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202410734002.7
申请日:2024-06-07
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种吊杆和支吊架位置优化和现场定位的施工设备及施工方法,该设备可以精确获得吊杆和支吊架在任务空间中的开孔位置,并对吊杆和支吊架的开孔位置进行自动优化,并且可以自动生成最优施工路径和光学信标投影数据,按照最优施工路径移动施工位置,同时光学信标投影器在施工位置进行投影以指示施工人员进行准确的开孔施工。整个过程自动化进行,提高了吊杆和支吊架开孔位置的定位准确性,实现了四个施工专业之间的吊杆和支吊架位置自动优化,避免了不同施工专业之间吊杆和支吊架相互干涉的问题和先施工专业占用后施工专业作业空间的问题,保证吊杆或支吊架不重复,吊杆和支吊架排列美观,减少了工程质量隐患,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN113929379B
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN202111092236.9
申请日:2021-09-17
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B18/26 , E01C7/14 , B27J1/00 , B27L11/04 , B27L11/06 , B27K3/34 , B27K5/04 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了一种竹材混凝土及其制备方法和竹材混凝土的路面铺筑施工方法,包括:水泥∶砂∶碎石∶竹屑∶竹篾丝∶水∶减水剂的质量比为(335~347)∶(667~707)∶(1185~1257)∶(0.357~0.363)∶(1.783~1.817)∶(146~148)∶(3.04~5.17)。上述竹材混凝土,解决水泥混凝土路面弯拉强度低、脆性易断裂、耐久性差及使用寿命短,规避钢钎维混凝土生产成本高和沥青混凝土因沥青材料温度稳定性差的问题,同时,又具有再生利用价格低廉、节能环保、增强增韧的竹材材料,保护资源环境、减少废弃物的污染,降低道路或地坪路面施工成本,施工工艺操作简便,便于广泛使用。
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公开(公告)号:CN113404062B
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN202110746966.X
申请日:2021-07-02
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地下电缆及PE导管回填敷设的防排水施工方法,该方法通过在高压电缆及PE导管的敷设走向正下方形成中间高两侧低的人字形坡面结构的回填土层,然后在回填土层上进行中间高两侧低的人字形坡面结构的防水隔离箱体的施工,可以防止地表渗水进入到防水隔离箱体内,确保高压电缆及PE导管所处的空间环境保持干燥。并且,防水隔离箱体的两侧延伸出基坑外,防水隔离箱体内的积水可以沿箱体内底面流出箱体外并排入到原有排水体系内,防止防水隔离箱体内的积水流入地下基坑内和回填敷设沟内。高压电缆及PE导管在防水隔离箱体内呈人字形敷设,PE导管内的积水可以沿导管内壁流出后流入基坑外的两侧电缆井内,使PE导管内空间环境保持干燥。
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公开(公告)号:CN113404062A
公开(公告)日:2021-09-17
申请号:CN202110746966.X
申请日:2021-07-02
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地下电缆及PE导管回填敷设的防排水施工方法,该方法通过在高压电缆及PE导管的敷设走向正下方形成中间高两侧低的人字形坡面结构的回填土层,然后在回填土层上进行中间高两侧低的人字形坡面结构的防水隔离箱体的施工,可以防止地表渗水进入到防水隔离箱体内,确保高压电缆及PE导管所处的空间环境保持干燥。并且,防水隔离箱体的两侧延伸出基坑外,防水隔离箱体内的积水可以沿箱体内底面流出箱体外并排入到原有排水体系内,防止防水隔离箱体内的积水流入地下基坑内和回填敷设沟内。高压电缆及PE导管在防水隔离箱体内呈人字形敷设,PE导管内的积水可以沿导管内壁流出后流入基坑外的两侧电缆井内,使PE导管内空间环境保持干燥。
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公开(公告)号:CN112681137A
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202011480075.6
申请日:2020-12-15
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司
Abstract: 发明公开了一种轨道梁后浇带的混凝土布料方法,包括以下步骤:将混凝土卸料装置安装于顶面钢板的入模口处,混凝土卸料装置的出料端伸入顶面钢板下方的成型腔内,且成型腔的中部区域位于混凝土卸料装置的出料端的延伸方向上;将混凝土转移至混凝土卸料装置内;将混凝土卸料装置中的混凝土灌入成型腔内。本发明的轨道梁后浇带的混凝土布料方法,将混凝土卸料装置的出料端伸入顶面钢板下方的成型腔内,通过先将混凝土转移至混凝土卸料装置中,再通过混凝土卸料装置引导混凝土灌入成型腔的中部区域,再逐渐向周围填充,最后均匀地分布于整个成型腔,从而避免混凝土在顶面钢板的入模口附近堆积离析,而导致混凝土振捣成型后出现空洞、蜂窝。
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