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公开(公告)号:CN112681137A
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202011480075.6
申请日:2020-12-15
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司
Abstract: 发明公开了一种轨道梁后浇带的混凝土布料方法,包括以下步骤:将混凝土卸料装置安装于顶面钢板的入模口处,混凝土卸料装置的出料端伸入顶面钢板下方的成型腔内,且成型腔的中部区域位于混凝土卸料装置的出料端的延伸方向上;将混凝土转移至混凝土卸料装置内;将混凝土卸料装置中的混凝土灌入成型腔内。本发明的轨道梁后浇带的混凝土布料方法,将混凝土卸料装置的出料端伸入顶面钢板下方的成型腔内,通过先将混凝土转移至混凝土卸料装置中,再通过混凝土卸料装置引导混凝土灌入成型腔的中部区域,再逐渐向周围填充,最后均匀地分布于整个成型腔,从而避免混凝土在顶面钢板的入模口附近堆积离析,而导致混凝土振捣成型后出现空洞、蜂窝。
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公开(公告)号:CN214459658U
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202023020231.9
申请日:2020-12-15
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/24
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土卸料装置,用于将混凝土灌入顶面钢板下方的成型腔中,混凝土卸料装置设有用于安装于顶面钢板的入模口处并伸入成型腔中的卸料管道,且成型腔的中部区域位于卸料管道的出料端的延伸方向上,以引导混凝土落于成型腔的中部区域处。本实用新型的混凝土卸料装置,通过设置卸料管道,卸料管道安装于顶面钢板的入模口处并伸入成型腔中,且成型腔的中部区域位于卸料管道的出料端的延伸方向上,当混凝土灌入卸料管道后,通过卸料管道引导混凝土落于成型腔的中部区域处,随着混凝土不断灌注,使混凝土从成型腔内的中部区域逐渐向周围填充,最后均匀地分布于整个成型腔,从而避免混凝土在顶面钢板的入模口附近堆积离析。
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公开(公告)号:CN114086438A
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202111450457.9
申请日:2021-12-01
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司 , 中建五局土木工程有限公司 , 湖南中建五局绿色市政工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道内轨道梁空间线形精调装备,用于轨道梁的线形调整;隧道内轨道梁空间线形精调装备包括智能精调车,智能精调车还包括用于对轨道梁进行横向位置调整的横向调节组件,智能精调车还包括连接内架和外架且用于对轨道梁进行高度调整的高度调节组件;智能精调车还包括用于对轨道梁的摆动角度进行调节的纵向摆角调节组件。本发明还公开了一种如上述的隧道内轨道梁空间线形精调装备的智能控制方法,包括:建立轨道梁线路线形BIM模型、三维扫描系统智能检测、智能调梁和智能复检的步骤。与现有技术相比,本发明旨在解决现有技术中的隧道内单轨轨道梁运架移动设备无法满足高精度的桥梁线形调整作业需求的技术问题。
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公开(公告)号:CN110172916B
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN201910428890.9
申请日:2019-05-22
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁高墩混凝土养护方法:包括如下步骤:S101,根据墩柱参数和三维地质模型,通过BIM建模制定方案;其中,制定方案包括确定有效水源、确定水源供应装置的目标参数、确定输水装置的目标参数以及确定喷淋装置的目标参数;S102,根据水源供应装置的目标参数,进行水源供应装置的安装;S103,根据输水装置的目标参数,进行输水装置的安装;S104,根据喷淋装置的目标参数,进行喷淋装置的安装;S105,从墩柱的外表面观察喷淋养护效果,根据喷淋养护效果判断制定方案是否合格;S106,在制定方案合格时,进行养护水控制,对墩柱进行喷淋养护。本发明的桥梁高墩混凝土养护方法,避免了现有的养护效果不佳以及施工成本的浪费的技术问题。
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公开(公告)号:CN111779015A
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN202010595542.3
申请日:2020-06-27
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水中承台有底钢套箱封底混凝土的施工方法,其特征在于包括如下步骤:安装底桁架→安装预制底板→安装吊挂系统→安装侧模及外围囹→钢套箱定位→安装内围囹→浇筑第一层封底混凝土→安装牛腿装置→浇筑第二层封底混凝土→承台施工;其中,所述安装牛腿装置具体为:待第一层封底混凝土达到设计强度后,抽干套箱内的水,割断精轧螺纹钢,在钢护筒四周安装牛腿,使牛腿的一端与钢护筒固定,另一端与精轧螺纹钢固定;之后于钢护筒四周布设“L”型加强筋,使加强筋的短边与钢护筒固定连接,加强筋的长边与封底混凝土贴合。通过本发明方法可以增加封底混凝土整体性,减少了封底混凝土的用量,降低了施工成本,提高了封底混凝土的安全系数。
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公开(公告)号:CN110172916A
公开(公告)日:2019-08-27
申请号:CN201910428890.9
申请日:2019-05-22
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁高墩混凝土养护方法:包括如下步骤:S101,根据墩柱参数和三维地质模型,通过BIM建模制定方案;其中,制定方案包括确定有效水源、确定水源供应装置的目标参数、确定输水装置的目标参数以及确定喷淋装置的目标参数;S102,根据水源供应装置的目标参数,进行水源供应装置的安装;S103,根据输水装置的目标参数,进行输水装置的安装;S104,根据喷淋装置的目标参数,进行喷淋装置的安装;S105,从墩柱的外表面观察喷淋养护效果,根据喷淋养护效果判断制定方案是否合格;S106,在制定方案合格时,进行养护水控制,对墩柱进行喷淋养护。本发明的桥梁高墩混凝土养护方法,避免了现有的养护效果不佳以及施工成本的浪费的技术问题。
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公开(公告)号:CN119323070A
公开(公告)日:2025-01-17
申请号:CN202411313737.9
申请日:2024-09-20
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
IPC: G06F30/13 , G06T17/10 , G06F16/29 , G06Q10/047 , G06F111/08 , G06F113/08
Abstract: 本发明涉及基础设施工程技术领域,具体公开一种基于GIS+BIM的弃土场施工方法,该方法通过分析弃土场的地形数据构建出弃土场所属区域的三维地形模型,能够精确反映弃土场的实际地形条件,通过BI M技术构建的三维地形模型能够准确再现弃土场的地貌特征,同时准确的三维地形模型为后续分析弃土场施工状况提供了模型参考基础,对弃土场所属区域的环境数据进行分析,得到弃土场所属区域的初始择取施工路径,优化弃土场施工流程,从而提高弃土场施工效率,对弃土场所属区域的三维地形模型进行优化,能够更准确地反映弃土场的实际地形条件,减少施工过程中的不确定性和风险。
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公开(公告)号:CN114086438B
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202111450457.9
申请日:2021-12-01
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司 , 中建五局土木工程有限公司 , 湖南中建五局绿色市政工程研究中心有限公司
IPC: E01B29/04
Abstract: 本发明公开了一种隧道内轨道梁空间线形精调装备,用于轨道梁的线形调整;隧道内轨道梁空间线形精调装备包括智能精调车,智能精调车还包括用于对轨道梁进行横向位置调整的横向调节组件,智能精调车还包括连接内架和外架且用于对轨道梁进行高度调整的高度调节组件;智能精调车还包括用于对轨道梁的摆动角度进行调节的纵向摆角调节组件。本发明还公开了一种如上述的隧道内轨道梁空间线形精调装备的智能控制方法,包括:建立轨道梁线路线形BIM模型、三维扫描系统智能检测、智能调梁和智能复检的步骤。与现有技术相比,本发明旨在解决现有技术中的隧道内单轨轨道梁运架移动设备无法满足高精度的桥梁线形调整作业需求的技术问题。
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公开(公告)号:CN111521164A
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN202010305930.3
申请日:2020-04-17
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC: G01C15/00
Abstract: 本发明公开了一种用于单轨轨道梁的调节检测系统和方法,所述系统包括:全站仪,所述全站仪具有无线数据传输功能,用于测量轨道梁的中线位置坐标;自对中安装座,夹固在轨道梁上且自动位于所述轨道的中线位置;若干棱镜,通过自对中安装座沿轨道梁长度方向依次间隔固定在所述轨道梁上;待测目标靶;相机测量装置,得到所述待测目标靶上特征点的三维坐标;工控机,用于计算出轨道梁的中线坐标,以及错台量和姿态角,至少一移动终端,用于绘制并显示所述轨道梁的当前坐标图形、梁体三维姿态和错台错角数据;无线路由器;移动电源。本发明可以提高轨道梁在铺设过程中对中线和梁端错台量的调整效率、保证调整精度,无需到达现场,保证人员安全。
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公开(公告)号:CN111497893A
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN202010305186.7
申请日:2020-04-17
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC: B61K9/08
Abstract: 本发明公开了一种轨道梁线型测量系统及方法,所述系统包括:全站仪;至少三个自对中棱镜安装座,沿轨道梁长度方向依次间隔固定在所述轨道梁上;棱镜,分别固定在自对中棱镜安装座上;工控机,用于根据指令控制所述全站仪,以及接收并保存所述全站仪的测量数据,并计算出轨道梁中线坐标;至少一移动终端,用于向工控机无线发送控制指令、接收轨道梁中线坐标绘制并显示所述轨道梁的当前坐标图形,或者,用于接收所述全站仪的测量数据,并计算出轨道梁中线坐标后绘制并显示所述轨道梁的当前坐标图形;无线路由器,用于移动终端、工控机和全站仪之间的无线数据传输;移动电源。本发明可以提高轨道梁在铺设过程中对中线的调整效率、保证调整精度。
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