一种基于5G的铁路隧道防灾疏散救援监控系统

    公开(公告)号:CN218728670U

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202222343607.2

    申请日:2022-09-01

    Abstract: 本实用新型公开一种基于5G的新型铁路隧道防灾疏散救援监控系统,包括:安装在隧道内的采集业务前端、5G通信网络和部署在云服务器上的智能运维平台;采集业务前端用于采集铁路隧道内部的各类数据信息,所述采集业务前端通过5G通信网络与智能运维平台连接,所述采集业务前端按照标准接口协议向所述智能运维平台传输汇聚采集数据;所述采集业务前端采集设备设施状态信息、环境灾害因素信息、设施灾害因素信息、视频实时图像信息、人员语音及数据传送信息、人员定位信息;本实用新型实现智能化运维管理,解决了传统系统联动功能不足、与实际运维需求差异较大的技术问题。

    一种铁路基站设备一体化管控系统

    公开(公告)号:CN218386941U

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202222343682.9

    申请日:2022-09-01

    Abstract: 本发明提供一种铁路基站设备一体化管控系统,其特征在于,包括,基站供电及监控柜、分布式电源组件和监控中心;铁路基站设备安装在基站供电及监控柜中;所述分布式电源组件通过电源线与基站供电及监控柜连接,基站供电及监控柜与监控中心通过网络连接;所述基站供电及监控柜包括机柜及功能模块,功能模块包括基站安装模块、电源管理模块、环境采集模块、智能控制模块;本发明通过为铁路基站设备提供了一种灵活成套的部署环境,同时具备供电及综合监控能力,可充分利用分布式电源节约基站用电,对供电及运行环境的综合监控可以有效提升铁路无线通信系统的运行稳定性,绿色节能的同时保障铁路行车安全。

    一种铁路5G-R基站太阳能供电系统

    公开(公告)号:CN217882950U

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202221309268.X

    申请日:2022-05-17

    Abstract: 本实用新型公开一种铁路5G‑R基站太阳能供电系统,包括,太阳能供电组件、外电供电组件和直流配电组件;太阳能供电组件、外电供电组件分别与直流配电组件连接,两路外电源外电A、外电B分别接入外电供电组件的ATS,直流配电组件的直流配电单元与5G‑R基站连接。有益效果是,通过太阳能供电组件与外电供电组件结合的方式,通过直流配电组件为铁路5G‑R基站供电,不需人为参与,系统可自动实现优先利用太阳能为5G‑R供电,在太阳能供电能力不足时自动切换到外电供电,可以充分利用太阳能减少5G‑R系统的外电消耗,同时保障铁路5G‑R系统的供电安全。

    轨道交通盾构管片预埋槽道装配式弱电支架

    公开(公告)号:CN212210374U

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN202021216379.7

    申请日:2020-06-28

    Abstract: 本实用新型提供了一种轨道交通盾构管片预埋槽道装配式弱电支架,包括支架主体、线缆托板、漏缆吊挂件,所述支架主体包括支柱、托臂,所述托臂平行且间隔固定于所述支柱上,所述线缆托板包括外框、纵向加强板、横向加强板,所述纵向加强板和横向加强板位于外框内侧,所述线缆托板固定于所述托臂上,所述漏缆吊挂件包括吊板、漏缆卡具,所述吊板固定于托臂远离预埋槽道的一侧,所述漏缆卡具固定于所述吊板上。本实用新型通过使用线缆托板、漏缆吊挂件连接在电缆支架托臂上,解决传统支架型式无法满足线缆绑扎间距及吊挂漏缆的问题,且线缆托板及漏缆吊挂件可根据区间盾构环间隔调整线缆托板宽度,保证电缆承托间隔。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种边缘网络智能配线设备机柜

    公开(公告)号:CN212013328U

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202021032387.6

    申请日:2020-06-08

    Abstract: 本实用新型提供了一种边缘网络智能配线设备机柜,包括机柜本体,机柜本体内设有设备安装区、以及冷风通道,设备安装区内设有空调系统、监控系统、配线系统、供配电系统,电子信息设备安装在设备安装区,通过配线系统与边缘设备互联。本实用新型将部署边缘网络所需的空调系统、监控系统、配线系统、供配电系统集成在一个机柜内部,避免建设机房或零散设备散设在非机房环境,大大节约了空间,节约了建设工期及投资,便于实施,便于维护;本实用新型提供的配线系统可以通过改变机柜内连接线从而调整边缘设备与电子信息设备的连接关系,并可以反馈边缘设备与电子信息设备的连接状态,有效降低配线管理难度。

    一种基于BIM的铁路综合视频监控系统

    公开(公告)号:CN211982019U

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN202020854952.0

    申请日:2020-05-20

    Abstract: 本实用新型提供了一种基于BIM的铁路综合视频监控系统,包括视频监控节点、BIM服务器和手持监控终端,所述视频监控节点包括通过网络及安全设备连接的若干高清摄像机、视频云存储、视频服务器、监控终端;所述BIM服务器通过光纤或网线接入所述网络及安全设备,用于存储铁路BIM模型;所述手持监控终端包括控制器及其控制连接的高清摄像机、显示屏、无线通信模块和定位模块,所述手持监控终端通过所述无线通信模块接入所述网络及安全设备。本实用新型通过增加手持监控终端,具备现场的音视频采集、显示、定位功能,扩展了铁路综合视频监控系统的应用场合。为车、机、工、电、辆等专业用户提供便捷的用体体验,提升应用效果。

Patent Agency Ranking