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公开(公告)号：CN115325088B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202210881762.1
申请日：2022-07-26
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种船舶长轴系中间轴承主动减振装置，包括船体和推进轴系，推进轴系沿船体的前进方向上布设，在推进轴系上设有若干个中间轴承；包括主动减振结构和振动控制系统，主动减振结构设在中间轴承外部，位于中间轴承和船体之间；主动减振结构内部设有主动元件，主动元件与振动控制系统电性相连。通过振动系统通过监测船体振动信号，控制主动元件产生控制力抵消推进轴系的横向振动；主动元件提供横向动态控制力(指代推进轴系的径向方向)，可主动抑制螺旋桨横向激励通过推进轴系向船体的传递，具有兼顾宽带减振与线谱控制的优点。压电作动器，相比于其他主动元件，具有响应速度快、体积小、推力大、运动平稳、工作可靠等优点。
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公开(公告)号：CN115325087B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202210881641.7
申请日：2022-07-26
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种基于双层主被动隔振器的船舶动力传动系统，包括动力设备、公共筏架、若干个主被动隔振器、船体及控制系统，动力设备固定在公共筏架上表面，在公共筏架的下表面间隔设有若干个凹口，主被动隔振器设在凹口内，主被动隔振器的顶端与公共筏架固定相连，主被动隔振器的底端与船体相连；控制系统与主被动隔振器电性相连。主被动隔振器和公共筏架的一体化的设计具有结构紧凑、便于安装的特点；另外，通过系统实时监控船体的振动信号，控制主被动隔振器的惯性体进行主动隔振，设于惯性体上下的第一隔振层和第二隔振层用来实现被动隔振；主、被动一体化隔振的设计，可以同时实现动力传动系统宽频随机激励及低频线谱振动向船体的传递。
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公开(公告)号：CN117330177A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311439641.2
申请日：2023-10-31
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G01H17/00
Abstract: 本发明提供一种辨识水冷系统第二声通道主要振动成分的方法，按额定工况开启水冷系统，测试得到水冷系统中泵组法兰、通海口船体结构的低频段的第一振动加速度级；在指定高度下，控制木槌模拟周期脉冲激励水冷系统，测试泵组法兰、通海口船体的第二低频段振动加速度级；对比槌激工况、额定工况下的通海口船体结构低频段的所述第二振动加速度级和所述第一振动加速度级，如果测试结果相当或所述第二振动加速度级更低，则说明第二声通道振动的主要成分为管路本身的流激和声激振动，而泵组传递的振动成分是小量。本发明技术方案，能够准确辨识第二声通道低频段的主要振动成分，为水冷系统管路马脚刚度的优化配置提供支撑。
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公开(公告)号：CN116608941A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310383659.9
申请日：2023-04-10
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种适用于船舶舷外水下轴承振动传感器的安装方法，其包括如下步骤：S1、在导流罩法兰上加工楔形坡口；在导流罩与振动传感器的信号线缆配合部位加工U型窗；S2、将传感器基座焊接于楔形坡口处的舷外轴承处，通过防松脱措施将振动传感器安设在传感器基座上，使振动传感器嵌入楔形坡口内；S3、将电缆防护导管按照船体外板线性加工后焊接于船体外板，将信号线缆从导流罩的U型窗穿出后自下而上穿过电缆防护导管，并通过线缆防护措施对信号线缆进行防护；S4、将杯形管节焊接于船体外板进舱部位，信号线缆由舷外穿过杯形管节，完成信号线缆的进舱。本发明能防止振动传感器的脱落和信号线缆的损坏。
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公开(公告)号：CN114034464A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111264585.4
申请日：2021-10-28
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明涉及一种实尺度舱段气幕降噪技术验证试验系统，包括供气模块、喷气模块、噪声测试模块和趸船；舱段在试验水域依托趸船固定；供气模块包括储气装置、供气监控装置和供气管路；储气装置和供气监控装置安装于趸船上；供气管路包括一供气主管和若干供气支管，供气支管包括固定管段、活动管段和气密接头，固定管段在舱段两端的横舱壁中部区域集中布置，与横舱壁之间固定连接，活动管段与供气监控装置连接；喷气模块的喷气管段布置于舱段两端的横舱壁上以及舱段底部，并与相应位置处的固定管段连通；噪声测试模块包括多个水听器、水听器基架和噪声数据采集设备。本发明可以解决实验室缩比模型尺度换算难题，还能解决实船试验周期和经费过高问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114018397A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111259664.6
申请日：2021-10-28
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G01H17/00
Abstract: 本发明公开了一种水听器弧线阵低频校准装置及其校准方法，其中，模拟系统包括振动台、固设在振动台上的液柱和附带在液柱外侧的水槽，校准系统包括弧线阵、设在弧线阵上的水听器阵元、参考水听器和设在液柱外侧的加速度计，悬挂系统包括换位装置和设在换位装置上的两个悬挂支架，一个悬挂支架通过自身悬挂绳末端的夹具可滑动和锁定的吊装弧线阵，另一个悬挂支架通过自身的悬挂绳吊装参考水听器，换位装置能将两个悬挂支架的位置精确对换。本发明易于在陆上搭建，可以为弧线阵提供稳定的低频激励和校准环境，计入了相邻水听器耦合带来的影响，避免了液柱和水槽振动干扰校准，提高了校准精度和速度，避免了多次拆卸弧线阵。
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公开(公告)号：CN107741312B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201710887950.4
申请日：2017-09-27
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明涉及一种非均布式结构振动场工程测试方法，基于结构振动模态矩阵的条件数，通过循环迭代过程中剔除导致矩阵条件数增大的振动测点，实现测点数量的缩减和测点位置优选。然后基于模态叠加法，仅采用数量缩减后优选测点的测量数据，实现整个大型结构物的振动场重构，本发明优选少量传感器布置位置，并采用这些传感器测试数据来重构整个结构振动响应场，从而节省空间、重量并显著降低测试工作量，也为振动监测系统提供了监测位置优选方法。
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公开(公告)号：CN104330150A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410617698.1
申请日：2014-11-03
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G01H17/00
Abstract: 本发明公开了一种多面安装设备的多自由度振动激励力间接测试方法。使用本发明能够对多点多面弹性支撑设备多自由度激励进行间接测试，且准确性高。本发明通过间接测试方法，获取多点多方向弹性支撑机械的多自由度振动激励，用于多个安装面机械设备振动激励力的测试，并考虑了多个支撑点和多个方向之间的相互耦合作用，使测试结果更加准确。
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公开(公告)号：CN114034464B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202111264585.4
申请日：2021-10-28
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明涉及一种实尺度舱段气幕降噪技术验证试验系统，包括供气模块、喷气模块、噪声测试模块和趸船；舱段在试验水域依托趸船固定；供气模块包括储气装置、供气监控装置和供气管路；储气装置和供气监控装置安装于趸船上；供气管路包括一供气主管和若干供气支管，供气支管包括固定管段、活动管段和气密接头，固定管段在舱段两端的横舱壁中部区域集中布置，与横舱壁之间固定连接，活动管段与供气监控装置连接；喷气模块的喷气管段布置于舱段两端的横舱壁上以及舱段底部，并与相应位置处的固定管段连通；噪声测试模块包括多个水听器、水听器基架和噪声数据采集设备。本发明可以解决实验室缩比模型尺度换算难题，还能解决实船试验周期和经费过高问题。
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公开(公告)号：CN115801215B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202211492136.X
申请日：2022-11-25
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种用于船舶轴系振动监测的分布式采集同步装置，包括若干个传感器，传感器分布设置在船舶轴系多个位置，以同步采集轴系多个位置的采集数据；分布式采集单元组包括若干个作为分布式采集单元的采集模块，采集模块分布设置在船舶轴系的多个轴段位置，用于获取传感器组的采集数据；综合显控单元包括相互电连接的同步模块、电源和上位机，同步模块用于对采集数据进行分析生成分析结果，对分析结果和采集数据进行储存并发送至上位机，上位机用于显示分析结果和对分布式采集单元组发送预设指令，电源用于同步模块和上位机的供电。本发明利用同步触发脉冲实现多个分布式采集单元之间的同步数据采集，减小了各个采集单元之间的时延不确定性。
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