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公开(公告)号：CN104792447B
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201410693028.8
申请日：2014-11-26
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种大型船舶隔振装置动态耦合多载荷识别方法，属于船舶减振降噪技术领域，该方法包括如下步骤:一、将下层隔振器与基座连接的每个安装接触面均进行离散；二、在隔振装置未安装或拆除的情况下，在基座面板和船体结构上选取m个响应点，m＞n；第k个安装接触面离散获得Nk个子面积；第i个子面积与第j个响应点之间的传递函数为Yij；所有安装接触面的分布传递函数矩阵为{H}m×n＝{H1 H2 ... Hn}T；其中Hk＝{Hk1 Hk2 ... Hkm}，三、安装隔振装置，运转装置上设备，测试第j个响应点的振动速度自谱及赋相自谱，获得响应Vj，m个响应点的响应构成响应向量{V}m＝{V1 V2 ... Vm}；四、则所有安装接触面上载荷{F}n为： { F } n = { H } m × n + · { V } m .
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公开(公告)号：CN104792405B
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201410693019.9
申请日：2014-11-26
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G01H15/00
Abstract: 本发明提供了一种管路挠性接管扭转机械阻抗测量方法，包括如下步骤：一、建立有关该挠性接管12×12的阻抗矩阵：其中与平动自由度相关的阻抗参数均直接测量获得；二、解算阻抗矩阵：若为轴对称式挠性接管，则首先将接管下端固定，在上端施力并测量，解算获得相应阻抗；然后将两个接管对称安装，以消除绕y轴的转动，在对接处施力并测量，计算获得相应阻抗；若为肘形挠性接管，则首先将下端固定，在上端施力并测量，解算获得相应阻抗；然后将两个接管分别进行对称安装和反对称安装，分别消除绕y轴的转动和z轴的速度，在对接处施力并测量，计算获得相应阻抗。由阻抗矩阵的对等关系获得其他与转动自由度相关的阻抗参数。
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公开(公告)号：CN104792405A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201410693019.9
申请日：2014-11-26
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G01H15/00
Abstract: 本发明提供了一种管路挠性接管扭转机械阻抗测量方法，包括如下步骤：一、建立有关该挠性接管12×12的阻抗矩阵：其中与平动自由度相关的阻抗参数均直接测量获得；二、解算阻抗矩阵：若为轴对称式挠性接管，则首先将接管下端固定，在上端施力并测量，解算获得相应阻抗；然后将两个接管对称安装，以消除绕y轴的转动，在对接处施力并测量，计算获得相应阻抗；若为肘形挠性接管，则首先将下端固定，在上端施力并测量，解算获得相应阻抗；然后将两个接管分别进行对称安装和反对称安装，分别消除绕y轴的转动和z轴的速度，在对接处施力并测量，计算获得相应阻抗。由阻抗矩阵的对等关系获得其他与转动自由度相关的阻抗参数。
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公开(公告)号：CN108414840A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810102706.7
申请日：2018-02-01
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G01R27/26
Abstract: 本发明公开了一种电磁混响室插入损耗测量方法，其包括如下步骤：先安设电磁混响室插入损耗测量装置，将电磁混响室插入损耗测量装置的参考接收天线和发射天线置于电磁混响室内，将电磁混响室插入损耗测量装置的8个场强探头分别放置在电磁混响室有效工作区的8个顶点位置；再旋转搅拌器和调整信号发生器的发射频率，求出搅拌器完成一个完整的搅拌周期的平均输入功率、参考接收天线最大接收功率、参考接收天线平均接收功率及电磁混响室最大场强值；最后根据上述数据求出电磁混响室插入损耗IL。本发明操作简单、测量效率高。
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公开(公告)号：CN109342012A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811424386.3
申请日：2018-11-27
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及一种七孔探针校准程控转台，包括支撑台面、探针夹具和转台控制机构，支撑台面尾部设于直角固定块，探针夹具设于直角固定块上，转台控制机构设于支撑台面上，转台控制机构包括水平旋转驱动装置、垂直旋转驱动装置和角位移驱动装置。本发明实现七孔探针高效快速大角度范围内的准确校准。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107741312B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201710887950.4
申请日：2017-09-27
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明涉及一种非均布式结构振动场工程测试方法，基于结构振动模态矩阵的条件数，通过循环迭代过程中剔除导致矩阵条件数增大的振动测点，实现测点数量的缩减和测点位置优选。然后基于模态叠加法，仅采用数量缩减后优选测点的测量数据，实现整个大型结构物的振动场重构，本发明优选少量传感器布置位置，并采用这些传感器测试数据来重构整个结构振动响应场，从而节省空间、重量并显著降低测试工作量，也为振动监测系统提供了监测位置优选方法。
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公开(公告)号：CN111257591A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010242738.4
申请日：2020-03-31
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种七孔探针气流场风速风向测量方法及装置，属于气流场测试领域，其中，方法的实现包括：获取七孔探针输出的七个孔的瞬时压力值；确认气流场来流对应的七孔探针的分区，根据各孔的瞬时压力值及分区对应的校准系数得到俯仰角、方位角及和风速相关的总压系数和静压系数；由俯仰角和方位角得到风向角，由风速相关的总压系数和静压系数得到气流场的风速。本发明可以用于高效快速准确测量气流场风速风向，规范测量流程，提高工作效率，减小不确定度影响因数。
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公开(公告)号：CN108414840B
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201810102706.7
申请日：2018-02-01
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G01R27/26
Abstract: 本发明公开了一种电磁混响室插入损耗测量方法，其包括如下步骤：先安设电磁混响室插入损耗测量装置，将电磁混响室插入损耗测量装置的参考接收天线和发射天线置于电磁混响室内，将电磁混响室插入损耗测量装置的8个场强探头分别放置在电磁混响室有效工作区的8个顶点位置；再旋转搅拌器和调整信号发生器的发射频率，求出搅拌器完成一个完整的搅拌周期的平均输入功率、参考接收天线最大接收功率、参考接收天线平均接收功率及电磁混响室最大场强值；最后根据上述数据求出电磁混响室插入损耗IL。本发明操作简单、测量效率高。
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公开(公告)号：CN107741312A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201710887950.4
申请日：2017-09-27
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明涉及一种非均布式结构振动场工程测试方法，基于结构振动模态矩阵的条件数，通过循环迭代过程中剔除导致矩阵条件数增大的振动测点，实现测点数量的缩减和测点位置优选。然后基于模态叠加法，仅采用数量缩减后优选测点的测量数据，实现整个大型结构物的振动场重构，本发明优选少量传感器布置位置，并采用这些传感器测试数据来重构整个结构振动响应场，从而节省空间、重量并显著降低测试工作量，也为振动监测系统提供了监测位置优选方法。
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公开(公告)号：CN104792447A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201410693028.8
申请日：2014-11-26
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种大型船舶隔振装置动态耦合多载荷识别方法，属于船舶减振降噪技术领域，该方法包括如下步骤:一、将下层隔振器与基座连接的每个安装接触面均进行离散；二、在隔振装置未安装或拆除的情况下，在基座面板和船体结构上选取m个响应点，m＞n；第k个安装接触面离散获得Nk个子面积；第i个子面积与第j个响应点之间的传递函数为Yij；所有安装接触面的分布传递函数矩阵为{H}m×n＝{H1 H2 ... Hn}T；其中Hk＝{Hk1 Hk2 ... Hkm}，三、安装隔振装置，运转装置上设备，测试第j个响应点的振动速度自谱及赋相自谱，获得响应Vj，m个响应点的响应构成响应向量{V}m＝{V1 V2 ... Vm}；四、则所有安装接触面上载荷{F}n为：。
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