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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210829523U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921446549.8
申请日：2019-09-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种机油泵链轮盖板结构，它包括机油泵壳体、机油泵链轮和机油泵链轮罩盖，机油泵链轮安装在机油泵壳体内，在机油泵壳体上开有机油泵链轮罩盖的安装孔,其特征是：所述的塑料机油泵链轮罩盖上铸有插接结构，该结构的位置与机油泵壳体上的安装孔位置相匹配，所述的插接结构为圆柱，在圆柱沿纵向开有均布的十字槽，十字槽开的深度与安装孔深度相匹配，十字槽的四个插脚前端部位有凸起部。本实用新型具有结构简单，安装方便，通过插接结构与机油泵壳体相连接，实现将机油泵驱动链轮与机油隔开，此结构可以有效的防止机油泵驱动链轮搅油，进而提高了整机可靠性。
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公开(公告)号：CN210799142U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201921547903.6
申请日：2019-09-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种机油泵总成和平衡轴总成的模块化结构，由机油泵总成、平衡轴总成和缸体总成构成；机油泵总成通过螺栓安装在平衡轴总成上；模块总成通过螺栓固定在缸体总成底端曲轴箱内，在曲轴驱动平衡轴总成运转的同时，平衡轴总成能够驱动机油泵总成运转。本实用新型模块化结构，先将机油泵总成通过螺栓安装在平衡轴总成上，再将模块总成通过螺栓固定在缸体底端曲轴箱内，实现曲轴驱动平衡轴总成运转的同时，平衡轴总成通过齿轮驱动机油泵总成运转，而模块总成在实现集成机油泵总成及平衡轴总成的同时实现了挡油板的功能，从而取消了零件挡油板，提高了发动机的紧凑性、可靠性和装配工艺性，降低了发动机的布置难度和成本。
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公开(公告)号：CN217632648U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202221625187.0
申请日：2022-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型供了一种发动机循环管线组件及具有其的车辆，包括：第一管线、第二管线以及第三管线，第一管线的第一端与发动机的出水口连通，第二管线的第一端与水泵的进水口连通，第三管线的第一端与第一管线的第二端连通，第三管线的第二端与第二管线的第二端连通，第三管线位于水泵的皮带轮的上方。在本实用新型中，将连通第一管线与第二管路的第三管线设置在水泵的皮带轮的上方，中冷器与水泵之间无需预留放置第三管线的空间，缩短了水泵与中冷器之间的间距，进而缩短整车的长度。
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公开(公告)号：CN217422294U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202221405762.6
申请日：2022-06-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发动机机油润滑技术领域，公开了一种发动机机油油道的止回装置，包括止回阀，止回阀设置在发动机机油油道内，发动机机油油道包括第一油道和第二油道，止回阀的入口端连通所述第一油道，止回阀的出口端连通第二油道，止回阀的出口端和第二油道之间设有储油腔，储油腔能够连通第一油道和第二油道。本实用新型通过在发动机机油油道中设置止回阀，同时在止回阀的出口端设置储油腔，储油腔可以在机油回流时额外储存一部分机油，在发动机停机后，可以弥补止回阀的轻微泄漏，在发动机启动时，可以缩短油压建立时间，减少磨损，降低异响风险。
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公开(公告)号：CN213176030U
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202021324122.3
申请日：2020-07-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种非均布叶片式全可变排量机油泵。包括泵体、定子环、转子环、转子、叶片、旋转销和弹簧；所述泵体上固定有定子环；所述定子环上设置有旋转销；所述定子环绕着旋转销旋转；所述转子环放置在转子上；所述转子与电机连接；所述转子上设置有槽；所述槽内设置有可活动的叶片；所述叶片的一端通过定子环定位，另一侧通过转子环定位；所述弹簧的一侧顶在泵体的内腔，另一侧顶在定子环上。该机油泵改善了压力抖动等不规律变化并对效率有一定的提高，同时改进密封结构使得密封结构更加简单高效，成本更低，解决了现有机油泵的压力会出现较为不规律的变化以及抖动的问题。
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