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公开(公告)号：CN117608659A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311360617.X
申请日：2023-10-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种虚拟车辆座舱的控制方法、装置、可读存储介质和车辆。该方法包括：获取操作对象所执行的操作动作的骨骼数据，其中，操作动作用于对虚拟车辆座舱进行控制；基于骨骼数据确定操作对象的目标姿态，其中，不同目标姿态对应虚拟车辆座舱的不同控制指令，控制指令用于控制虚拟车辆座舱的虚拟对象的动作；基于目标姿态，确定目标姿态对应的控制指令；基于控制指令控制虚拟对象执行目标姿态，以对虚拟车辆座舱进行控制。本发明解决了虚拟驾驶中人机交互效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN110774896A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201910706388.X
申请日：2019-08-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60K35/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆仪表信息显示方法、装置、车辆及存储介质，该方法包括：接收车辆的目标待显示仪表信息，根据待显示仪表信息及显示方式的映射关系、显示方式及显示区域的映射关系以及目标待显示仪表信息，确定目标待显示仪表信息对应的目标显示方式，以及，目标显示方式对应的目标显示区域，若目标显示方式为图像及文字共同显示的显示方式，则根据目标待显示仪表信息确定目标待显示仪表信息对应的目标图像及目标文字，在目标显示区域，显示目标图像及目标文字。本实施例提供的车辆仪表信息显示方式可以提高用户体验。
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公开(公告)号：CN110626268A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910890764.5
申请日：2019-09-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车抬头显示装置，属于车载显示设备技术领域，针对目前汽车抬头显示的投影距离不能够随测速变化的问题，本发明提出的汽车抬头显示装置，所述的汽车抬头显示装置中的投影高度或距离由投影高度或距离电控调节及控制机构控制，该控制器可根据车速利用投影距离(高度)计算公式计算出最佳的投影距离或高度，本发明中投影高度或距离电控调节及控制机构可以通过软件编程来实现上述功能。因此本发明不受限于具体的抬头显示系统的物理结构，可通过光学器件实现投影距离或高度的调整，也可通过机械器件对投影位置高度进行调整。
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公开(公告)号：CN119261942A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411471097.4
申请日：2024-10-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种示宽轨迹线展示方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：在检测到车辆进入预设场景的情况下，获取车辆的方向盘转角、示宽轨迹线，以及，车辆与障碍物之间的第一距离；示宽轨迹线是基于车辆的车辆宽度构建的；预设场景包括窄路场景和会车场景；根据方向盘转角和第一距离，调整示宽轨迹线的目标颜色；通过增强现实抬头显示器，在车辆的前车窗上展示调整后的示宽轨迹线。采用本方法能够通过示宽轨迹线辅助车主减少车辆剐蹭的概率，帮助车主顺利通过预设场景。
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公开(公告)号：CN118977664A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202410938903.8
申请日：2024-07-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037 , G06V40/16 , G06V40/10
Abstract: 本申请涉及一种用户唤醒功能的功能属性调节方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：在达到用户唤醒条件的情况下，开启的用户唤醒功能，并以预设的提升速度提升所述用户唤醒功能对应的功能属性的属性值；在以预设的提升速度提升所述功能属性的属性值的过程中，按照预设检测周期检测用户的当前睡眠信息；确定所述当前睡眠信息是否满足信息变化条件，并基于确定结果对所述预设的提升速度进行调节；基于调节后的提升速度提升所述用户唤醒功能对应的功能属性的属性值。采用本方法能够提升用户唤醒体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114610433B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202210295507.9
申请日：2022-03-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了车辆仪表参数化动态显示方法及系统，该方法首先获取至少一种行车参数，然后判断出各行车参数当前的参数级别，之后在任一种行车参数发生变化且变化程度使得相应的参数级别发生改变时，触发该种行车参数对应控件的视觉样式切换为与改变后的参数级别相对应的样式并显示于仪表盘上。该方法根据参数的不同在仪表屏幕上展示出不同风格和视觉效果，让驾驶者在行车过程中更直观的感知到车辆的行驶状态，增强行车信息传递的有效性，提高了用户体验，并且通过视觉样式的改变，以更为瞩目的颜色、动效、图形来吸引驾驶员注意力，能够提醒驾驶员行驶速度过快和提醒驾驶员注意力不集中，提升了驾驶的安全性，一定程度上避免安全事故的发生。
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公开(公告)号：CN118082735A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410517742.5
申请日：2024-04-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037 , B60R16/023
Abstract: 本申请涉及一种车辆小憩模式控制方法、装置、设备、介质和产品。所述方法包括：获取用户终端发送的小憩模式进入请求；基于小憩模式进入请求，获取每一座椅的座椅占位传感器发送的相应座椅占用情况，基于座椅占用情况从座椅中确定目标座椅；基于小憩模式进入请求和目标座椅，将小憩模式相应的车内配置由初始状态调节至第一目标状态；基于第一目标状态，控制车辆进入小憩模式。本申请提供的方法，通过获取每一座椅的座椅占位传感器发送的相应座椅占用情况，从而确定相应的目标座椅，并针对目标座椅控制车辆进入小憩模式，能够有效提高目标座椅上的乘客的休息体验。
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公开(公告)号：CN116991297A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310944212.4
申请日：2023-07-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F3/04847 , B60R16/023 , B60R1/00 , G06F3/04845 , G06F3/0481 , G07C9/00
Abstract: 本申请提供了一种针对卷轴屏的控制方法和装置。所述方法包括：检测外部控制源对车门门锁的控制信息；基于所述控制信息至少确定与所述车门门锁相关联的卷轴屏的形态变化参数；基于所述卷轴屏的形态变化参数控制所述卷轴屏的形态变化。本申请根据外部控制源对车门门锁的控制信息控制与所述车门门锁相关联的卷轴屏的形态变化。使所述卷轴屏的形态变化与所述控制信息相配合，产生互动，进而为用户提供良好的用车体验。
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公开(公告)号：CN116955440A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310054552.X
申请日：2023-02-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F16/2458 , G06F16/2455 , G06N5/01
Abstract: 本申请公开了一种基于决策树与关联规则结合的数据挖掘方法及装置，包括：获取参与者信息，包括参与者的背景信息；获取决策样本信息，包括参与者选择预设汽车仪表色彩方案策略的决策信息；基于决策树算法，根据所述决策样本信息与所述参与者信息，生成参与者选择预设汽车仪表色彩方案策略的决策与参与者的背景的亚组数据；基于关联规则，处理所述亚组数据，生成所述预设汽车仪表色彩方案策略与所述参与者的背景信息间的关联关系信息。通过上述方案，将决策树与关联规则结合，发挥两者优点，回避两者缺陷；将决策树与关联规则结合的方法应用在汽车颜色方案领域，验证了决策树与关联规则结合的数据挖掘方法在汽车颜色方案领域的数据挖掘具有可行性。
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公开(公告)号：CN116844540A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310663659.4
申请日：2023-06-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车载语音助手互动方法、车载语音助手互动装置、电子设备、存储介质及车辆包括，获取车载音区信息；所述车载音区信息包括音区激活状态信息；判断车载音区激活状态，控制车载语音助手变换互动对象；若，车载语音助手的互动对象在第一车载音区，则判断第二车载音区是否从待命状态跳转至激活状态；若，第二车载音区从待命状态跳转至激活状态，则车载语音助手变换互动对象从第一车载音区转移至第二车载音区；根据车载语音助手变换互动对象从第一车载音区转移至第二车载音区，第一车载音区从激活状态跳转至待命状态。通过上述方案，设置音区的激活状态，使车载语音助手在各个音区之间灵活变化互动对象。
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