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公开(公告)号：CN107121258B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN201710421599.X
申请日：2017-06-07
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种应力分布优化的天平阻力元件结构，包括均为L形的模型段和支杆段，所述模型段和支杆段的L形相互契合形成一个整体的圆柱结构，所述模型段沿着轴向设置有M形凹槽，所述支杆段沿着轴向设置有V形凸槽，所述模型段的M形凹槽与支杆段的V形凸槽相互契合，所述模型段与支杆段沿着轴向接触面通过焊接为一体，所述模型段与支杆段沿着径向相互不接触构成与轴向垂直的槽，所述模型段上沿着轴向在M形凹槽两侧对称设置有等应力的阻力元件和弹片阵列；本发明避免了天平结构应力集中现象，提高了天平的强度和疲劳寿命，提高了风洞试验的安全性，本发明应力分布均匀化，提高结构的承载能力和系统刚度，有利于提高天平使用性能。
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公开(公告)号：CN108507752B
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201810183486.5
申请日：2018-03-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明提供了一种计及压力影响的风洞应变天平带空气桥校准方法，根据不同压力状态下有限数量的天平带空气桥工作公式，拟合生成适用于试验所需压力范围的通用天平工作公式；通用天平工作公式中包含压力参数。在天平带空气桥的通用天平工作公式中，加入了压力参数，风洞试验时，将实际测量的压力值、天平各分量的电信号增量值带入通用公式，计算得到准确的气动载荷，与传统天平公式的计算结果比较，通用公式计算获得的气动载荷更加准确，有利于该类型风洞试验精准度的提升。
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公开(公告)号：CN107796593A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201711236936.4
申请日：2017-11-30
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
CPC classification number: G01M9/062
Abstract: 本发明公开了一种通用杆式风洞应变天平粘贴定量加压系统，其特征在于包括支撑连接部件、径向施力部件和轴向施力部件；以定量加压控制为理念，利用整体式框架结构的稳固性能，在材料选择上充分考虑温度对整体形变的影响，保证应变天平粘贴固化过程中实现各个分量定量加压控制；本发明的通用定量加压系统，解决了杆式风洞应变天平粘贴过程中加压力值无法量化的难题，同时解决了粘贴夹具通用性差以及单次加压分量不足的难题，并且避免了多次拆装带来的不便。提高了杆式风洞应变天平的粘贴质量与效率，同时节约了粘贴夹具的生产成本，有利于风洞试验质量与效益的提升。
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公开(公告)号：CN104990683B
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201510428424.2
申请日：2015-07-21
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明公开了一种分段式微量铰链力矩天平，属于航空航天测力试验气动力测量技术领域，所述的分段式微量铰链力矩天平为全钢件组合结构，包括测量装置，隔热装置，限位保护装置组成。所述的测量装置包括单分量天平和六分量杆式天平，单分量天平的中心轴线与六分量杆式天平中心轴线垂直，单分量天平固定在六分量杆式天平的自由端，利用单分量天平测量微量铰链力矩，利用六分量杆式天平测量舵面所受的全部气动力以修正其它气动力对微量铰链力矩的干扰，从而提高测量的分辨率和准度。所述的隔热装置设置在测量装置外部，增强了测量装置的防热隔热性能，降低了温度效应，提高了高马赫数条件下风洞试验微量铰链力矩测量精度。
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公开(公告)号：CN105115694B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201510428422.3
申请日：2015-07-21
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明公开了一种片式铰链力矩天平，所述天平为全钢件整体片式一体化结构，包括：一个固定连接端，固定连接端同一水平面的两端分别设置有刚性过渡段；四组天平元件分布于固定连接端的刚性过渡段两侧；两个浮动连接端，每个浮动连接端的内侧设置有刚性过渡段，与天平元件连接。本发明所述的片式铰链力矩天平结构，可减小天平的附加力矩，提高载荷的匹配性，能实现带轴向力的气动力测量，同时可减小机翼变形对测量的干扰，使测量不确定度显著减小，获得高精度和准度的气动力测量结果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104298823B
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201410528208.0
申请日：2014-10-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明涉及一种高、低温天平流‑热‑固耦合分析方法及系统，其中方法包括：在三维建模软件中，对高、低温天平进行参数化数学模型构建，其与预先建立的其他数模按天平实际装配关系进行虚拟组装；对上述系统进行网格划分；模拟系统中天平的实际受载情况，计算高、低温天平的强度、刚度、灵敏度及测量元件之间的相互干扰，获得高、低温天平的结构形式；模拟实际吹风情况，计算出系统的传热边界条件，并对系统加载所述传热边界条件；对所述系统进行仿真计算并对结果进行评价，以获得最终的高、低温天平的结构形式；本发明能够较为准确地反映高、低温天平的温度场与应力场，能够为天平结构设计提供指导，式能有效降低成本，缩短研制周期。
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公开(公告)号：CN111473945B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202010337115.5
申请日：2020-04-26
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明公开了一种六分量环式天平，六分量环式天平为一体结构，包括用于固定天平的天平固定段、设置有六个分量测量元件的天平测量段、用于连接测力模型的天平悬臂连接段，所述天平测量段的一端设置有所述天平固定段，所述天平测量段的另一端设置有所述天平悬臂连接段。本发明结构独特，突破了传统杆式风洞天平结构的局限，天平测量段尺寸有效缩短，天平内外径之差减小，降低了天平安装空间要求，能满足更多风洞测力试验需求；天平刚度相对较好，在振动试验环境中测力更有优势，阻力测量具有较强的抗干扰能力，天平测量精准度高，具有很高的工程应用价值。
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公开(公告)号：CN109612680B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201910065769.4
申请日：2019-01-24
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种可复校核的双位移滚转动导数试验装置，包括天平测量元件、前端位移元件和后端位移元，所述天平测量元件与前端位移元件为一体化结构，前端位移元件的末端与传动装置的支杆固定连接，天平测量元件的末端与中心轴固定连接，中心轴通过摇臂上连接有后端位移元件，后端位移元件通过铰链滑块与传动装置的综合接头连接用于获取滚转角位移；本发明发展了独特的装置设计思想，突破了采用传统单独滚转位移元件进行测量的测量方式，在不同位置设置可复校核的双位移测量元件，二者彼此监测，相互校正，位移元件采用铰链的方式，避免了安装预应力对位移元件测量的影响，同时也削弱了气动载荷对测量元件的附加应力。
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公开(公告)号：CN117073970B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311330590.X
申请日：2023-10-16
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明属于低温风洞试验技术领域，公开了一种用于大质量加载头的载荷保持、振动抑制与快速稳定方法。该方法包括：物理隔断砝码吊杆与砝码，使加载头处于空载状态；低温天平加载头设置为初始姿态；第一次夹紧夹持装置；加载校准载荷；第一次放开夹持装置；第二次夹紧夹持装置；第二次放开夹持装置；低温天平加载头复位；第三次夹紧夹持装置；第三次放开夹持装置；完成校准载荷测量。该方法充分利用现有的天平校准系统，通过在各砝码自动加载装置的吊杆位置布置夹持装置，实现了低温天平校准中加载头的振动抑制、施力系统的快速稳定和加载过程中的载荷保持，能够有效提升低温天平校准效率和校准质量，还能够推广应用于常规天平校准(56)对比文件DE 3715460 C1,1988.10.13DE 4342417 A1,1995.08.03JP H08184527 A,1996.07.16湛华海;张旭;吕治国;于炜;王设希;褚卫华.一种单矢量风洞天平校准系统设计.实验流体力学.2014,(第1期),74-78.杜云龙;陈超;苗磊.全自动风洞天平校准台测控系统的设计与研究.计测技术.2015,(第5期),44-47.战培国.国外风洞天平校准技术研究进展.航空科学技术.2012,(第02期),22-24.黄辉;熊健;刘光远;苗磊.高速风洞微型测量系统研制及应用.计算机测量与控制.2020,(第09期),20-24.刘志勇;苗磊;陶洋;张诣;王树民.基于Kriging模型的风洞应变天平静态校准方法.航空学报.2016,(第12期),128-134.
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公开(公告)号：CN117091800B
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311337843.6
申请日：2023-10-17
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明属于低温风洞试验技术领域，公开了一种用于低温天平校准的全自动六自由度天平校准系统，包括支撑系统、测控系统、温度控制系统、力值加载系统、六自由度复位机构、加载头姿态检测系统和低温天平。支撑系统为全自动六自由度天平校准系统提供稳定支撑；测控系统进行各分系统和机构的协同控制；温度控制系统控制低温天平所处的环境温度；低温天平通过支撑系统固定；低温天平通过加载头承受力值加载系统加载的力和力矩；加载头姿态检测系统实时测量加载头的位移和姿态，六自由度复位机构进行加载头复位。全自动六自由度天平校准系统能够实现大型低温风洞低温天平的精确校准，为大型低温风洞准确获得飞行器低温气动特性提供了技术支持。(56)对比文件赵莉.国外低温内式应变天平技术研究进展. 实验流体力学.2016,全文.战培国.AIAA风洞天平校准标准研究.航空科学技术.2012,(第03期),全文.苗磊.热力耦合作用下的风洞应变天平校准技术.仪器仪表学报.2022,全文.
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