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公开(公告)号：CN109371441A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811440600.4
申请日：2018-11-28
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: C25D11/06
Abstract: 本发明是关于铝合金内腔结构的微弧氧化防腐，更具体地说，涉及一种内腔结构微弧氧化方法。本发明设计内置式氧化阴极，根据被氧化处理的铝合金部件的内腔大小，加工制造内置式阴极，所述内置式阴极为板状结构，在内置式阴极上布置小孔，把内置式阴极固定在氧化槽上，将铝合金部件作为阳极套在内置式阴极外，同时采用循环泵将槽液引入铝合金部件内腔，通过循环的槽液和内置阴极实现铝合金部件内腔的微弧氧化。实现内腔工件的微弧氧化；在内腔结构获得连续一致的氧化膜；电解液组成简单，维护成本低；电解液不含环保限制元素且电解液为中性(pH为7.5～8.5)，无毒无害；日常无需更换，绿色环保。
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公开(公告)号：CN108240961A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201711337638.4
申请日：2017-12-13
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明属于飞机结构日历寿命技术领域，涉及以电化学阻抗为基础的涂层体系沿海环境适应性评估方法。所述方法从元件、典型连接结构、飞机模拟结构、飞机(全尺寸)部件开展各类环境及环境-载荷试验研究，逐步研究及分析飞机结构防护涂层体系在不同环境类型和不同结构形式上的综合防护性能，从而开展飞机结构防护体系的环境适应性全面系统的评价及验证研究，从防护体系性能、使用环境特点以及结构载荷/应力等方面综合分析，以防护体系电化学性能为基本腐蚀表征，评判防护体系的环境适应性。
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公开(公告)号：CN108226027A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711345513.6
申请日：2017-12-13
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明属于大气薄液膜环境下涂层老化失效研究技术领域，涉及一种大气薄液膜环境下涂层老化失效评价方法。本发明是采用32位ARM和高速ADDA转换器，研制了一款低功耗的8通道涂层老化在线监测仪器，该涂层老化在线监测仪主要用于测量飞机涂层的保护性能，可实现开路电位、恒电位极化和交流阻抗谱等多种测试方法，为了测量暴露在大气环境中的涂层老化状态，研制了一款基于同材质的三电极阻抗监测探头，可实现大气中涂层老化状态的在线测试。
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公开(公告)号：CN108225887A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711338849.X
申请日：2017-12-14
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 一种螺栓类标准件腐蚀检测方法，包括以下步骤：步骤1：按照不同型号螺栓标准件实验室环境数据，编制腐蚀程度‑性能检测表；步骤2：记录螺栓螺母初始安装拧紧力矩大小，按照螺栓螺母安装要求和规范、拧紧力矩要求，采用力矩法拧紧螺栓螺母，准确测得初始安装拧紧力矩大小，初始安装拧紧力矩大小；步骤3：在螺栓螺母拆卸过程中，检测螺栓螺母表面状态，去除影响力矩测试的因素；步骤6：螺栓类标准件腐蚀力矩检测工程仪使用结束后，断电。本发明不需要对螺栓拆卸后另行检测，节约了成本和时间，提高了工作效率；螺栓类标准件腐蚀力矩检测工程仪操作简单，易于上手，便于携带；检测准确率高，能保证检测精度70％，同时能通过螺栓标准件的腐蚀程度—性能检测表和检测仪的结合使用，能够预测螺栓类标准件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN108106955A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711338873.3
申请日：2017-12-14
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明涉及一种大流量、高速水冲刷试验装置，包括控制柜、变频电机、水泵、流量计、反馈电路、缩口喷嘴，控制柜与变频电机相连，用于控制变频电机通断，变频电机与水泵相连，用于控制水泵开关，控制柜与水泵之间设有反馈电路，水泵外接有喷嘴。变频水泵可以调整功率以改变流量，配合使用不同截面面积的喷嘴，可任意调节试验所需冲刷速度及流量，实现精确控制。试验设备简单，使用、维护成本低廉。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106596391A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611112099.X
申请日：2016-12-07
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01N17/04
CPC classification number: G01N17/04
Abstract: 本发明提出一种飞机结构涂层防腐蚀在线监测传感探头，包括帽形基体、防腐蚀涂层、监测探针、封孔剂和连接导线；帽形基体材质与飞机监测部位材质相同；帽形基体帽体顶面开有两个埋入孔；两根监测探针分别插入埋入孔中组成双点电极；防腐蚀涂层与飞机监测部位涂覆的防腐蚀涂层相同，涂覆在帽体顶面以及监测探头表面；连接导线连接监测探针；封孔剂填充在帽形基体的帽体内。本发明基于电化学阻抗的腐蚀监测原理，通过监测飞机结构的涂层状态进行在线监测，在空气薄液膜状态下监测评定涂层体系在服役环境下的有效性，为腐蚀环境特性研究、结构抗腐蚀设计、使用维修、腐蚀损伤评估及预测提供重要技术支撑。
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公开(公告)号：CN106596387A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611112098.5
申请日：2016-12-07
Applicant: 中国特种飞行器研究所
CPC classification number: G01N17/02 , G01N17/006
Abstract: 本发明提出一种飞机金属基体结构腐蚀速率在线监测传感探头，包括管状保护层、监测探针、封孔剂和连接导线；管状保护层采用PVC材料；监测探针材料与飞机监测部位表面金属材料相同；若干监测探针组成阵列形状，各个监测探针之间不接触，探针直径1mm，各探针之间间距2mm；连接导线连接监测探针与外部设备；封孔剂填充在管状保护层内，起隔离各监测探针及固定监测探针和连接导线作用。本发明基于耦合多电极矩阵传感技术原理，通过在空气弱电解质环境下监测金属基体腐蚀速率，为腐蚀环境特性研究、结构抗腐蚀设计、使用维修、腐蚀损伤评估及预测提供重要技术支撑，为视情维修提供参考，据此确定最佳的维修时间及维修方案。
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公开(公告)号：CN106281000A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201511007303.7
申请日：2015-12-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: C09D183/10 , C09D5/08 , C09D7/12 , C08G77/42
CPC classification number: C09D183/10 , C08G77/42 , C08L2205/18 , C09D5/08 , C09D7/61 , C09D7/63 , C08L61/24 , C08K13/02 , C08K5/544 , C08K5/548
Abstract: 微胶囊自修复有机/无机聚硅氧烷涂料，包括，有机-无机聚硅氧烷树脂、修复性微胶囊、颜料、填料、消泡剂、分散剂、流平剂、氨基硅烷、溶剂。本发明优点是：本发明不但可用于铝合金材料的保护，还可用于镁合金、钢铁保护的，同时能在出现划痕及刮伤等缺陷时实现对这些缺陷部位的修复，并在涂层使用过程中对出现防腐性能恶化的涂层及涂层下金属进行修复的具有腐蚀修复功能的聚硅氧烷涂料。
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公开(公告)号：CN115895428A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211497837.2
申请日：2022-11-27
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: C09D175/08 , C09D5/08 , C09D7/61
Abstract: 本发明属于高分子材料制品腐蚀防护技术领域，具体涉及一种本征型自愈合防腐涂料及其制备方法。所述涂料包括：按重量百分比计，80％～90％的聚氨酯弹性体材料、7％～18％的丙酮、1％～2％的石墨烯、0.5％～1％的流平剂以及0.5％～1％的分散剂。本发明的自愈合防腐涂料涂层在遭到外界破坏后，可自行修复或者在一定条件下修复损伤，恢复其原有的防腐作用。
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公开(公告)号：CN112625485A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011496131.5
申请日：2020-12-17
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明属于金属防腐技术领域，具体涉及一种钢结构防腐涂层结构及涂覆方法。该涂层结构包括：涂覆在钢结构表面上的石墨烯环氧富锌底漆；涂覆在石墨烯环氧富锌底漆上的鳞片状环氧云铁中间漆；以及涂覆在鳞片状环氧云铁中间漆上的四氟乙烯‑乙烯基醚共聚型氟碳面漆，其中，所述底漆、中间漆和面漆的总厚度大于等于320μm。本发明通过石墨烯环氧富锌底漆、鳞片状环氧云铁(高固态)中间漆涂层、四氟乙烯‑乙烯基醚共聚型氟碳面漆为涂层的三层体系结构，能够满足长效防腐要求。
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